スバル エクシーガレビュー・評価

【エクステリア華やかさはないがシンプルで好感もってます
【インテリア】
価格相応でありコテコテしてなく上品ですらあります
【エンジン性能】
代車で2Lに2Wほど乗りましたが必要充分
更にFB25ですから不満はありません
【走行性能】
前車がインプSーGTでしたので初めて乗った時は座面の高さの違いに驚きましたが直ぐに慣れ、思ったより小回りも効くし重量は違いますがFJフォレスターを想像する軽快さです
【乗り心地】
1番悩んだのが3列目への乗降性で、正直はじめは選択肢に無かったのですが色々な7人乗りを見て回るとそれぞれ1長1短あり、乗り降り、頭上空間以外の乗り心地、開放感は格段だと思います 1列目2列目は言わずもがなです

【燃費】
車重、フルタイム4駆を考えれば良好だと
【価格】
スペック、装備に対し割安感あります
【総評】
若い時から様々な車種、国の車に乗ってきましたが皆、発売当初に買ったものでモデル末期の購入は初めてで戸惑いはありました
が最後の車が最良のスバル車との思いと、経験上から雪、雨、高速での安心感、信頼は絶大で契約に至りました
今は24日の納車がとても楽しみです

【エクステリア】
ビッグレガシィ。
【インテリア】
まんまスバル車。
【エンジン性能】
好きだけどＣＶＴのヒュイ〜ンって言う金属音が気に入らず購入見送り。しかし、エンブレも坂で良く効いてその辺はさすがスバル！
【走行性能】
よいです。でももっとカーブはシャープに曲がるかと思ったが、以外とモッサリしてた。
【乗り心地】
運転席は広く、視界も良好。２列目も広々、３列目はさすがに170を超えると頭上空間はタイトですが前方の見晴らしはグッド！
【燃費】
試乗のみなのでわかりません。
【価格】
安い設定だと思います。もっと早くに試乗してればと後悔しましたが、このサイズだと奥さんが運転してくれないという致命的な事実の上あきらめました。
【総評】
７シーターミニバン。ロールーフは時代のニーズからはズレてしまいましたが走行性能の高さ価格の安さなど優れた面が多いので、もっと売れてもいいと思うのです。過小評価されすぎでは…。未だにすれ違うと『あっ！エクシーガ☆』と振り返ってしまうのです。う〜ん初恋に似てるなぁ。