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『なかなかバランスの取れた良い車だと思います!』 ホンダ CR-V きとなさんのレビュー・評価
CR-Vの新車
新車価格: 329〜455 万円 2018年8月31日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 36〜440 万円 (339物件) CR-Vの中古車を見る
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2010年7月1日 12:44 [324266-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
買い替え当時は独特のエクステリアに戸惑いましたが、
今となっては非常に気に入っています。
パワーパーキングには入りませんが、室内の広さや、
見切りの良さを考えたら全く問題になりません。
マイナーチェンジでフロントバンパーの「ぼこぼこ」がなくなったこと、
僕としては非常に評価しています。
【インテリア】
非常に無難にまとまっていると思います。
ダッシュボードの汚れが目立ちやすいのがちょっと難点か?
ただ、拭けば簡単にきれいになります(^^;
このクラスでは助手席との「ウォークスルー」がないものが多く、
都市部の狭い駐車場ではこれがあるとないとでは、
とても乗り降りのしやすさが違います。
【エンジン性能】
大きな重い車体ではありますが、ストレスなく走ります。
下のほうからトルクも十分あるように思え問題ありません。
音も非常に静かで、踏み込むとなかなか心地よく吹き上がります。
【走行性能】
街のりは皆さんおっしゃるとおり少し硬い感じがします。
硬いといっても、全く不快感のある硬さではなく、
「しっかり感」と言う意味の硬さです。
タイヤの特性もあると思いますので、懐に余裕が出来たら、
コンフォート向けのタイヤに履き替えてみます。
ただ、僕は硬い感じが嫌いではないので無理には・・・と言う感じですが。
高速旋回時にも、適度にロールしてくれ、ある意味安心です。
高速性能は全く問題ありません。
高速走行からの追加速や、レーンチェンジなどストレスなく、
足元しっかりしているので安心感があります。
【乗り心地】
走行性能にも書きましたが、少し硬めに思います。
が、僕は硬めが好きなので高評価です。
約3000キロ走り、少しなじんできた感じはしますが、
やはり硬めだと思います。
高速走行時、タイヤのロードノイズが比較的大きいです。
M&Sのタイヤが標準のため、これで少々うるさくなっていると思います。
大きいと言っても、普通に会話できるレベルです。
【燃費】
良いとは言えません・・・
街乗り&高速併せて大凡7〜10キロをうろうろです。
約3000キロの平均燃費は、9.3キロでした。
(トリップメーター計測によるもの)
もう少し郊外を多く走るなどすると、伸びるのかなぁと思っています。
【価格】
安いとは言えません。
が、安心感と走行性能&あまり走っていない希少性(?)を考えると
僕はバランスが取れていると思います。
ただ、元々の設定が少なく、オプションも少ないため、
非常に限られた範囲での選択になるのが少々寂しい感じがします。
せめて「安全」にかかわるオプションは、
全グレードで選択できるようになると嬉しいです。
(サイドエアバッグなど)
【総評】
背は高いですが、足回りもしっかりしており、
エクステリアは独特の雰囲気を醸し出し、
インテリアは非常に無難にまとまっていて、
非常に良くまとまって良い車だと思います。
僕は当面乗り続けたいと思っています。
ガリバー会社の同じような車が街をいっぱい走っていますが、
全くそん色なく、むしろ乗り味などはこの車のほうが上だと思います。
時代に逆行するような「エコ」ではない車かもしれませんが、
もし試乗車などがお近くのディーラーにあったら、
一度乗られてみては?と思います。
イメージが変わるかもしれません!?
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
参考になった3人
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