『Ｃ２００素からのスタート』 メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ボンジョルノBさんのレビュー・評価

ＢＭＷ３２３iからの乗り換えです。今年の初めライトなら３ケ月待ち、素のブルーエフィシェンシーなら２週間で納車できますよとの営業さんの言葉にスペックもろくに検討せず試乗後に契約しました。タイヤの製造年月から判断してまさに陸上げされたばかりの新車が入荷しました。外観はまさに素であったのでアバンギャルドスタイルパックとＥＴＣ，１７スポーク純正アルミホイールをサービスしてもらい、これにブリジストンのレグノ９０００を履かせ、９万円でウインドサッシモール、サイドモール一式を取り付けてもらい、エレガンスよりもずっと安く低グレードながら立派なコンパクトベンツに仕上がりました。以下ＢＭとの比較になりますが、
満足している点：
１．とにかく安全装備が充実して安心感がある。
２．高速での安定感と静粛性（レグノの影響もあるかも）
３．ＢＭと同様ファブリックシートのできのよさ、長時間運転で疲れない
４．ナビやバックカメラ、クルコン等必要なものは標準装備されている。
５。直噴ＣＧＩのスムースさと燃費（9〜10,3km/l）

不満な点；
１．ＢＭ同様２速発進のもたつき
２．これはどうしようもない加速感、運転することの楽しさの違い
３．後付けパーツがＢＭに比べ少ない。
４．電動チルトなんかいらないからリバースポジションミラーだけは重宝していただけに素でも付　　けてもらいたかった

総評；
乗換えでまず気が付いたことは、ＢＭでは何かさあこれから走るぞというような気負いがあって、結構飛ばしたくなる気分が先行していましたが、ゆったりと走ることが多くなりました（勿論安全と流れに乗るための急加速も臨機応変にしますが）ＢＭではカチンとくるような急な割り込みでも何故か平然としている自分に気がつきます。決して運転していてすこぶる楽しいという感覚ではないのですが安心して運転していられます。（勿論ちょっと無茶な動作にもちゃんと答えてくれますが）まあそれと使いやすい実用車として満足していますし低グレードセダンでもブランド品を所有しているというミーハー的感情もあるのでこれからしばらくは買い換える気にはなりません。
最後に一番敷居が高いと思っていたヤナさんの営業マンはＢＭＷやレクサスの営業マンよりもはるかに丁寧で対応が良く、売りっぱなし、言いっぱなしということはなく、その後も色々とケアに心がけてくれていることを付け加えておきたいと思います。