トヨタ プロボックス ワゴン 2002年モデルレビュー・評価

個人所有車の不要さを感じ売却するとともに、
社有車にこのクルマを選択しました。

毎日の通勤(10分以下ｗ)と休日の買い物、月1回程度のゴルフに
使用しています。

クルマはあくまでも、快適に暮らす“道具”〜♪と割り切って、
このデザインと機能、装備の潔さに大満足しています。

【エクステリア】実は小さな車体なのに大きく見える。グレードによって、バンパー等の処理が違い街で見かけた時の印象が違って来る。
【インテリア】商業車ベースなので、それなりの質感。とはいえ、実用に耐えるアクセサリー群。ワゴンとバン・特別仕様車等で差別化されており、オプションの設定も思ったより有る。
【エンジン性能】特に不足な点は無い。
【走行性能】車体の軽さもあって良く走る。
【乗り心地】特に振動や揺れを感じる事は無い。値段也。逆に荷室に荷が載ってないと後輪が暴れる事が有る。
【燃費】満タン法でリッター13〜15kmぐらいは走る。(街乗り50%郊外50%)時速45〜50kmぐらいが良く伸びた。(24km/lぐらい)
【価格】他社の同様な車と比べても高くは無い。サクシードとも合わせれば結構なバリエーションになるから。
【総評】街中でも良く見かける車ですが、ちょっとしたカラーリングの違いやパーツの取り付け等で、印象がかわりある意味面白い。最近はAftermarketパーツ等も発売されている様ですし個性の出しやすい車になった。
高価な車では無いので、車内にエンジン音や走行音等が結構入って来ますが、ボンネット裏の吸音材・フロアや荷室下に遮音シートの敷込等をためすと効果あり。
現在12.5万km程ですが、エンジンの調子も問題無く車検時にきちんと整備をしていれば、まだまだ元気に走りそう。タフな車で購入して良かった。