『知人の車ですがレビューします。』 日産 ティアナ 趙明華さんのレビュー・評価

知人の車で、たまに運転しますのでレビューします。
まず、「ティアナ」という名前のセンスが良いですね。
男性向けのネーミングが多い自動車の中で、ティアナという名前は良いです。
シルフィよりもティアナの方が華やかなイメージがありますね。
女性的でとても良いです。
内装もOKです。

【エクステリア】
平成16年式だったと思いますが、ボディデザインは悪くは無いです。
ただ、地味なツートンシルバーのカラーはちょっと地味すぎるかもしれません。
最近流行りの曲線フロントピラーのお陰で、右左折時に見切りがとても悪いです。

【インテリア】
非常に落ち着いていて良いですね。
黒一色ではなく、リビングルーム的デザインなのはOKです。
質感は高級車と大衆セダンの中間ですが、悪くはありません。
シフトレバーや各種操作系も手に届く場所にあって悪くはありません。

【エンジン性能】
とても静かなエンジンです。
静粛性抜群です。
しかも、パワーもそこそこあります。

【走行性能】
ＦＦセダンですが、セフィーロの頃と同様、とてもスムーズで静かで鋭い加速をします。
若干ＦＦのクセがある、と本人が言っていましたが、私が乗った限りでは良くわかりませんでした。

【乗り心地】
文句無しです。
大柄ボディですが、特に重々しさも感じません。
シートのフィッティング感も最高です。
路面突き上げや振動もほとんどありません。

【燃費】
わかりません。

【価格】
地味で存在感の無い車ながら、作りはしっかりしていますので
コンディションが良くて安ければ、買いの車だと思います。

【総評】
特に駆動方式やネームバリュー、趣向、これ以上の高級感にこだわらなければ
スカイラインやフーガは無用だと思います。
ティアナで十分です。
ただ、ややボディが大柄で、見切りが悪いのが難点で、5人乗車と荷物積載という大衆セダンの必要条件を十分満たしているカローラクラスセダンから、あえてこのミドルクラスに車格をあげて購入する人を取り込むだけの魅力があるかどうかは分かりません。

もちろん、これはティアナだけの話ではありません。
ファミリーセダンユーザーのニーズを考えると、中途半端な2000cc以上の3ナンバーFFセダンを選ぶメリットは少ないと思います。1500ccの5ナンバーで十分な気がします。

ハッキリ言って、ちょっと静かで大柄で高級感を演出したに過ぎなく、カローラクラスと比較すると、値段相応とは言い難いものがあります。