『泣く泣くお別れ約13年間本当にありがとう』 トヨタ エスティマ 2006年モデル すごろく人生さんのレビュー・評価

これから新車で買われる方、中古車で買われる方、現在も載っておられる方のために参考になればと思い購入から8年経過しましたがレビューさせていただきます。

【エクステリア】
今でもそのころの鮮烈な印象を思い出します（平成17年11月ごろ）の車雑誌に次期発売予定のエスティマアエラス、カッコイイカッコよすぎる、ミニバン初の280馬力、買うと決めた瞬間でした。　　今では巷であふれていますので最初のころの印象はだいぶ薄れましたが、次期型が出ていないので今見ても古さを感じさせないあたりはさすが天才卵と納得させられます。

【インテリア】
ベージュのシートを選びましたが車内は明るくおちついてて良かったと思います。　センターパネルは見やすくシートは大柄で分厚くしっかりサポートしてくれ今でもへたりが少ないと思います。　エアコンは前席・後席・最後席ともに力強く快適でした、ただステアリングの塗装部分や革巻き部分の色が2回目の車検をするころには剥げてきたのでもっと堅牢性のある塗装にしていただきたいと思いました。
外装と装飾はパールホワイトを選びましたが塗装膜が分厚く現在も塗装は擦り切れた感じはありませんのでこの色で良かったかなと思います。


【エンジン性能】
3.5ＬＶ6の鼓動を期待しましたがそれは有りませんでしたが、トルクが太いので総重量2トンを超えますが重さをあまり感じさせず1500〜2000回転ほどでほとんどこと足りる為静かでストレスはないです。　　一般道・高速共高回転を使うことはないでしょうし実用域でのトルクを充実させている良いセッテイングだと思います。

【走行性能】
この車は基本真っ直ぐ走ることは得意です、コーナーリングも苦手ではなくこの手のタイプとしてはけっこうふんばります。　　高速では2000CCクラスの100〜110ｋｍ走行の感覚でいけないですが、120〜140ｋｍ走行が余裕でこなせますので安全安定性は優れていると思います。　　また当方住居地坂道（1ｋｍ）で年5〜10回の積雪走行が必要でしたが4WDでの走行（ラジアルタイヤ）で可能でしたのでタイヤを履き替える手間がいらず楽でした。

【乗り心地】
出足が良くスムーズにスタートして常時静かで揺れもわりと少ないため乗り心地は良いと思います。　　私は子供の高校大学の通学方向が通勤先と同方向でしたのでこの6年間子供が後席2列目[3列目は常時床下に収納]でキャプテンシートのおかげで足を延ばして熟睡してましたからよほど寝心地はよかったのでしょう。　　両行や帰省（500ｋｍ）でもほとんど疲れませんでした。タイヤをノーマルからREGNO GRVに履き替えてからは終始このタイヤでしたがロードノイズは少なくほんとに静かでした。ただし車重があるので雨天時乾燥路ともに制動距離が伸びますので4万ｋｍぐらいでは履き替えたほうがよいでしょう。　　（1回目：33,000ｋｍ、2回目：71,000ｋｍ、3回目：118,000ｋｍ）皆様は無いとは思いますが小生の不手際でおかまをほったことがありますので注意していただきますよう諫言申し上げます。

【燃費】
一般道の渋滞路（片道30ｋｍ1時間40分必要）で７?/Ｌ（満タン法）、高速ばかりで10〜10.5?/Ｌでしたので重量2トンのミニバンとしては良かったと思いますが、昨今のガソリン価格の高騰で当時から（平成18年120円/Ｌ）50円/Ｌも値上がりして距離を乗る者にとって（年2万キロ超え）負担が重くなったと感じ昨年4月にハイブリッドセダンに乗換しました。（エスティマは今も所有してます）
車の燃費とは一人で乗った場合7人で乗った場合にて論ずるべきと気づきました。少人数で乗る場合は確かにあまり良い燃費とは言えませんが多人数で乗る場合は結構良い燃費なんだと思います。

【価格】
総額450万ほどで（DOPナビ、後席モニター、バックモニター）最初は高いかなと思いましたが、その後の左ランプ切れ不良交換（55,000ｋｍ）ショックオイル漏れ不良交換（96,000ｋｍ）マフラー破れ不良交換（98,800ｋｍ）左右ライト本体不良交換（112,000ｋｍ）エンジンマウント修理（126,000ｋｍ）がトヨタカローラ店の保証がつくしプランのおかげで無償修理としていただきましたので総維持費としてはたいへん安くなったと思います。　　トヨタを誉めるつもりではありませんが、トヨタは客の味方になってくれると感じました。

【総評】
総合して今までの車人生（38年）で一番満足の高い車と感じております。　　現在も旅行・帰省用として子供が置いといてといわれ（本人の旅行用のためですが）昨年も岡山・広島・山口萩・津和野、金沢・石川、東京、富山旅行に活躍しております。　　正直2回目3回目の車検時に乗り換えようとも思いましたが、当時この車を乗り換える気にさせる車が私としては見当たらないほど良くできた車と思います。　　今後も乗り続ける予定でナビをサウンドナビプレミに載せ替えしましたが、アルパインDLX-F177の味わったことのない良さを引き出してもらいこの車が余計手放せなくなりました。　　その後20万?に達した時などにまた報告させていただきますのですでに所有されてる方これから所有を考えられてる方に整備の参考になれば幸いです。