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トヨタ ハイエースワゴン 2004年モデルレビュー・評価
ハイエースワゴンの新車
新車価格: 295〜406 万円 2004年8月1日発売
中古車価格: 100〜1578 万円 (1,102物件) ハイエースワゴン 2004年モデルの中古車を見る

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
DX | 2017年12月1日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
DX 4WD | 2017年12月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL | 2017年12月1日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
GL | 2015年1月6日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
GL | 2012年5月4日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
GL | 2010年7月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL | 2007年8月20日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
GL 4WD | 2024年1月10日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL 4WD | 2022年4月13日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL 4WD | 2020年5月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL 4WD | 2015年1月6日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL 4WD | 2012年5月4日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
グランドキャビン | 2015年1月6日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
グランドキャビン | 2012年5月4日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
グランドキャビン | 2007年8月20日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.26 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.40 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.72 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
3.45 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.12 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.12 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.60 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > トヨタ > ハイエースワゴン 2004年モデル > DX
2023年6月26日 00:36 [1550727-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
仕事での利用。2.0DX ロングです。
【エクステリア】
シンプルで万人受けするデザインです。
カスタム性も抜群な車です。
【インテリア】
使い勝手のいいレイアウトで必要十分だと思います。
センターにドリンクホルダーや灰皿など、基本的な物はしっかり付いていて、ここで特に不便だと感じたことはありません。
年式が新しめだと、ベースグレードでもマルチインフォメーションディスプレイが付いていて、燃費などの情報が見られる点は良い点。
ハイエースなので積載性は言うまでもなく、十分です。
【エンジン性能】
エンジンノイズは大きめですが、商用車なので許容できます。
積載をして高速に乗ると流石に2000CCではパワー不足ですが、街乗りで乗る分には必要十分なパワーです。
高速にノンストレスで乗りたい方は2.8のディーゼルターボを買った方が無難です。
【走行性能】
車高が高いので高速ではあまり安定しませんが、そんなものかと思います。
ハンドリングやブレーキタッチは扱いやすいものに仕上がっているので、十分です。
【乗り心地】
硬めでよく跳ねますが、このクラスはこのもうなものでしょう。
シートはDXということでペラペラなので、それなりの座り心地が欲しい方はスーパーGLを買うのが無難です。
【燃費】
2.0ガソリンは燃費が悪く、10は切ります。
街乗りだと7から8、高速でひたすらエコ運転をしてやっと10.3程です。
【価格】
無評価。
【総評】
積載性が優れているのはもちろんのこと、最低限の使い勝手や運転のしやすさは確保されています。
街乗り中心であれば2.0ガソリン車で十分です。
- レビュー対象車
- 試乗
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2012年2月1日 00:15 [477800-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 2 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
ものすごく迫力のある外観です。
他のミニバンがちゃっちく思えるくらいかっこいいです。
気のせいかハイエースが大きいので他のミニバンに乗っている人がみんな見てきます。
アルファードやヴェルファイア、エルグランドが本当に小さく見えますね。
【インテリア】
残念ながら商用車の延長な感じがします。
プラスチッキーな感じがありありです。
【エンジン性能】
2.7リッターのエンジンですが、
ECOランプがつくように心がけながら軽くアクセルを踏んでいても
高速なんか気づいたら120キロ出ていたりします。
【走行性能】
悪くないです。
本当によく走ると思います。
【乗り心地】
商用車よりはサスペンションは柔らかいです。
しかし、他の車よりは固いかもしれません。
【燃費】
やはり8キロ/ℓくらいですね。
【価格】
ミドルミニバンと同じくらいの価格です。
エルグランドやアルファード・ヴェルなんかよりも断然安いです。
【総評】
小さな送迎車って感じです。
10人も乗れるし他のミニバンよりも断然、中が広いです。
人も乗れるし荷物ものせることができるのはハイエースだけですね。
娘も2列目3列目4列目のいろんなところへ座って楽しんでいます。
運転席が高いので本当に2〜3台先の車も見えるくらい視界が良いです。
ハイエースに乗ると他の車に乗り換える気にはなりませんね。
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ハイエースの中古車 (全2モデル/1,231物件)
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- 支払総額
- 345.0万円
- 車両価格
- 329.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 車両価格
- 139.8万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 10.6万km
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- 支払総額
- 498.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
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