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アウディ A5レビュー・評価
A5の新車
新車価格: 599〜856 万円 2025年2月17日発売
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| A5 2025年モデル |
|
|
0人 |
|
| A5 2017年モデル |
|
|
1人 |
|
| A5 2008年モデル |
|
|
4人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
A5 2025年モデルの評価
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
無評価 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
無評価 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
無評価 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
無評価 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
無評価 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
無評価 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > アウディ > A5 2008年モデル > 3.2 FSI quattro
よく投稿するカテゴリ
2017年3月29日 17:20 [1015377-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
最新モデルは、スポーツバックとクーペボディではないので好きではありません。私の車は、ツードアでエクステリアは最高です。サスペンションは、硬めに締め上げてあって好みです。
エンジンとミッションの相性が良く滑らかに回ります。
インテリアは、少々安っぽく感じます。
まだ私の愛車として付き合っていくつもりで車検に出しました。
参考になった5人
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自動車(本体) > アウディ > A5 2008年モデル > 3.2 FSI quattro
よく投稿するカテゴリ
2015年9月15日 13:57 [858420-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
7年58000キロ乗った上でのレビューです
満足した点=エクステリア、燃費(市街地7〜11、高速9〜17)、インテリア、クワトロの恩恵である走行安定性
不満な点=7年乗った上でほとんど無いが敢えて書くならリセールの安さ、詳しくは忘れたが吸排気のセンサー故障(修理費20万円以内)
幅1855はやはり駐車に気を遣った
7年目の車検見積もりが高額となった為に売却しましたが非常にオススメ出来る1台です。
今は2Lのターボしか販売していない事が残念でなりません…
参考になった8人
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A5の中古車 (全3モデル/52物件)
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- 支払総額
- 632.4万円
- 車両価格
- 617.7万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 472.0万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 766.3万円
- 車両価格
- 740.0万円
- 諸費用
- 26.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 309.8万円
- 車両価格
- 303.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.2万km
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