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三菱 ランサーエボリューションレビュー・評価
ランサーエボリューションの新車
新車価格: 299〜540 万円 2007年10月1日発売〜2016年4月販売終了
中古車価格: 145〜794 万円 (137物件) ランサーエボリューションの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| ランサーエボリューション 2007年モデル |
|
|
9人 |
|
| ランサーエボリューション 2001年モデル |
|
|
5人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 29人 | - |
ランサーエボリューション 2007年モデルの評価
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.11 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
2.89 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.78 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.56 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.11 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.67 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > 三菱 > ランサーエボリューション 2007年モデル
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2015年6月9日 18:32 [831706-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】最初いかつい印象でしたが今は違和感ありません。
【インテリア】このあたりはあまり期待していませんでしたので、こんなものかと。
【エンジン性能】EVかと思うくらいに「すーーと」走り出します。
【走行性能】誤ってスピードオーバー気味にカーブに突入しても、まるで上から掴まれて「ぐいっと」回されている感覚がするくらいよく曲がってくれます。
家の周りに坂の上り下りが多く、マニュアルモードを多用していたのですが・・・・
最近、フルATでもsportモードにするとわざわざマニュアルモードにしなくても快適に加速してくれることが判明しました(今更です)。
【乗り心地】バケットシートのホールド性が抜群で長時間の運転でも安心できます。
【燃費】家の周り(山坂)で5km/l 街乗りで7〜8km/l こんなものかと・・
【価格】こんなものかと・・
【総評】この手のとんがった車がなくなりつつあるので、末長く乗りたいと思います。
参考になった7人
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自動車(本体) > 三菱 > ランサーエボリューション 2007年モデル > X GSR-Premium
よく投稿するカテゴリ
2013年3月22日 21:57 [582508-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
試乗で分かるのはSSTの速さ程度。
この四駆のできばえは砂利道や雪道などμの変わる道々を乗り倒して見ないと分かりません。私はこの四駆システムは秀逸だと感じています。お試しあれ!
嫌な所は色んな所から鳴るカタカタ音。同乗者がいてオーディオoffの時は500万円以上のクルマとは思えない…恥ずかしさ。何がプレミアムじゃ(>_<")
またエンジンはECUと触媒+排気管は交換しないと5500rpmから少しダルいです。
交換すると全域で気持ちよく回りますのでお勧めです。
結論として少しいじって、オーディオ鳴らして、アクセル踏みこんでコーナーをギュギュギューと曲がるような運転をするおじさんにはお勧めです。
燃費は踏むと5、流れに乗って8
通勤にも十分使えます。
迷惑トロトロ走りのプリ臼や淫サイトがひと踏みで点になり運転するのが気持ちいいクルマです。
参考になった7人
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自動車(本体) > 三菱 > ランサーエボリューション 2007年モデル > X GSR
よく投稿するカテゴリ
2012年12月30日 01:04 [559876-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
まず、この顔つきが たまらない(笑)
もっこりフェンダー、ムッチリ感。
歴代エボオーナーさん達は
デカく なり過ぎだ。との事ですが、
当方 初エボ、今までに
大きい車ばかり乗ってきたので、
すごく小さく感じます。
【インテリア】
安っぽいと評判ですが(笑)
私的には全然よいと思います。
【走行性能】
出足は素晴らしいです。
3000rpmあたりからの
モリモリ来る感じは
たまらないです(笑)
小回りは、みなさん言われる様に、
全然 効かないです。
【乗り心地】
スタイリッシュエクステリアで
ビルシュタイン ショック無し、
コルトスピード ダウンサスを
入れて おりますが、
街乗りで少々突き上げ感が。
不快と までは いきませんが。
【燃費】
このスペックでは悪くないかと。
踏めば みるみるメモリが下がる(笑)
ただ、ガソリンタンクの容量が
55リッターしか ありません。ので、
ガソリンを入れる回数が増えます…。
【価格】
もう少し下げて くれれば…。
ただ、このレベルの車でしたら
バーゲンですかね(笑)
【総評】
最強のファミリーカーかと思います。
みぞうゆうの不景気の為(笑)
手放して しまいましたが、
最高の車でした。
時期型が無いかも しれませんので、
気に なっている アナタ!
逝くしか ありません(笑)
参考になった6人
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ランサーエボリューションの中古車 (全2モデル/137物件)
-
- 支払総額
- 563.0万円
- 車両価格
- 548.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 7.2万km
-
ランサー GSRエボリューションIX Aftermarket Dampers レカロシート タワーバー エアコン ADVANレーシングホイール エアコン オーディオ
- 支払総額
- 299.8万円
- 車両価格
- 289.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 19.2万km
-
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 189.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 350.0万円
- 車両価格
- 338.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 4.1万km
-
ランサー GSRエボリューションX 5速MT 大型リアスポイラー ブレンボキャリパー RECAROシート 純正18インチAW HIDヘッドライト Aftermarketナビ フルセグ オートエアコン
- 支払総額
- 279.8万円
- 車両価格
- 264.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 10.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
54〜179万円
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80〜1202万円
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51〜1158万円
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