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ランドローバーの人気・注目ランキング
2025/06/07 現在
[更新日時] 2025/06/07 10:00
[集計期間] 2025/05/31〜2025/06/06
価格.comユーザーのアクセス数をもとにランキングを集計しています。
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1
ランドローバー ディフェンダー 2019年モデル
855〜2224 万円
4.74
（23件）
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2
ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2019年モデル
661〜916 万円
3.56
（11件）
-
3
ランドローバー レンジローバースポーツ 2022年モデル
1258〜2474 万円
4.00
（1件）
-
4
ランドローバー レンジローバー 2021年モデル
1952〜4850 万円
5.00
（1件）
-
5
ランドローバー ディフェンダー 2002年モデル
446〜470 万円
5.00
（4件）
-
6
ランドローバー ディスカバリー 2017年モデル
998〜1330 万円
4.85
（7件）
-
7
ランドローバー ディスカバリースポーツ 2014年モデル
708〜1016 万円
3.91
（12件）
-
8
ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2012年モデル
450〜905 万円
4.18
（25件）
-
9
ランドローバー レンジローバーヴェラール 2017年モデル
949〜1208 万円
3.60
（5件）
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10
ランドローバー レンジローバースポーツ 2013年モデル
821〜2165 万円
4.48
（10件）
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価格.com関連サイトの自動車・バイク最新情報
ランドローバーの自動車一覧
販売終了車種を表示
- 人気順
- ボディタイプ順
- 価格帯順
- 50音順
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2025/06/08 現在
[更新日時] 2025/06/08 10:00
[集計期間] 2025/06/01〜2025/06/07
価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。1〜20位-
ランドローバー ディフェンダー
新車:855〜2224 万円中古車:390〜1980 万円4.74 （27件）
-
ランドローバー レンジローバーイヴォーク
新車:661〜916 万円中古車:149〜928 万円3.56 （36件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ
新車:1258〜2474 万円中古車:149〜3163 万円4.00 （12件）
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ランドローバー レンジローバー
新車:1952〜4850 万円中古車:79〜3580 万円5.00 （14件）
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ランドローバー ディスカバリー
新車:998〜1330 万円中古車:69〜1135 万円4.85 （9件）
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ランドローバー ディスカバリースポーツ
新車:708〜1016 万円中古車:155〜990 万円3.91 （12件）
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ランドローバー レンジローバーヴェラール
新車:949〜1208 万円中古車:355〜1166 万円3.60 （5件）
-
ランドローバー レンジローバー プラグインハイブリッド
新車:1761〜2897 万円中古車:860〜2214 万円― （0件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ プラグインハイブリッド
新車:1441〜1736 万円中古車:520〜1409 万円4.00 （1件）
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-
SUV
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ランドローバー ディスカバリー
新車:998〜1330 万円中古車:69〜1135 万円4.85 （9件）
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ランドローバー ディスカバリースポーツ
新車:708〜1016 万円中古車:155〜990 万円3.91 （12件）
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ランドローバー ディフェンダー
新車:855〜2224 万円中古車:390〜1980 万円4.74 （27件）
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ランドローバー レンジローバー
新車:1952〜4850 万円中古車:79〜3580 万円5.00 （14件）
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク
新車:661〜916 万円中古車:149〜928 万円3.56 （36件）
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ランドローバー レンジローバーヴェラール
新車:949〜1208 万円中古車:355〜1166 万円3.60 （5件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ
新車:1258〜2474 万円中古車:149〜3163 万円4.00 （12件）
-
ランドローバー レンジローバースポーツ プラグインハイブリッド
新車:1441〜1736 万円中古車:520〜1409 万円4.00 （1件）
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ランドローバー レンジローバー プラグインハイブリッド
新車:1761〜2897 万円中古車:860〜2214 万円― （0件）
ハイブリッド-
ランドローバー ディスカバリー
新車:998〜1330 万円中古車:69〜1135 万円4.85 （9件）
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ランドローバー ディスカバリースポーツ
新車:708〜1016 万円中古車:155〜990 万円3.91 （12件）
-
ランドローバー ディフェンダー
新車:855〜2224 万円中古車:390〜1980 万円4.74 （27件）
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ランドローバー レンジローバー
新車:1952〜4850 万円中古車:79〜3580 万円5.00 （14件）
-
ランドローバー レンジローバーイヴォーク
新車:661〜916 万円中古車:149〜928 万円3.56 （36件）
-
ランドローバー レンジローバーヴェラール
新車:949〜1208 万円中古車:355〜1166 万円3.60 （5件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ
新車:1258〜2474 万円中古車:149〜3163 万円4.00 （12件）
-
ランドローバー レンジローバースポーツ プラグインハイブリッド
新車:1441〜1736 万円中古車:520〜1409 万円4.00 （1件）
-
ランドローバー レンジローバー プラグインハイブリッド
新車:1761〜2897 万円中古車:860〜2214 万円― （0件）
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-
500〜999万円
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク
新車:661〜916 万円中古車:149〜928 万円3.56 （36件）
-
ランドローバー ディスカバリースポーツ
新車:708〜1016 万円中古車:155〜990 万円3.91 （12件）
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ランドローバー ディフェンダー
