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アウディ S3 スポーツバックレビュー・評価
S3 スポーツバックの新車
新車価格: 756 万円 2021年5月18日発売
中古車価格: 112〜674 万円 (52物件) S3 スポーツバックの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
S3 スポーツバック 2021年モデル |
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1人 |
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S3 スポーツバック 2013年モデル |
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7人 |
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S3 スポーツバック 2004年モデル |
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2人 |
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モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 3人 | - |
S3 スポーツバック 2021年モデルの評価
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
5.00 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
5.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
5.00 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.00 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
5.00 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.00 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
2.00 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > アウディ > S3 スポーツバック 2013年モデル > ベースグレード
よく投稿するカテゴリ
2019年1月1日 13:41 [1187681-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
2016年式に乗っています。
【エクステリア】
Aシリーズともっと区別をつけてほしかった。ただ、4本出しマフラーは凄く気に入ってます。RSの2本よりもこちらが好きです。
あとはグリル。細いグリル、メッキがやや古臭く感じます。マットブラック、もしくは蜂の巣状のRSグリルに交換したいですが、ACC対応の物はまだ少なく高価です。
Pで他の車と並ぶと小さく感じますが、場所を選ばないサイズという意味では不自由ないです。
【インテリア】
ややシンプルに感じますが、それがアウディの良さだと思ってます。唯一残念なのが、シートメモリーがないことです。最適ポジションを見つけても、他人に乗られると狂います。
【エンジン性能】
やはりRSに憧れてしまいますが、日本で乗るにはSで十分ではないでしょうか。285psは、昔のスポーツカーと同等です。街中でのダイナミックモードは持て余すほどだと思います。サーキットで260kmまで出しましたが、ブレず、さすがクアトロといった感じです。
マフラー音はうるさ過ぎず、静か過ぎず、でしょうか。
【走行性能】
285psでもサーキットでは十分に遊べ、街乗りでは普通車として乗れる。優等生といっ感じでしょうか。クアトロなので、雨や雪でも安心して乗れます。18インチですが、これ以上は硬くしたくなかったので19インチは見送りました。
【乗り心地】
ベンツ と比べると、シートはベンツ の方が疲れない気がします。そこはやはりベンツ だと感心しました。後部座席はやや狭く、長距離の4人乗りは疲れるかも知れません。
【燃費】
満タンで580-600kmというところです。
あまり良いとは言えませんが、燃費を気にして乗る車ではない気がします。
【価格】
エンジンを考えると妥当なのかも知れませんが、パッと見た目Aシリーズと変わらないのが残念です。何も知らない人から見たら600万の車には見えません。
【総評】
アルファロメオ、ベンツ 、BMWと乗ってきましたが、いずれも150ps程でした。なので、それと比べると走りは楽しく、私には申し分ありません。
ベンツ 、BMWとよく比較されますが、もはやどちらが上とか下とかはないのでしょうか。
それぞれに個性があり、それぞれの良さがあります。走りはこっち、エンジンはこっち、ブランドイメージはこっちなど、比べることが私にはナンセンスです。自分が乗って楽しい、見て楽しい、それが一番です。
私は、グリルを除き、このフォルムが好きでS3を購入しました。迷っている方は、ネットの評価に惑わされず、自分のフィーリングで選んで下さい。
参考になった19人
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自動車(本体) > アウディ > S3 スポーツバック
よく投稿するカテゴリ
2010年4月30日 11:13 [310156-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 2 |
【エクステリア】
A3・S3ともに5ドアしかなく、かなり悩んでしまいました。
【インテリア】
シンプルで無駄が無いわりにはあまり広くありません。
【エンジン性能】
エンジン自体4気筒とは思えないほどはかなりスムーズでならしが必要ないと思えるほどで、そこそこのレスポンスを見せてくれますが、ターボラグもあり結構高回転型です。
1300kmを超えたところでオイル交換をしたところ、さらにスムーズになった気がします。
【走行性能】
通常走行では燃費を意識してかシフトのタイミングがかなり早く、60Kmですでに6速まで入ってしまい、ちょっとしたアクセルではなかなか前に出てくれません。ターボラグも大きく追越には2段くらいシフトダウンが必要になってしまいます。積極的にマニュアルシフトしないと小気味良く走ってくれません。しかし、一旦積極的に高回転を維持してやると性格は一変し狼となりますw
コーナーリングでは、ノーマルモードでも多少ロールしながらスイーっとなぞるように曲がります。濡れた路面をものともせず、グイグイ曲がってくれるハンドリングはオンザレールと言う表現がぴったりです。反面ドリフト走行などは難しいでしょう。
【乗り心地】
最初はノーマルモードでも硬いように感じましたが、こなれてきたのか今は結構快適です。
マグネテリックライドのスポーツモードではさすがに硬いです。
【燃費】
燃費は通常10km/lぐらいかな、エコランすればもっと伸びる感じです。
スポーツ走行するとかなり悲惨で、5〜6km/l以下になりそうな勢いです。
【価格】
国産車と比較するとこの性能ではかなり高価に感じますが、国産車では味わえない、カタログでは知りえないものを得ることが出来る点で、けして高すぎるとは言えないのではないでしょうか。
【総評】
ジェントルにも走れて、スポーツも堪能できる外車で
2000ccで燃費もそこそこで維持費も安く、扱いきれるこの性能に満足しています。
欠点を言えばハンドルが軽い、ドリンクホルダーとパドルシフトが使いづらい等でしょうか。
参考になった7人
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自動車(本体) > アウディ > S3 スポーツバック
よく投稿するカテゴリ
2010年2月14日 08:24 [290939-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 4 |
価格 | 2 |
参考になった9人
このレビューは参考になりましたか?
S3スポーツバックの中古車 (全3モデル/52物件)
-
- 支払総額
- 306.9万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.3万km
-
S3 スポーツバック ACC 純正ナビ バックカメラ PDC 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート パワーシート キセノンヘッドライト オートライト パドルシフト 純正18インチAW
- 支払総額
- 188.8万円
- 車両価格
- 181.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 542.0万円
- 車両価格
- 519.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 328.8万円
- 車両価格
- 316.9万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 0.9万km
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128〜781万円
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69〜549万円
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189〜698万円
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316〜1240万円