トヨタ エスティマ 2006年モデル アエラス プレミアム（2016年6月6日発売）レビュー・評価

約1年半乗って追加です。
今では家族の一員です。
子供も「エスティマちゃん」と呼んでます。
ムーンルーフは夏は暑いですが閉めればOK。
冬は日光で暖かいです。
車内が明るくやっぱり付けててよかった！
燃費も慣らし運転終わった頃から良くなってきました。街乗りで9キロくらい。高速で13から14キロですかね。（首都高）
乗り心地はやはり固いですが運転は楽で楽しいです。
乗り心地に関しては新車で買う場合1インチ小さいのがオプションで選べて値段も安くなります。
見た目より乗り心地重視の場合はタイヤインチを抑えたらどうでしょうか？
シートアレンジは豊富でもう少し子供が大きくなったら車中泊に連れて行きたいです。


【エクステリア】
・フロントが賛否両論ありますが私は好きです
・ムーンルーフを付けているので前から見たときに屋根が黒く見えてかっこいいです
・今までの愛車はホイールをAftermarket品にカスタムしていましたが今回はノーマルで乗っています
　乗っていて気づきましたが汚れが目立たずかっこいいので変にAftermarketのを履かさないでいいですね
・今までボンネットが大きい車が多かったのでミニバンの洗車のしやすさに驚きました

【インテリア】
・実はアエラススマート（白を基調とした）またはプレミアムG（ブラウンのシート）に非常に興味を持っていたのですが
　それらはムーンルーフをOPで選べません
　最後まで迷いましたが子供も小さいので白いシートなどは諦めてムーンルーフを付けました
　どのグレードでもムーンルーフを選択出来るのであればスマートを選びたかったです（非常に残念）
　高いグレードではムーンルーフ需要無いのでしょうか？
・社内が広いのは子育て世代には絶対喜ばれます
　うちは3歳と1歳ですが後部座席の床にタオルを敷いておむつ替えなど出来るし自転車を積んだり
　保育園の布団を積んだりめちゃくちゃ便利です
　外出しても到着頃に下の子供が寝ていたりした場合は妻と上の子が先に出かけて私は2列目のシートで足を伸ばして
　子供が起きるまでゆったりと休憩してます
　（子供が起きたら床でおむつ替えします）

【エンジン性能】
・特にパワー不足など感じる事はありません

【走行性能】
・特に不満はありません

【乗り心地】
・ちょっと固い感じがしますね、段差などあると衝撃があります、2列目に乗るとかなり衝撃がありますね
・遮音性は低いと感じました、ムーンルーフを前後ともに閉じると多少静かになります


【燃費】
・前がハリアーに乗っていたのですが（10万キロ超え）ミニバンとは言え新車なので改善されるかと期待しましたが
　街乗り8キロくらいで良くはないですね、高速では10キロ超えますがかなりアクセルの踏み方を気を付けてます
　よく加減速繰り返す乗り方をする人は結構ガソリン食いますよね

【価格】
・機能の割には少し高い気がします（セーフティー機能）

【総評】
・期待値が高いのですが少し工夫すれば改善される点かと思いますので新型エスティマに期待します
（乗り換えられるのは10年後かな）

【その他】
・マルチインフォメーションディスプレイのカスタムで出来る範囲が少なすぎる気がします
　平均燃費とデジタルスピードメーターを一緒に見たいのですが同画面に表示できません（なぜ）
　またカーナビと連携してマルチインフォメーションディスプレイに次の右左折情報を表示することができると期待しましたが
　これも出来ないとの事でした（トヨタのカーナビ装着）
　ただ、ハンドルについているボタンで音量など操作できるのは便利ですね。
・音響も悪くありません
・前方車追随機能は是非つけて欲しかった！

はい、こんにちは。
2017年3月決算にギリギリで契約して、早いもんで6ヶ月が経ちました。
皆様の参考になれば、と　クチコミでのマイナーチェンジ後のフロント周りのデザイン批判にイラッとしてレビューさせていただきます。笑

先ず最初にフロント周りのデザインですが、目尻から垂れたデイライトが賛否両論をよんでいると思われますが、私はとても気に入っています。そして、それ以上に今回のマイナーチェンジで改善された点で一番良かったと思っているのが、ボンネットです。
マイナーチェンジ前よりボンネットをふっくらさせた事で、全体的なバランスがとても良くなったと思っています。
但し、ノーマルのサスですとタイヤとフェンダーの隙間が広すぎてタイヤハウスが丸見え…(わざと広く設計したのか？)、どうしても気に入らず、安価なローダウンサスを入れて25?だけ下げました。
したがって、乗り心地は固めとなりましたが、ノーマルの試乗もしていない程、乗り心地は気にしないので全然気にならないです。(車歴ミニバン3台目、全て固め。)

その他、良かったオプションはTRDのLEDエアロをつけましたが、常時点灯で昼間の安全性が良く、これからはデイライトが当たり前になっていくと思っています。(垂れ目のデイライトは昼間消しています。)
　後は、室内の足下を照らすイルミネーションをつけましたが、流行りモノですが自己満足しました。笑

室内のシート周り等は、安っぽいプラスチックが多用されていて、コストダウンの痕が目に付きます。今思えば、エスティマのロゴが光るステップ(名前忘れました。)をつければ良かったと思っています。高価でした。笑

走りは良くも悪くもミニバンですので、家族を乗せて走るのには十分な性能です。
燃費は悪いですが、このクラスの重量では頑張っているのでは？ミニバンのハイブリッドは価格の上乗せ分を取り戻す自信がなかったので、選択肢から外しました。

拙い文章で、長々と書いてしまいましたが、大体言いたい事は言えましたので、皆様の参考になれば光栄です。