新車:855〜2224 万円中古車:390〜1980 万円4.74 （27件）
-
ランドローバー レンジローバーヴェラール
新車:949〜1208 万円中古車:355〜1166 万円3.60 （5件）
-
ランドローバー ディスカバリー
新車:998〜1330 万円中古車:69〜1135 万円4.85 （9件）
1000万円以上-
ランドローバー レンジローバースポーツ
新車:1258〜2474 万円中古車:149〜3163 万円4.00 （12件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ プラグインハイブリッド
新車:1441〜1736 万円中古車:520〜1409 万円4.00 （1件）
-
ランドローバー レンジローバー プラグインハイブリッド
新車:1761〜2897 万円中古車:860〜2214 万円― （0件）
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ランドローバー レンジローバー
新車:1952〜4850 万円中古車:79〜3580 万円5.00 （14件）
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タ行
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ランドローバー ディスカバリー
新車:998〜1330 万円中古車:69〜1135 万円4.85 （9件）
-
ランドローバー ディスカバリースポーツ
新車:708〜1016 万円中古車:155〜990 万円3.91 （12件）
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ランドローバー ディフェンダー
新車:855〜2224 万円中古車:390〜1980 万円4.74 （27件）
ラ行-
ランドローバー レンジローバー
新車:1952〜4850 万円中古車:79〜3580 万円5.00 （14件）
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク
新車:661〜916 万円中古車:149〜928 万円3.56 （36件）
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ランドローバー レンジローバーヴェラール
新車:949〜1208 万円中古車:355〜1166 万円3.60 （5件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ
新車:1258〜2474 万円中古車:149〜3163 万円4.00 （12件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ プラグインハイブリッド
新車:1441〜1736 万円中古車:520〜1409 万円4.00 （1件）
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ランドローバー レンジローバー プラグインハイブリッド
新車:1761〜2897 万円中古車:860〜2214 万円― （0件）
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- 人気順
- ボディタイプ順
- 価格帯順
- 50音順
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2025/06/08 現在
[更新日時] 2025/06/08 10:00
[集計期間] 2025/06/01〜2025/06/07
価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。1〜20位-
ランドローバー ディフェンダー
新車:855〜2224 万円中古車:390〜1980 万円4.74 （27件）
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク
新車:661〜916 万円中古車:149〜928 万円3.56 （36件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ
新車:1258〜2474 万円中古車:149〜3163 万円4.00 （12件）
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ランドローバー レンジローバー
新車:1952〜4850 万円中古車:79〜3580 万円5.00 （14件）
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ランドローバー ディスカバリー
新車:998〜1330 万円中古車:69〜1135 万円4.85 （9件）
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ランドローバー ディスカバリースポーツ
新車:708〜1016 万円中古車:155〜990 万円3.91 （12件）
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ランドローバー レンジローバーヴェラール
新車:949〜1208 万円中古車:355〜1166 万円3.60 （5件）
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ランドローバー ディスカバリー4
新車:674〜796 万円中古車:157〜450 万円5.00 （6件）
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ランドローバー レンジローバー プラグインハイブリッド
新車:1761〜2897 万円中古車:860〜2214 万円― （0件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ プラグインハイブリッド
新車:1441〜1736 万円中古車:520〜1409 万円4.00 （1件）
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ランドローバー フリーランダー2
新車:410〜584 万円中古車:54〜178 万円4.48 （14件）
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク コンバーチブル
新車:765〜799 万円中古車:368〜761 万円― （1件）
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ランドローバー ディスカバリー3
新車:498〜865 万円中古車:98〜198 万円― （3件）
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ランドローバー フリーランダー
新車:309〜383 万円中古車:80.0 万円― （1件）
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ランドローバー レンジローバーヴォーグ
新車:1180〜1520 万円中古車:169〜931 万円4.09 （4件）
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SUV
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ランドローバー ディスカバリー
新車:998〜1330 万円中古車:69〜1135 万円4.85 （9件）
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ランドローバー ディスカバリースポーツ
新車:708〜1016 万円中古車:155〜990 万円3.91 （12件）
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ランドローバー ディフェンダー
新車:855〜2224 万円中古車:390〜1980 万円4.74 （27件）
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ランドローバー レンジローバー
新車:1952〜4850 万円中古車:79〜3580 万円5.00 （14件）
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク
新車:661〜916 万円中古車:149〜928 万円3.56 （36件）
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ランドローバー レンジローバーヴェラール
新車:949〜1208 万円中古車:355〜1166 万円3.60 （5件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ
