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トヨタ ヴァンガード 2007年モデルレビュー・評価
ヴァンガードの新車
新車価格: 242〜336 万円 2007年8月1日発売〜2013年11月販売終了
中古車価格: 73〜159 万円 (61物件) ヴァンガード 2007年モデルの中古車を見る

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
240S (5人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
240S (5人乗り) | 2008年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
240S 4WD (5人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 4人 | |
240S 4WD (7人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 1人 | |
240S Gパッケージ (7人乗り) | 2008年8月19日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り) | 2008年8月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
240S Gパッケージ 4WD (5人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 2人 | |
240S Gパッケージ 4WD (7人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 1人 | |
240S S Package ALCANTARA Limited 4WD (5人乗り) | 2012年9月10日 | 特別仕様車 | 1人 | |
240S Sパッケージ (5人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
240S Sパッケージ (7人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
240S Sパッケージ 4WD (5人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
240S Sパッケージ 4WD (7人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
350S Gパッケージ 4WD (5人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 1人 | |
350S Gパッケージ 4WD (7人乗り) | 2010年2月9日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
350S Gパッケージ 4WD (7人乗り) | 2007年8月30日 | ニューモデル | 2人 |
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.62 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
4.11 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.57 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.50 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.25 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.09 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
4.51 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > トヨタ > ヴァンガード 2007年モデル > 350S Gパッケージ 4WD (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 8件
- 2件
2021年11月25日 22:53 [1521176-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【購入のきっかけ】
結婚を機に、家内が運転できるAT車にする必要が生じ、
レガシィB4GTスペックBの6速MT車から乗換えました。
【エクステリア】
悪くないですが、リアゲートの横開きドアを閉めると
ヴァイーン♪的な共振音?ビビり音がしてました。
【インテリア】
不要な物が無く、非常にシンプルです。
【エンジン性能】
3,500?でベタ踏みすると一時的に暴力的な加速をしますが、
上があまり伸びず爽快感と言うか『気持ちよさは今一歩』でした。
比較対象相手が良くないですが、
如何せん『BLレガシィB4ターボ』からの乗換えでしたので、
爽快感も気持ち良さも『完敗』でした。
【走行性能】
悪くないです。
雪の高速道路でも滑る事なく、雨の日も安心できました。
一点だけ、
ハンドルを切ると『コクコクコク♪』みたいな感じの不快な音がしてました。
この音は毎回鳴ってたので、付き物なんだとは思いますが…。
【乗り心地】
悪くなかったです。
7人乗り仕様車でしたが、3列目を床下収納していると遮音性が増すのか
代車で乗った5人乗り仕様車より静かだったような気がします。
【燃費】
3,500?でしたので、良くはなかったと記憶しております。
街乗り中心で【5とか6】付近で、高速乗って【10】行くかどうかだったような…。
【価格】
3,500?の割にはリーズナブルな価格設定だったと思います。
恐らく、もう少し上級扱いのハリアーとの差別化もあったハズです。
【総評】
加速も乗り心地も良く、悪い車ではなかったです。
が、当時既に3,500?の大排気量車が下火になってきている頃で、
『早く売らないと下取りが暴落しますよ』との忠告を受け急いで売りました。
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自動車(本体) > トヨタ > ヴァンガード 2007年モデル
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- 自動車(本体)
- 1件
- 3件
2010年8月21日 00:23 [336210-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
240S、G・2WD・7人乗り・ブラック
2010/4月下旬納車・大都市内での所有・現在5000?超走行しています。
