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『劇的しずかチャン』 TOYO TIRE PROXES R1R 225/40ZR18 88W からあげクン ブラウンさんのレビュー・評価
PROXES R1R 225/40ZR18 88WTOYO TIRE
最安価格(税込):¥22,300
(前週比:±0 )
7日前の最安価格との対比
登録日:2008年 4月 2日

タイヤ > TOYO TIRE > PROXES R1R 255/40ZR17 94W
よく投稿するカテゴリ
- タイヤ
- 1件
- 0件
2022年9月12日 01:14 [1620830-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 3 |
静粛性 | 5 |
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元から付いてた595 |
普通のタイヤって柔らかいんですね。 |
コンフォートないでたち |
【走行性能】
価格含めトータルバランスに優れており貧乏学生やパートのオバチャンにもオススメ
【乗り心地】
雲の上を走るような夢見心地
【グリップ性能】
普通のミドルグリップなタイヤ
【静粛性】
無音
【総評】
とっても良い。
地方女子大に通うクルマニワカです。知った風なレビューお許し下さい。お婆ちゃんが高校卒業祝いに買ってくれたBNR32に履きました。買った時に着いてた13年38週製造のフェデラル595無印との比較になります。
サイズは255/40/17継続です。
595が9年前製造のタイヤだった事、キャン付き過ぎによる内減りからの膨らみ→真円度の歪みで、カチコチのトレッドも相まって凄い振動とロードノイズに悩まされていました。
履き替えてからハンドルが左に取られるクセも無くなり振動も皆無。音に至っては無音と表現しても誰も怒らないでしょう。とにかく静粛性が素晴らしく「なに?わたしの車ってリーフだったっけ?」と錯覚してしまう程です。ファッキン静か。乗り心地についても柔らかめのウォールが効いてるのかレクサスLSでも転がしてるかのようで、轍にも進路を取られにくいです。
グリップもそれなりにあります。フロントトルクメータがピクリともしなくなりました。普通のタイヤなら一般道でアテーサが仕事する事ってほとんどないんですね。32R乗りの部活友達にも教えてあげようと思います。
- 車タイプ
- クーペ
参考になった12人
「PROXES R1R 225/40ZR18 88W」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2025年5月5日 22:10 |
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2024年8月31日 23:54 |
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2022年9月12日 01:14 |
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2022年7月2日 19:45 |
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2021年2月26日 14:48 |
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2020年9月25日 10:29 |
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2020年1月10日 13:10 |
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2017年12月2日 20:18 |
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2016年10月31日 16:14 |
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2015年11月13日 04:10 |
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