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ホンダ ビートレビュー・評価
ビートの新車
新車価格: ― 円 1991年5月15日発売〜1996年1月販売終了
中古車価格: 45〜314 万円 (161物件) ビートの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
ビート 1991年モデル |
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12人 |
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モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 8人 | - |
ビート 1991年モデルの評価
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.47 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.75 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.06 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.65 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.16 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.14 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.95 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > ホンダ > ビート 1991年モデル
よく投稿するカテゴリ
2015年9月29日 14:36 [862395-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
現在、3台目のビートに乗るビート大好きの変態オヤヂです。
若かりし頃、ただ、維持費の安い中古のオープンカーが欲しくて選んだだけの
ビートでしたが、初めてビートを運転したときに、こんなに面白い車は
他に知らない!と感激した事を覚えています。
都合、同じ車を3台も買う事になるとは...
ビートは全てにおいて、良いところと悪いところが極端に裏表で存在する点が
とてもユニークです。他の方のレビューと重複してしまいますが、
いくつか例を挙げてみます。
-----------------------------
「良いところ」
個性的な外観で周りから注目される。
「悪いところ」
周囲の視線が恥ずかしい(笑)
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-----------------------------
「良いところ」
エンジンを回してみても、大した速度は出ないので安全。
「悪いところ」
安全なのは良いことだけど、やっぱり遅い。
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-----------------------------
「良いところ」
大した速度は出ていないのに、スピード感はすごい!
「悪いところ」
ずっと、高いスピードを出しているように感じるので疲れる(苦笑)
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「良いところ」
足回りを改造すると、驚くほどコーナリング速度が上がり、
まさしくゴーカート感覚のハンドリングに感動。
MRの良さを体感できる。
「悪いところ」
ノーマルの足だとグニャあとロールしながら、プッシュアンダーが出る。
その状態から、リアがブレイクすると簡単にスピンしてしまうので、
MRの怖さを体感できる。
(でも、安定志向なので、よほどオーバースピードで突っ込まない限りは大丈夫。)
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「良いところ」
簡単に屋根があけられて、開放感抜群!
「悪いところ」
簡単にカッターナイフ1本で、車内へ侵入!
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「良いところ」
車室が狭いので、エアコンがよく効く
「悪いところ」
よく効くエアコンはエンジン同様、高回転まで回される事が多いため、
すぐに壊れる。それを防ぐには、エアコン使用時のエンジン回転数を
4500rpm以下に抑える運転を強いられる。
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「良いところ」
パーツ代が安いので、改造しやすい!
「悪いところ」
純正パーツが、どんどんメーカー欠品となっているため、修理が大変!
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「良いところ」
珍車には違いないが、まだ数万台が現存している
「悪いところ」
やはり珍車なので、動物園のパンダと同じ扱いをうける
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「良いところ」
走らすことが出来なくなったビートでも、中古パーツは高値で売れる。
「悪いところ」
自分が中古パーツを買う側にまわると、中古パーツの値段が高く感じる(笑)
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「良いところ」
トラブルが起きても、故障診断するための情報はネット上に豊富にある
「悪いところ」
情報が豊富にあるということは、やっぱり、みんなのビートも壊れている(笑)
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参考になった33人
このレビューは参考になりましたか?
ビートの中古車 (161物件)
-
ビート ベースグレード ベースグレード(2名) 無限リアスポ Aftermarketサス Aftermarketアルミ
- 支払総額
- 85.9万円
- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 12.4万km
-
- 支払総額
- 100.0万円
- 車両価格
- 93.8万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 6.2万km
-
ビート ベースグレード ベースグレード(2名) タイミングベルト交換済み 純正リアスポ 純正アルミ
- 支払総額
- 113.6万円
- 車両価格
- 104.5万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 1992年
- 走行距離
- 11.6万km
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