| Kakaku | 
トヨタ エスティマ 2006年モデル ハイブリッド 2.4X (7人乗り)(2009年12月14日発売)レビュー・評価
エスティマの新車
新車価格: 380 万円 2009年12月14日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2006年モデルの情報です

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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング | 
|---|---|---|---|
| エクステリア  外観などのデザイン及び機能性   | 4.64 | 4.32 | -位 | 
| インテリア  内装のデザイン及び機能性   | 4.03 | 3.92 | -位 | 
| エンジン性能  トルクやパワー、滑らかさ、技術など   | 3.75 | 4.11 | -位 | 
| 走行性能  走りのフィーリング及び操作性   | 3.66 | 4.19 | -位 | 
| 乗り心地  乗り心地のフィーリング   | 3.70 | 4.02 | -位 | 
| 燃費  燃費の満足度   | 3.48 | 3.87 | -位 | 
| 価格  総合的な価格の妥当性   | 3.52 | 3.85 | -位 | 
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
レビュアー情報「重視項目:快適性」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > トヨタ > エスティマ 2006年モデル > ハイブリッド 2.4X (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
 2014年10月13日 15:32 [715057-2]
2014年10月13日 15:32 [715057-2]
| 満足度 | 5 | 
|---|
| エクステリア | 4 | 
|---|---|
| インテリア | 4 | 
| エンジン性能 | 3 | 
| 走行性能 | 5 | 
| 乗り心地 | 5 | 
| 燃費 | 5 | 
| 価格 | 5 | 
前回レビューしましたが、装備内容を勘違いしていましたので、再レビューを投稿します。
装備の有無
・有り
ナビゲーション (NHDT-W59G)、リアカメラ、6スピーカー、クルーズコントロール、両側パワースライドドア、ETC、パールホワイト塗装色
・無し
ソナー、パワーバックドア
春、夏、秋と乗ってきましたが、評価は前回レビュー時から変わりません。
素晴らしいクルマです。
これからもお世話になります。
エクステリア:4つ星
インテリア:4つ星
エンジン性能:3つ星
走行性能:5つ星
乗り心地:5つ星
燃費:5つ星
価格:5つ星
満足度:5つ星
参考になった4人(再レビュー後:1人)
このレビューは参考になりましたか?
自動車(本体) > トヨタ > エスティマ 2006年モデル > ハイブリッド 2.4X (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2013年7月26日 00:22 [613893-1]
| 満足度 | 5 | 
|---|
| エクステリア | 5 | 
|---|---|
| インテリア | 3 | 
| エンジン性能 | 4 | 
| 走行性能 | 4 | 
| 乗り心地 | 4 | 
| 燃費 | 4 | 
| 価格 | 3 | 
|  |  |  | 
|---|---|---|
| お気に入りの角度で | サイドリフトアップ | G−bookmxpro対応のディーラーOPナビ | 
|  | ||
| エスハイwith富士 | 
【エクステリア】
◎スタイリングはエスティマらしく格好良いと思います。マイナー後のフロント廻りは、さらに精悍なマスクになったので、なお良し。
【インテリア】
△グレードがXということもあるが、少し安っぽく感じるところもある。必要な装備は揃っているので、まずまずというところ。
【エンジン性能】
◯初代エスハイのもっさり感が随分解消され、キビキビと走れるようになったが、鈍重な部分も健在なので、パワー重視の方には不向き。
【走行性能】
◯同上。初代に比べ、サスペンションのフワフワ感はかなり解消された。これもスポーティーとは言い難いので、これでもフワフワと感じる方もおられると思います。
【乗り心地】
◯同上。エンジン音は静かだと思うが、その分タイヤノイズが煩く感じられる。低燃費プレミアムタイヤに換えると解消されるはず。純正の溝がなくなったらミシュランプライマシーに換える予定。
【燃費】
◎このクラスでは優秀だと思います。街乗りでも10km切ることはなく、高速道で15kmを切る程度。知人には「30kmいかないの?」と言われるが、それはプリウスの話。2t超のボディにそんな燃費出せるわけないしっ。
【価格】
×ガソリン車に比べるとまだまだ高いでしょう。しかし、そこもハイブリッドのステータスだと思っているので、良しと納得してます。
【総評】
◎初代、2代目と乗り継ぎ、ハイブリッドの進化を実感してます。ハイブリッドの快適性を知ってしまうと、もう普通の車には戻れない。
参考になった4人
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エスティマの中古車 (全2モデル/1,523物件)
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エスティマ G 鑑定済認定車・両側電動ドア・電動バックドア・8型ナビテレビ・電動シート・HIDライト・スマートキー・クルーズコントロール - 支払総額
- 153.7万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 15.7万円
 - 年式
- 2012年
- 走行距離
- 1.6万km
 
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エスティマハイブリッド G 純正HDDナビ リヤカメラ 両側パワースライドドア パワーバックゲート - 支払総額
- 66.0万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
 - 年式
- 2007年
- 走行距離
- 6.2万km
 
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- 支払総額
- 125.5万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 15.6万円
 - 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.4万km
 
- 
- 支払総額
- 81.0万円
- 車両価格
- 62.8万円
- 諸費用
- 18.2万円
 - 年式
- 2010年
- 走行距離
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