トヨタ ハイラックスレビュー・評価

【エクステリア】
かなりマッシブな形状です。
積雪が嫌でリアカバーを付けたのですが、荷台の容積に天井を作ってしまった模様。
バイク等の大物を積載する予定があるならカバーは無い方が良いかと…

【インテリアおよび乗り心地】
運転席、助手席は天井高が低いかな？くらいで問題は無いのですが、後部座席はリクライニングが無いので疲れやすいとのこと(私はまだ後部座席に乗ったことが無いので、妻の談。

【エンジン性能および走行性能】
パジェロスーパーエクシードからの乗り換えなのですが、素晴らしく静かです。
あまりスピードを出さないので加速度は評価出来ませんが、斜度のある登りでもとてもスムーズに登っていきます。

【燃費】
良くはないかな…
大きな乗り物は燃費性能は致し方ないかと。
軽油だから財布のダメージが小さいのが救いか。

【価格】
適切な価格だと思います。

【総評】
300系ランクルが納車されるまでの繋ぎの予定ですが…
この大きさで静かにスムーズ。
都内の駐車場には停めにくいですが、ハマりそうです。

2021/10/16契約2022/1入荷2022/2/5納車
　
【エクステリア】
昔からピックアップに憧れがあったので大満足の外観、他人と被らない
とにかくカッコ良い、デカい！

【インテリア】
ディスプレイオーディオに地図が標準装備(配線加工済なので走行中も目的地検索できます)、android使いなのでミラーリングも楽です
この価格設定ならシートヒーターとドアロック連動電格ミラーは欲しかったかな
後部座席も思ったよりは居住性がありますが、期待はしない方が良いです
室内にエンジン音も少ししか入ってこないのでそこは優秀です！
JBLのスピーカーも不満無いレベルの音を出してくれます

【エンジン性能】
エコモードは流石に控えめですが、パワーモードにすると結構速いです
パドルシフトも面白いですが、殆ど使わない(笑
街乗りなら何も不満は無いんですが高回転の伸びがもうちょい欲しかった
ディーゼルなので仕方ありませんが、、、

【乗り心地】
試乗もGR-SだったのでZやXの乗り心地は分かりませんが、とにかくケツは跳ねます
自分は全然気になりませんが、乗用車からの乗り換えだと全体的に硬めの足回りに感じると思います
コーナーもロールが大きいですが慣れれば全然問題ありません
後部座席に子供等を乗せる予定の方は要確認ですね、必ず不満が出ると思います

【燃費】
平均でリッター9前後を表示しています、エコ、ノーマル、パワーとモードを変えてもそんなに街乗りでは燃費は変わりません
高速はリッター12前後

【価格】
ディスプレイオーディオ、パドルシフト、専用の外装パーツ
それでこの値段なら我慢できるかなぁ、でもあくまでもトラックですからね、、、

【総評】
使用目的も決まっていて、試乗して乗り心地も我慢でき、価格も納得出来るなら絶対後悔はしないと思います。
乗り心地に関してはアフターパーツでどうにでもなるし、最高の相棒になると思います。

自分は購入して大満足！！
ですが、カスタムしたい病をどう抑えるかが不満点かな(笑

【エクステリア】
かっこいい、街であんまり同じ車を見かけないので、いい
【インテリア】
よくみたら、、内装ちょっと安っぽいが、そこ求めてないので、問題なし
【エンジン性能】
低速トルクあって、とてもスムーズ発進できるが、ある程度スピード出たら、もうちょっとがんばってほしい
【乗り心地】
悪い、アイドリングストップのせいか、トラックのせいか、最初酔う時あった、今はいつもアイドリングストップ消すので、問題なくなった。アイドリングストップの問題あもしれない。
家族から後ろの席の評判も良くなくて、今基本一人乗り、家族で乗る車じゃないね！
【燃費】
車体の割りにいい、ディーゼルだし、コスト安い
【価格】
コスパいい
【総評】
趣味として使うだったら最高の車

購入まで色々調べましたが、嫌がらせじゃないか？と思うくらいの投稿が多くびっくり。
そこで実際の個人的な印象を書きます。

大きさ:都内なので一番気になったところです。自宅周辺は4m道路も多く、車庫に入るのか？と思ってました。結論から言うと問題ありません。今のSUVよりも乗り易いくらい。ただ、車庫の長さだけ要注意です。

乗り心地:酷くて乗れたもんじゃない、という記事を見ましたが、何と比べてるのか？全く普通です。むしろ、この構造で良く出来ていると思います。今の英国SUVより剛性感もあり、リアの跳ねも少ない印象。

内装:これはそれなりです。でも、高級車みたいな物を求めて買うか？と、思えば充分合格レベルです。
外装:Black Rallyは私はカッコいいと思います。

総評:記事でネガなこと書いてる方はただのアンチかジェラシーですね。それなりに良く出来た車です！