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ホンダ インサイト 2009年モデルレビュー・評価
インサイト 2009年モデル
266
インサイトの新車
新車価格: 189〜262 万円 2009年2月1日発売〜2014年3月販売終了
中古車価格: 19〜94 万円 (203物件) インサイト 2009年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| G | 2011年11月11日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| G | 2010年10月8日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| G | 2009年2月6日 | フルモデルチェンジ | 11人 | |
| G HDDナビ スペシャルエディション | 2010年4月8日 | 特別仕様車 | 3人 | |
| L | 2009年2月6日 | フルモデルチェンジ | 6人 | |
| LS | 2009年2月6日 | フルモデルチェンジ | 6人 | |
| エクスクルーシブ XL | 2011年11月11日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| エクスクルーシブ XL インターナビセレクト | 2011年11月11日 | マイナーチェンジ | 8人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.21 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.35 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.79 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.79 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.32 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.81 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
レビュアー情報「乗車人数:4人」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > ホンダ > インサイト 2009年モデル > G
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2017年6月7日 16:25 [1035197-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
2年前に中古で買いました。
普段は通勤で使っています。片道25kmくらいですね。
パワーはないので発進で多少もたつきます。
最初の加速の燃費さえ無視してさっさと巡航速度に入れば20km/Lで走れます。
一応燃費重視で走っている時は25km/hは出てますね。
高速なら燃費が伸びるというコメントもあるので、オマケで100km/hで走るより80km/hくらいの方が燃費はガッツリ稼げます。
90km/hくらいまでなら燃費が稼げる美味しいゾーンなのかなと思っています。
さて当時プリウス、アクア、インサイトで悩んだのですが、こちらにして正解でした。
理由は燃料費で元が取れるのかという点です。
車両価格で倍も違うので元を取るのに15年くらいという計算になりましたので、その前に乗り換えるからいいやという事で。
普通に乗っている分には不満はないですね。
正直見た目もプリウスやアクアより好みなので、値段も安くトータルコストで安いこちらにして良かったなと思っています。
まだまだ現役で頑張ってもらいたいなと思っています。
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自動車(本体) > ホンダ > インサイト 2009年モデル > LS
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2015年2月15日 01:28 [797843-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】見た目は格好良く流れるような好みのデザイン。
【インテリア】安っぽくは感じない、コックピットのようなメーターまわりは他のクルマには無い魅力が有るしエクステリアと同じ位格好良い。
【エンジン性能】エコモードは非力でTURBO車の軽自動車にぶち抜かれるが、オフにするとソコソコはしる、Sレンジにしパドルシフトを使用すると思ったよりは峠道でもスポーティに走れる。アクセルワークに気を付けると燃費も悪く無い。
【走行性能】真っ直ぐ走らせるには慣れが必要で50キロ位からハンドリングがシビアになるがカーブは得意キツイカーブもスイスイ曲がり驚いた!
【乗り心地】酷いの一言。雪道のトラックのチェーンの跡や段差が有ると、かなりの衝撃や振動が。乗り心地は最低、軽自動車と同等、ギリギリ我慢出来るレベル。舗装仕立ての道路なら問題ないけど。
【燃費】冬道でリッター13〜16位迄落ちる。空調の設定は24度〜27度で設定、たまーに18位迄走る。春から秋迄の間は空調を使ったり使わなかったりだが、リッター22〜25位走る。(踏み過ぎ無い程度に一気に加速〜巡航速度)冬以外は悪くないと思う。
【価格】中古車で、実車を見て妥当な金額で購入したと思う。
【総評】最初は駄目クルマかとも思ったが癖が有る面白いクルマ。トヨタの優等性的なクルマも悪く無いが、コチラも悪く無い、ホンダ特有の変?な魅力が有る。ホンダファンでは無いけど、ホンダ車は運転すると面白く私だけかも知れないが、我が道を行くインサイト!良いです!
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自動車(本体) > ホンダ > インサイト 2009年モデル > LS
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2014年7月15日 01:00 [712269-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
中古ですが購入しました。トヨタは嫌いでは無いですが、流石にプリウスだらけだと、、燃費は中古のせいかイマイチ?、(L=13k 信号多し約8kの市街地走行) しかし、馬鹿な私は車の乗降のさいに自分の車を見ながら満足してしまいます!(格好イー!)
長所短所も、此処の書き込みを参考にさせて頂きました。
追記 燃費は慣れてきたのか買物と子供の送迎で約20k,通勤で70kをほぼ毎日走って19L走ります。通勤路は峠道で急な坂(上り下り)もありますが、意外に燃費も良いと思います。
追記2 購入時22,000k現在28,000k OIL交換をし、最高燃費もL=25k前後となりました。皆さんが書き込みするように、2009年製の癖?路面に左右される直進安定性と乗り心地には、少し不満が有りますが(凄く悪い訳では無いので逆に残念な感じがします、実際新しい道路だと手放しでも真っ直ぐはしる)軽快な走りとエクステリアが、気に入って、かなりハマってしまい、燃費の良さも手伝って、ついつい走り過ぎてしまいましたが、私にとってはすばらしい車です!
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自動車(本体) > ホンダ > インサイト 2009年モデル > エクスクルーシブ XL インターナビセレクト
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2012年4月15日 20:05 [497874-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
特に気になる点はありません。フロントグリルがかっこいいです。
個人的に、ドアノブがシルバーになっていると高級感がでると思います。
【インテリア】
木目調が一部ありますが、FIT感から逸脱できておりません。
また、インパネの被覆がやわらかいようで、携帯をおいたら傷になってしまいました。
値段相応という感じです。
【エンジン性能】
不満がないです。アイドリングストップも気になりません。
高速でも遅れはとりませんね。
【走行性能】
VSAなしでも問題ないような性能です。
VSAありだと、油道を走行できるようです。
ECONだと坂道で登れないのが少し設定ミスかと。
【乗り心地】
ごつごつ感はありますが、遮音性は高いです。
【燃費】
乗り方が悪いのかもしれませんが、普段10km/l程度です。
高速で18km/lでした。(90km/hでオートクルーズ)
高速で20km/lを超えたいなあと思います。
【価格】
同クラスの車+50万でハイブリッドと考えるとお得かもしれません。
【総評】
狭いといわれているが、慣れてしまえば問題なし。
後部座席に客人が乗るような人は、同クラスの別の車を買えばいい。
外見が気にいった人が買えばよいかな。
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インサイトの中古車 (全3モデル/349物件)
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- 支払総額
- 180.0万円
- 車両価格
- 169.3万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 支払総額
- 179.8万円
- 車両価格
- 168.9万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.8万km
-
インサイト G 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ キーレス HIDヘッドライト ETC エアコン パワステ パワーウインドウ 当店下取車
- 支払総額
- 43.0万円
- 車両価格
- 28.3万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 14.3万km
-
- 支払総額
- 235.0万円
- 車両価格
- 224.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 257.6万円
- 車両価格
- 248.6万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.5万km
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