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ロータス エリーゼレビュー・評価
エリーゼの新車
新車価格: 471〜913 万円 1996年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 369〜1277 万円 (80物件) エリーゼの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| エリーゼ 1996年モデル |
|
|
2人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 6人 | - |
エリーゼ 1996年モデルの評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.50 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.50 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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よく投稿するカテゴリ
2011年1月3日 04:43 [372978-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
1.6Lの2011年式を6月末の日本での発表前に予約入れて、11月上旬に納車し、もうすぐ2ヶ月が経ちます。
片道15分程度の通勤にしか乗っていませんが、
たまのドライブ、山へ向かえば最高です。
高速道路のドライブも、よく出来たシートのおかげか、全然、腰が痛くならず、
いつまでも乗っていたくなります。
クルーズコントロールはたま〜に使います。
インテリアは、エアコンの最低風量が強過ぎるのが難点ですが、
iPodを純正オーディオに繋げるのは、助かります。
良く目立つ色(Chrome Orange)と形、それから乗降性の悪さで、
一般的な女の子は助手席に座りたがらないです。
今、困っているのは、前述のエアコンの風量の他には、
3速→2速に入りにくい事、
1ZR-FAEがトヨタのエンジンなのに、オイルエレメントを入手しにくい事、
の3点です。
絶滅危惧種のライトウェイトスポーツなので、リセールバリューが高くなることは必至でしょうが、
20年くらい、できれば一生、乗り続けたいです。
参考になった8人
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