三菱 パジェロミニレビュー・評価

当時18歳の新免の娘に買いました。下手なので普通車はまだ無理、MT車が運転できるようにしたい、衝突安全性は普通車並みのものをということでパジェロミニ5速MTターボを選びました。
直4DOHC16バルブターボエンジンを縦に搭載し2駆時は後輪駆動なので9年で10万km走破してもヤレなどは全く無いです。

三菱の営業マンも10年10万kmくらいではパジェロミニ乗りは「全然乗れるから」と言って乗り替えてくれないと嘆いてました。

娘には既に次の車、スイフトスタイル（ツートンカラーとデザインが気に入って購入）を買っているのですが、車検迄は下取りに出したくない（査定がほぼ無かったため）とのことで残してますがパジェロミニが乗りやすいので新車のスイフトには全然乗らず、パジェロミニにばかり乗ってます(笑)
この調子だと車検を受けちゃう可能性も？

平成１２年式２ＷＤスキッパー(ホワイト色)１０年目経過のレビューです。
沖縄在住で主に通勤用で乗ってます(週に１回子供２人とドライブ)

【エクステリア】
◎スタイルは今でもカッコイイです。
×海の近くに住んでいたのでボデイ全体にサビが出てます。

【インテリア】
×今どきの軽と比べれば、さすがに古さを感じます。

【エンジン性能】
×坂道を上る時はエンジンが悲鳴を上げます(笑)トルクは無いです。
×４０キロで走行している前の車を追い越す時は命がけです。
【走行性能】
◎只今走行距離１０万キロを超えましたが故障修理は一度もないです(消耗品以外)

【乗り心地】
◎乗車しやすく見晴らしも良いので運転は楽です。バケットタイプのシートなので長距離も苦になりません。
×後部座席はそれほど狭くはないのですが２ドアなので子供が寝てしまうと車内から運び出すのに苦労します。

【燃費】
△往復３０キロある渋滞しない道を通勤してますがリッター/１３km前後です。

【価格】
○当時全部込みで１３２万円ぐらいでしましたが１０年間故障が無かった事を考えるとお買い得感はあります。

【総評】
僕の愛車ミニも、とうとう今年の５月で１０万キロ１０年が過ぎました。新車で買った頃はピカピカでしたが今ではボディ全体にサビが目立ち少し可哀相な感じです。住んでる実家が海から数十メートルの場所で風の強い時は潮風が駐車場まで上がって来てしまうので車の手入れは大変でした。気を使って豆に洗車してたつもりでしたが２年程で自然とボディにサビが浮いてくるような感じになっていました。軽自動車の塗装は普通車に比べれば薄いと聞いてはいましたが最初に発見した時はショックでした。それからは白のタッチペンが必需品になり今では白のガムテープが必需品になっています。海近辺に住んでる現ユーザーの方は気をつけてください。独身の頃は気になりませんでしたが結婚して子供ができた今では、さすがに２ドアの軽自動車では不便さを感じます･･なので大きな出費がかかる修理になった場合は買い替えを予定してます。できれば後２.３年の間に１８０万円以内で買える７人乗りのミニバン(ハイブリッド)が出たら即買いなんですけどねぇ･･あと何年持つのかわかりませんが、もう少しの間ミニには頑張ってもらいたいと思います。