Kakaku |
-
いすゞ
エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼル低床 Wタイヤ
-
いすゞ
エルフトラック 車検整備付H30年式 いすゞ 4段セルフクレーン TADANO ラジコン フックイン
-
いすゞ
エルフトラック フルフラットロー4WD ダンプ Lゲート 2t積 メッキパーツ
-
いすゞ
エルフトラック ベースグレードワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS
-
いすゞ
エルフ 高所作業車10.6m アイチ 電工仕様 ワンピン
-
いすゞ
エルフトラック 強化フルフラットローダンプ2t強化ダンプ フルフラットロー 4ナンバー 3方開 5F エアコン
-
いすゞ
エルフトラック 4WDWキャブ パワーゲート 新車特装新明和製パワーゲート 積載量1250kg フラットロー 3ペダル
-
いすゞ
エルフトラック Wキャブ1.5t 4WD ワンオーナー リヤヒーター 冬タイヤ付
-
いすゞ
エルフトラック 強化フルフラットローダンプ荷台内寸 長304cm 幅159cm 地上高86cm 積載量2000kg 車両総重量4855kg
-
いすゞ
エルフトラック 強化ダンプ修復歴無し 走行9.2万キロ 2,000kg コボレーン 中間ピン 新品メッキパーツ
-
いすゞ
エルフトラック 平ボディ積載2t 車両総重量4375kg 標準10尺 フルフラットロー ナビ ETC
-
いすゞ
エルフトラック H29年式いすゞ 平ボディ ワイド ロング 車検整備付 1.5t
-
いすゞ
エルフトラック 強化ダンプ2トン高床ダンプ 5MT 後輪ダブル キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン
-
いすゞ
エルフトラック ・2t積・Wキャブ・AT・5t未満・ETC・カーナビ・ドラレコ・左電格ミラー・衝突軽減ブレーキ・車
-
-
いすゞ
エルフトラック Wキャブフラットロー最積1500kg メッキパーツ 後輪Wタイヤ ハンドルカバー 荷台内寸208cm×161cm×38cm キーレス
-
いすゞ
エルフトラック ・2t積・3ペダル・5MT・サイド扉・坂道発進補助装置・ETC・Bモニター・ASR・荷箱内寸 L4
-
いすゞ
エルフトラック 平成20年エルフ ダンプ 実走行8万km マニュアル5速 メッキパーツ 極東
-
いすゞ
エルフトラック ワイドロング3段クレーン 2トン アルミブロック ラジコン 積載2000kg 古河ユニック製
-
いすゞ
エルフトラック 東京都使用ベルトコンベア付 パワーゲート 空き缶 ペットボトル 回収車 4ナンバー仕様
検索条件
詳細条件
キーワード | を含むを除く | |
---|---|---|
支払総額 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
車両価格 | 万円 ~万円※半角数字のみ | |
年式 | ~ | |
走行距離 | ~ | |
色 |
|
|
排気量 | ~ | |
ミッション |
|
|
駆動 |
|
|
燃料・動力 |
|
|
定員 |
|
|
ハンドル |
|
|
状態 |
|
|
基本装備・オプション |
|
|
内装・外装装備 |
|
|
安全装備・運転支援 |
|
|
評価・鑑定 |
|
該当中古車数件
エアコン
パワーステアリング
パワーウィンドウ
CDデッキ
カーナビ
キーレスエントリー
リモコンのように少し離れた場所からボタン操作でドアロックの解錠・施錠を行える機能のこと
エアバッグ
ABS
アンチロック・ブレーキ・システムの略。急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時にタイヤがロックするのを防ぎ、車の走行安定性を保ちハンドル操作による危険回避をしやすくするシステムのこと
アルミホイール
エアロパーツ
ローダウン
サンルーフ
本革シート
福祉車両
スライドドア
バックモニターカメラ
テレビ
ETC
盗難防止システム
パワーシート
電動で位置を調整できるシートのこと(前後・高さ・傾き)
3列シート
ウォークスルー
ベンチシート
フルフラット
寒冷地仕様
ディスチャージドランプ
アイドリングストップ
スマートキー
ドアの施錠・解錠やエンジンの始動・停止などの操作を車に近づいたりドアに触れたりするだけで行えるキー
後席モニター
シートエアコン
音楽プレイヤー接続可
ブルーレイデッキ
DVDデッキ
Bluetooth接続
100V電源
USB入力端子
オットマン
後部座席や助手席に取り付けられている足を乗せる台のこと
リフトアップ
シートヒーター
電動リアゲート
ルーフレール
LEDヘッドランプ
チップアップシート
シートアレンジや収納などのために座面を跳ね上げられるシートのこと。上り方などはメーカー・車種によって異なる
ハーフレザーシート
電動格納サードシート
スイッチ操作により電動で床下に格納できる3列目のシートのこと
フロントカメラ
横滑り防止装置
車が外側へふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を検知して、自動でブレーキをかけたりエンジン出力を制御したりすることで走行を安定させる機能のこと。メーカーにより名称が異なる
クルーズコントロール
スイッチの操作により、アクセル操作なしでも車が自動で速度を維持してくれる機能のこと
サイドカメラ
衝突安全ボディ
車の衝突時、効果的に車両がつぶれることで衝撃をできる限り吸収し、乗員の生存空間を確保するよう設計された車体のこと。メーカーにより名称が異なる
ドライブレコーダー
クリアランスソナー
車両の前後にある超音波センサーで障害物を検知、距離を測定し、障害物の接近を注意喚起してくれる機能のこと。コーナーセンサーも含む
アダプティブクルーズコントロール
あらかじめ設定した車速内で前の車との車間距離を一定に維持しながら追従走行できる機能のこと。メーカーにより名称が異なる
オートライト
照度センサーで周囲の明るさを感知し、ライトの点灯や消灯を自動的に行ってくれる機能のこと
衝突被害軽減システム
前方の自動車や歩行者を感知し、追突や衝突の可能性がある場合はドライバーへ警告音を発し、ブレーキ操作がなく追突や衝突の可能性が高い場合は自動でブレーキが作動し被害の軽減を図る装置のこと
レーンアシスト
自動車が走行中に車線を逸脱しそうになった時に、警告を発したり、自動のハンドル制御で車線内へと戻るようサポートしたりする機能のこと。メーカーにより名称が異なる
パークアシスト
車がハンドル操作などを自動で行い、スムーズに駐車できるようアシストする機能のこと。アクセル操作など運転手の操作が一部必要な駐車支援システムを含む。メーカーにより呼称が異なる
自動駐車システム
スマートフォンやキーレスなどにより、運転手が乗車していなくても車両が自動的に駐車を行なうシステムのこと
全周囲カメラ
複数のカメラの映像を合成し、上から車両を見下ろしたような俯瞰的な映像を表示するシステムのこと。全方位モニターなどさまざまな呼び名がある