DOP サイドバイザー・F/Rスキッドプレート・リアーバンパーStpガード・ナビZN60G(発売日まで待ッた)・バックカメラ付以上
AftermarketOP フロアーマットは子供がいるので掃除しやすいラバー調を2列目まで6,000円程度で購入、3列目は大人乗車がほぼ無いため、正方形のマット×2枚/1枚500円程度・フロアマットはAftermarket品が断然オトク・他メンテナンス道具・車用携帯充電器・ETC(非連動)
他、欲しいOPは冬用タイヤ・ルーフレール(シルバー色)の2点だけです。
【エクステリア】圧倒感がある。
【インテリア】Gパケなので、高級感がある。車内空間が広い(但し3列目は狭い)。
【乗り心地】シートヒーター(G標準装備)感動しました。
【総評】子(3歳以下)2人の4人家族・チャイルドシートが必需品なので、6人乗り以上の車を探していました。ヴォクシーや、ウィッシュ、他メーカーではプレマシーやビアンテ、ストリームやステップワゴンスパーダ等々です。
使い勝手は絶対スライドドアー車でしょうが、ヴァンに試乗したら、気に入り過ぎました。しかも今現在もあまり見かけないのが良いですね。
3列目は狭いが、チャイルドシート用と考えれば問題ナシ、おかげで1列目、2列目がとても広く、扉の開閉だけ子供を気をつけさせればOKです。
正直、7人乗車可能のためハリアーや、レクサスRXより良いと思いました。。
高級感やエクステリアはそれぞれの個性だと思うので、ヴァンには大満足です。
何と言っても他であまり見かけません。
日本車だからか快適装備の良さは脱帽です。収納スペースの少なさ・・・私は特に気になりません。
贅沢な悩みは、良い意見を投稿してしまい、売れすぎてしまうのは正直・・・。
ハリアーのようにどこでも、いつでもハリアー・・・はチョット気恥ずかしい。(良い車なのはわかりますが)
まだまだ時間をかけ、ヴァンをバージョンUPして行こうと思います。
現実的でかつ、イケテルと思われるOP等部品があればぜひお教えください。
参考になった5人
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自動車(本体) > トヨタ > ヴァンガード 2007年モデル
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2010年5月15日 20:21 [313823-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
2.4Gパッケージ4WD7人+MOPナビです。
アルカンターラシートが良い感じで、CVTの為エンジン回転数も低くて静か
マフラーからの排気音はよく聞こえますね
同乗していてアクセルON/OFFがよくわかります。
車高が高めの車ですが、アイポイントが高いので運転しやすく、
コーナーでのアンダーも抑えられているので、思いのほかすんなり曲がっていきます。
硬めの足回りも良い感じ
総じて皆さんがここに書かれている通り、良い車です。
ナビ連動でCVT変速を変えたり、クルーズコントロールや電子制御4WD等々
シートヒーターやプラズマイオン・温度設定が別々に出来るデュアルエアコンなど、
ドライバーをサポートしてくれる機能が盛り沢山です。
内装樹脂部分が傷つきやすい部類の物を多用しているのが唯一のマイナス点ですが
総じて満足できる車です。
参考になった4人
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自動車(本体) > トヨタ > ヴァンガード 2007年モデル
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2010年4月6日 15:55 [304625-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
乗り換えです、240G(前車Z3)
【エクステリア】
フロントデザインが気に入っております、MCをきっかけにリアはもう少し頑張って欲しかったです…
【インテリア】
内装ベージュでアルカンターラですが高級な感じもなくチープな感じもない…普通です。
【エンジン性能】
初のCVT車…低〜高速までストレスなく回ってくれます。
【走行性能】
?
【乗り心地】
前車と比べると当たり前ですが足回りがフワフワします、もう少し堅い味付けの方が個人的には好きです。
【燃費】
エコマークを意識して走れば2000回転以下でリッター平均10〜11?は走ります。(2WD)
【価格】
基本的な物はほぼ付いてますがパドルシフト、オートクルーズなど使わないものはオプションにして欲しかったです…総体的には後悔はしない車だと思います。
【総評】
結婚を機に買い替えましたがいい買い物が出来たと思います☆
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ヴァンガードの中古車 (61物件)
-
- 支払総額
- 88.0万円
- 車両価格
- 73.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 9.2万km
-
ヴァンガード 240S Sパッケージ フルセグナビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/CD&DVD再生可能/ブルートゥース/クルコン/パドルシフト/オートエアコン/HID
- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.5万km
-
ヴァンガード 240S 純正ナビ/Aftermarketレーダー/DAC/バックカメラ
- 支払総額
- 118.7万円
- 車両価格
- 110.6万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 11.7万km
-
- 支払総額
- 125.6万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.0万km
-
ヴァンガード 240S エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール フルタイム4WD パワーウィンドウ ABS パワーステアリング カーテンエアバッグ
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 72.0万円
- 諸費用
- 17.8万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 17.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
69〜599万円
-
41〜1916万円
-
34〜1516万円
-
19〜999万円
-
57〜688万円
-
27〜799万円
-
44〜150万円
-
109〜739万円
-
44〜598万円