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トヨタ プリウスαレビュー・評価
プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| プリウスα 2011年モデル |
|
|
202人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
プリウスα 2011年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.26 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.55 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.91 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.04 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.03 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.52 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.49 | 3.85 | -位 |
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自動車(本体) > トヨタ > プリウスα 2011年モデル > G (7人乗り)
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2013年9月19日 13:56 [630292-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
子供を乗せることが多くなったため買い換えました。
(ミニバンは好きじゃないので比較対象にはなりません。)
1万km乗ったのでレビューします。
前車の20系プリウスGとの比較となります。
【エクステリア】
車幅が広がり、狭い生活道路は厳しくなりましたが、着座点が高くなったため、運転している分には車幅間隔が変わった印象は受けません。
【インテリア】
内装は前車のほうが高級感がありました。
シートはせめて前車のようなアルカンターラにしてほしかったです。
着座点が高くなり、2列目シートの足元がフラットになったため、2列目中央に乗る人が楽になります。
また2列目の幅が広がったため、3人乗車時でも窮屈感は解消されました。
【エンジン性能】
電気→ガソリン駆動の切り替えもスムースになったように感じます。
エンジンが作動する際の振動が少なくなったのも特筆すべき点です。
【走行性能】
6名乗車時でもパワーモードにすれば不満はありません。
前車よりも完全に上回っています。
【乗り心地】
遮音性の違いやタイヤの違いかもしれませんが前車より静かです。
それ以外は前車との違いははっきりしません。
【燃費】
前車より1割程度悪くなりましたが、それは想定内なので。
【価格】
やはり割高感は否めない。もう少し高級感を演出しても良かったのでは?
【総評】
20系プリウスは高級感があって好きだったが、前述の理由で手放した。
2列目に3人乗せる人、6名以上乗せる予定の人は買い換えて正解ですが、
そうでない人は20系に乗っていた方がいいような気がします。
もちろん個人的には満足です。
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