メルセデス・ベンツ Gクラスレビュー・評価

2023年登録のG400dです。直前までGLE400dを所有していました。そのため必然的に比較のレビューになると思います。

ディーラーの担当にGLSを探そうとお願いしてたら、たまたま展示落ちのGクラスがあるというので、好きなディーゼルエンジンだしネタになるしで買ってみた車種です。

【エクステリア】
1979年からほとんど変わらない、唯一無二のアイコニックな外観。これがこの車種の価値の9割を構成しているといって過言ではないかもしれません。
都内の港区や千代田区ではプリウス並みに普及していて、5分に1台Gクラスを見かけますが、地方ではまだネタにされます。写真すら撮られます。
子ども(5歳児)からは「サファリカー」と認識されています。ちょっと違うブランドだけど…まあね。

【インテリア】
1979年当時の容積にがんばって2018年当時のデザインを入れたと評価できます。同時に所有している他のメルセデスではMBUXですが、ダイヤル式のCOMMANDも運転中は悪くないです。音声認識はがんばって使いますが…かなり拾ってくれません。それ以外は好きです。

【エンジン性能】
GLE400dと同じディーゼルエンジンだそうです。トルクがあってかなり気に入っていたのがG63でなくG400dにした理由です。すこし車体が重たい気もしますが、滑らかでぜんぜんいけます。

【走行性能】
重たい船みたいな感じですが、走り出したら慣性でいけます。振動のこなしかたは正直言ってGLEのエアサスがよかったです。あちらのほうがセダン的な感覚を残していました。
視点が高いので運転しやすいです。が、フェンダーは張り出しがあるので狭い箇所は注意です。

車高あるので、存在感・威圧感あります。車体はGLE400dより30センチ短いです。回転半径は大きくなったんですが、車庫入れはちょっと楽になったくらいです。
ただし、Uターンは若干難しくなりました。もっとたいへんなSL43よりは楽です。

【乗り心地】
GLE400dの勝ちですね…ホイール間隔が短い(タイヤの上に席がある傾向)なのか、振動あります。子どもの最初の評価は「揺れる」でした。後席の感覚も狭いです。

【燃費】
10k/l位です。この価格帯は費用というよりも、給油が頻繁だとめんどいかどうかが私には問題です。Gクラスは100L入るので及第点。

【価格】
1900万円くらいで買いました。内容からして高すぎです。ベンツはほかにもっといい車があります。しかし、この際立ったデザインの車は唯一無二だかた高騰しているのでしょう。いろいろ限定モデルがでているようなので、スニーカーなどのマーケティングを真似てるようです。

【総評】
メルセデスベンツの開発力は世界でも最高水準であることは、わざわざ私がいうまでもないと思いますが、Gクラスについては「かつて最高だった」と言わざるを得ないというか、よく売れて人気だから古いなりに近代化改修をつづけてなんとか売られているように思えます。VWビートルみたいなもんでしょう。

SUVとしては、GLEに直前まで乗っていた自分としては、たとえ柔らかいエアサスと批評をうけたとしても、振動をコントロールできないGクラスより評価が高いです。7人乗りですし。片道200km近い移動があると、GLEがよかったかなあと思わざるをえません。

そんなことを書きましたが、きっと自動車史に残る(少なくともメルセデスベンツ史には)車だと思います。子どもの記憶にも残すべく、あと2年くらいは家族写真を撮りながら乗り続けようと思います。

GLEから新車g350dへ乗り換え。サイズ感はさほど変わらないはずが高さが違うからか体感は結構な差がある。運転性能は最新の車を知らないのでなんとも言えないが、ハンドル操作は軽くなったとはいえ、やはりまだ重くは感じるのと、小回りもやはり厳しめ、加速も他と比べるとね。。ただしそう言うものを求める車でもなく、全体的に最新の車の要素は取り入れつつ良くできており不満は特になし。