『費用対効果は十分！』 NANKANG NS-2 235/45R17 94V KintotoKantaroさんのレビュー・評価

【走行性能】
待ち乗りなら十分です。特に夏場にかけてはグリップもかなり上がります

【乗り心地】
以前、G･Y LS2000でしたがあまり変わりないかと。

【グリップ性能】
待ち乗りなら十分です。特に夏場にかけてはグリップもかなり上がります
これも、LS2000と同じくらいかなぁ

【静粛性】
荒い舗装道路は結構うるさいですね。

【総評】
ウェットが弱いとか横Gに弱いとか色々レビューがありますが、アジアンタイヤの中(価格的にも)では十分じゃないでしょうか。
国産と比較する事自体、無理があると思いますね。
耐久性は2年程履いてますが、ひび割れやパンクなどはまだありません。

※前回の投稿から2年余、新品装着後4年少々になりブロックの端のひび割れが目立ってきました。
　ですが、パターンが千切れるなどは無くショルダー部も殆どひび割れがありません。
　走行郷里が短く(4年で12,000ｋｍ程度)タイヤ溝はまだ半分程度は残っていますが、流石にグリップは落ちてきたとは思いますが、
　街乗りを制限速度程度で走るだけなのではっきりと認識できていません。
　燃費も購入時と変わらず、エア圧も極端に下がるなどもありません。

※2　装着から5年、距離にして13,000km程走りました。
　　　ブロック外側のひび割れが目立つようになり、乗り心地も硬く走行音もかなり気になるようになり交換(ＮＳ−２５)しました。
　　　ディーラーではまだ車検は通る範囲(ひび割れ具合)と言われましたが５年も経ちましたし…
　　　それほど距離を走っていないので溝は内側で半分くらい外側にいたっては７割以上残っていました。(FRとも)
　　　空気圧を高めに入れているのと若干車高を落としているので内減りは仕方ないかと。
　　　春に交換し、最初の夏〜秋ごろまではとても良かった記憶がありますが、一度冬を越すと(関西市街地)とたんにゴムが硬くなる　　印象でした。

【走行性能】
待ち乗りなら十分です。特に夏場にかけてはグリップもかなり上がります

【乗り心地】
以前、G･Y LS2000でしたがあまり変わりないかと。

【グリップ性能】
待ち乗りなら十分です。特に夏場にかけてはグリップもかなり上がります
これも、LS2000と同じくらいかなぁ

【静粛性】
荒い舗装道路は結構うるさいですね。

【総評】
ウェットが弱いとか横Gに弱いとか色々レビューがありますが、アジアンタイヤの中(価格的にも)では十分じゃないでしょうか。
国産と比較する事自体、無理があると思いますね。
耐久性は2年程履いてますが、ひび割れやパンクなどはまだありません。

※前回の投稿から2年余、新品装着後4年少々になりブロックの端のひび割れが目立ってきました。
　ですが、パターンが千切れるなどは無くショルダー部も殆どひび割れがありません。
　走行郷里が短く(4年で12,000ｋｍ程度)タイヤ溝はまだ半分程度は残っていますが、流石にグリップは落ちてきたとは思いますが、
　街乗りを制限速度程度で走るだけなのではっきりと認識できていません。
　燃費も購入時と変わらず、エア圧も極端に下がるなどもありません。

【走行性能】
待ち乗りなら十分です。特に夏場にかけてはグリップもかなり上がります

【乗り心地】
以前、G･Y LS2000でしたがあまり変わりないかと。

【グリップ性能】
待ち乗りなら十分です。特に夏場にかけてはグリップもかなり上がります
これも、LS2000と同じくらいかなぁ

【静粛性】
荒い舗装道路は結構うるさいですね。

【総評】
ウェットが弱いとか横Gに弱いとか色々レビューがありますが、アジアンタイヤの中(価格的にも)では十分じゃないでしょうか。
国産と比較する事自体、無理があると思いますね。
耐久性は2年程履いてますが、ひび割れやパンクなどはまだありません。