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『まぁトヨタです』 トヨタ プリウス だい331さんのレビュー・評価
プリウスの新車
新車価格: 276〜460 万円 2023年1月10日発売
中古車価格: 25〜799 万円 (10,543物件) プリウスの中古車を見る
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2011年8月20日 22:05 [433518-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
納車から約一年で3万7000?を走っての感想です
【エクステリア】
買ったのはSですが、ツーリングにしておけば良かった
【インテリア】
内装のデザインは意外と気に入ってます
トヨタはインテリアデザインで
厳しいコストでの質感を
カバーしていると思いますが
しかしせめてハンドルは革巻きにしてほしかった
あと先代より明らかにシートがショボくなっている
【エンジン性能】
無音で(モーターだけ)で走り出した時は感動でした
【走行性能】
良く考えられたハイブリットは凄いとは未だに思ってますが
高速巡航の際ハンドルが軽すぎる、路面に対して接地感がなく
雨の高速はとにかく怖い
なので満タンでの航続距離は現時点で神の領域ですが
じつはあまり長距離は得意ではない
以前の車より長時間乗ってるとなんかくたびれます
【乗り心地】
段差越えたあとのおさまりがイマイチ
なんか軽量化を徹底しすぎなのかなぁ・・・
なんか感覚的にボディがよれよれしてる感が嫌
Aftermarketのボディダンパーつけるとだいぶ良くなるみたいですが
【燃費】
片道60kmの通勤に使用してますが(高速3割、街5割、郊外2割位)
大体23?から26kmぐらいです(冬場はハイブリット落ちますねぇ)
【価格】
まぁハイブリット代80万円残り120万円位で
作った車と思うと妥当なお値段かと
【総評】
未完な感じがあったが正直、先代が自分は好きです
高性能なハイブリットユニット
その性能を引き立てる為にあえてとしか思えない
走行性能やらを切り捨てての車作り
カタログ数値至高主義の日本車らしい
でもそこはトヨタがではなく日本のメーカー全体に言えること
ただ趣味としての車としてではなく移動手段と思うと
維持費やら燃料費など距離を走る自分にとって
やはりこれしかないのかな
燃料代が月に
6万位(以前はホンダエリシオン)が2万そこそこに
ローン代が以前と比べると実質タダになってます
なんか悪口ばかり書きましたが
最近あまり車好きではなく
白物家電扱いで車を使っている
人たちに興味を持ってもらって買ってもらう為に
こうなってしまってるんだろうとは理解できます
満足はしないけど自分の使い方だと通勤などを考えると
これがベストだとおもってます
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
参考になった4人
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- 車両価格
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- 年式
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- 走行距離
- 7.2万km
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- 支払総額
- 72.9万円
- 車両価格
- 62.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.6万km
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プリウス A 7インチナビ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・ワンオーナー・デュアルAAC・アダプティブクルーズコントロール・100V電源・フルセグ・Bluetooth
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- 155.8万円
- 車両価格
- 142.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.3万km
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- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 118.5万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
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