『シンプルな車』 トヨタ パッソ タマティンさんのレビュー・評価

1回目の車検を受けてボチボチ乗っていますので
詳しく書いてみようと思います。
先代パッソを購入しようか考えている方の参考までに。

車名：パッソ　KGC10　X アドバンスドエディション

【エクステリア】
適度に丸みがあるのにエッジを利かせる所は利いていて
車両感覚を掴みやすく、視界も非常にいいです。
スタイル自体は悪くないと思います。

【インテリア】
Ｘのアドバンスドエディションはシートがダークグレー、
内装の方もブラック基調で落ち着いた雰囲気を持っています。

色々評価はありますがチープというか、シンプルというかに因るのですが
プラスチック成形の内装は掃除しやすく汚れが取りやすいです。
小さいお子さんを乗せるママさんなどには掃除しやすさは
ありがたいかも知れません。

シートはビスケットやポテトチップなどのお菓子は色的にこぼすと目立ちますが
掃除しやすい形状なので掃除機をちょっとかけてやれば大丈夫です。

リアドアは90度くらい開くのでリアシートへのアクセスも
とてもしやすいので乗り降りも割と楽です。
チャイルドシートの取り付けも困らないと思います。

リアシートをたたむとフルフラットになりますので
準備しとけば車中泊も可能です。

収納はたくさんありますので便利です、
特にエアコンパネル下の小物いれが凄く便利です。

難点は経年でフロントガラスのエアコン吹き出し口付近から
段差を越えるとキュッ！キュッ！と音がするのでそれだけ気になります。

テフロン系の内装潤滑剤を塗布したいですね。

【エンジン性能】
3気筒エンジンなのでアイドリングではちょっと振動が来ます。
加速時もブオーと軽四みたいな音がしますが
街乗りでは不足ないパワーとトルクと思います。

高速道路では加速がしんどいです、
こういう場面は1.3リッターエンジンがいいと思いますね。

【走行性能】
ちょっとした段差でもドトン！と振動が入りますね、
15インチを使っていたりすると顕著になります。

しかし13インチではスピードが出てくると安定感がちょっと乏しいので
14インチの先代パッソＲａｃｙの175/60R14くらいが燃費と
安定感を両立できてちょうどいいと思います。

取り回しはとても楽です、ハンドルが凄く切れるので狭い駐車場でも
楽々動けて運転はとてもしやすいですよ。

【乗り心地】
リアのサスペンションが柔らかいのでふわふわした乗り心地です、
落ち着かず常に上下に揺れる感じです。
人によったら酔ってしまうかもしれません。

大人5人フル乗車するとリアサスは底付きしますんで
道路のくぼみとかを60?で通過すると
ドン！と大きな衝撃が入りますんで減速できるなら
減速して車に優しい通過の仕方をした方がいいです。

【燃費】
街乗り（田舎で街３割、流れのいい道７割）で16〜20?くらいです、
高速を一定で走れば最大で600?無給油で走破したことがあります。
（この時はリッター20?走っていました）　

【価格】
軽と比較されることもありますがうちの場合新車時は
車体がほぼ100万くらいでしたので
コンパクトカーにしてはとてつもなく安かったですね。
軽イーターは良く言ったものだと思います。

【総評】
非常に安いながらも必要なものはちゃんと付いているツール的な車ですが
手にしてみると非常に便利で使い勝手のいい車です。
一時事故で修理中は非常に不便しました（汗）

安全性は車体が軽より大きいので安心です。
ＡＢＳ、フロントエアバック、カーテンエアバック（フロントシートからリアシートに
かけての横方向のエアバック）なども付いていますし安い軽よりよほど安全です。
うちのパッソは家族が1回は追突、1回は飲酒運転の対向車に
正面から突っ込まれましたが誰も怪我をせずに済みました。

おまけにしぶとく修理されて元気に走っています（笑）

先代パッソ、オススメできます。