ホンダ フリード 2008年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
スタイリングは申し分ないです。ボディ色はブルーに下のですが、グランパッケージの純正アルミとネットで購入したメッキドアノブが高級感を高めています。
【インテリア】
安っぽさはないのですが、後席のエアコンダクトは欲しいです。エアコンがなかなか効かないの。
【エンジン性能】
エンジンの始動音がほとんどしないのがいいです。
パワー不足を感じる場面もありますが、車格を考えればまあまあかなと。
【走行性能】

【乗り心地】
悪くはないと思います。
【燃費】
通勤でリッター約15キロくらいです。高速道路(特に大分自動車道）に乗ると、アップダウンが激しいせいかあまり燃費がよくありません。長距離を下道で行けばリッター20近く行く場合もあります。状況で燃費が激変するクルマです。
【価格】
フリードに限らず今のクルマはどれも高いです。
【総評】
もう間もなくフルモデルチェンシしますね。新型も気になりますが、総じて気に入っていますので長く乗り続けたいです。

【エクステリア】
良いと思います。MC前も好きですが、スッキリした感じになったと思います。前からみてもフリードとすぐ分かるようになりましたし。
【インテリア】
質感UPしてるからかなりよいです。小物入れは確かに少ないですが、物に支配されないので逆によいです。ウォークスルーも大変便利です。
【エンジン性能】
ハイブリッドにして、心から良かった点です。トルクフルなので、ストレスなく運転できます。ガソリン車は残念ながらの結果だったので。
【走行性能】
ボディー剛性UPのおかげでガソリン車以上にスポーツ走行もできます。（一列目のみ乗車で）ただし純正タイヤは高速走行中、法定速度でも妙な滑り方をします。（首都高）
【乗り心地】
ドイツ車に近い感じでよいです。腰痛持ちですが、ロングドライブでも痛くなりません。あえて、いうならエンジンが静かすぎてロードノイズがするくらい。二列目、三列目も特に問題ありません。絶対的広さはないですが、乗り心地という意味では、ステップワゴンよりいいです。自分も周りの人も少し固めの方が好みだからかもしれませんが。
【燃費】
実燃費 下道 15〜17 高速 20オーバー 軽のターボより走るのでOKです。
【価格】
妥当かと思います。
【総評】
乗り換えるつもりが全くなかった中、発売から三年経過、フリードという車の存在すら知らなかったんですが一目惚れし、嫁と話し合い（本当に必要かとか）タイミング的にハイブリッドがでると知り購入しました。運命的な出会いです。ガソリン車との価格差は車として質感UP、静粛性、ボディー剛性UP等考え妥当と思います。IMA代だけで計算してる人が沢山いますが、計算方式が違う気がします。フリードをさらによくし尚且つ燃費4割UPさせてます。どー考えても良い車です。オススメもできます。
自己満足の評価ですので、参考程度に。