新車:1258〜2474 万円中古車:149〜3163 万円4.00 （12件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ プラグインハイブリッド
新車:1441〜1736 万円中古車:520〜1409 万円4.00 （1件）
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ランドローバー レンジローバー プラグインハイブリッド
新車:1761〜2897 万円中古車:860〜2214 万円― （0件）
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ランドローバー ディスカバリー3
新車:498〜865 万円中古車:98〜198 万円― （3件）
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ランドローバー ディスカバリー4
新車:674〜796 万円中古車:157〜450 万円5.00 （6件）
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ランドローバー フリーランダー
新車:309〜383 万円中古車:80.0 万円― （1件）
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ランドローバー フリーランダー2
新車:410〜584 万円中古車:54〜178 万円4.48 （14件）
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ランドローバー レンジローバーヴォーグ
新車:1180〜1520 万円中古車:169〜931 万円4.09 （4件）
オープンカー-
ランドローバー レンジローバーイヴォーク コンバーチブル
新車:765〜799 万円中古車:368〜761 万円― （1件）
ハイブリッド-
ランドローバー ディスカバリー
新車:998〜1330 万円中古車:69〜1135 万円4.85 （9件）
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ランドローバー ディスカバリースポーツ
新車:708〜1016 万円中古車:155〜990 万円3.91 （12件）
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ランドローバー ディフェンダー
新車:855〜2224 万円中古車:390〜1980 万円4.74 （27件）
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ランドローバー レンジローバー
新車:1952〜4850 万円中古車:79〜3580 万円5.00 （14件）
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク
新車:661〜916 万円中古車:149〜928 万円3.56 （36件）
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ランドローバー レンジローバーヴェラール
新車:949〜1208 万円中古車:355〜1166 万円3.60 （5件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ
新車:1258〜2474 万円中古車:149〜3163 万円4.00 （12件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ プラグインハイブリッド
新車:1441〜1736 万円中古車:520〜1409 万円4.00 （1件）
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ランドローバー レンジローバー プラグインハイブリッド
新車:1761〜2897 万円中古車:860〜2214 万円― （0件）
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300〜399万円
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ランドローバー フリーランダー
新車:309〜383 万円中古車:80.0 万円― （1件）
400〜499万円-
ランドローバー フリーランダー2
新車:410〜584 万円中古車:54〜178 万円4.48 （14件）
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ランドローバー ディスカバリー3
新車:498〜865 万円中古車:98〜198 万円― （3件）
500〜999万円-
ランドローバー レンジローバーイヴォーク
新車:661〜916 万円中古車:149〜928 万円3.56 （36件）
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ランドローバー ディスカバリースポーツ
新車:708〜1016 万円中古車:155〜990 万円3.91 （12件）
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ランドローバー ディフェンダー
新車:855〜2224 万円中古車:390〜1980 万円4.74 （27件）
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ランドローバー レンジローバーヴェラール
新車:949〜1208 万円中古車:355〜1166 万円3.60 （5件）
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ランドローバー ディスカバリー
新車:998〜1330 万円中古車:69〜1135 万円4.85 （9件）
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ランドローバー ディスカバリー4
新車:674〜796 万円中古車:157〜450 万円5.00 （6件）
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク コンバーチブル
新車:765〜799 万円中古車:368〜761 万円― （1件）
1000万円以上-
ランドローバー レンジローバースポーツ
新車:1258〜2474 万円中古車:149〜3163 万円4.00 （12件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ プラグインハイブリッド
新車:1441〜1736 万円中古車:520〜1409 万円4.00 （1件）
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ランドローバー レンジローバー プラグインハイブリッド
新車:1761〜2897 万円中古車:860〜2214 万円― （0件）
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ランドローバー レンジローバー
新車:1952〜4850 万円中古車:79〜3580 万円5.00 （14件）
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ランドローバー レンジローバーヴォーグ
新車:1180〜1520 万円中古車:169〜931 万円4.09 （4件）
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タ行
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ランドローバー ディスカバリー
新車:998〜1330 万円中古車:69〜1135 万円4.85 （9件）
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ランドローバー ディスカバリースポーツ
新車:708〜1016 万円中古車:155〜990 万円3.91 （12件）
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ランドローバー ディフェンダー
新車:855〜2224 万円中古車:390〜1980 万円4.74 （27件）
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ランドローバー ディスカバリー3
新車:498〜865 万円中古車:98〜198 万円― （3件）
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ランドローバー ディスカバリー4
新車:674〜796 万円中古車:157〜450 万円5.00 （6件）
ハ行-
ランドローバー フリーランダー
新車:309〜383 万円中古車:80.0 万円― （1件）
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ランドローバー フリーランダー2
新車:410〜584 万円中古車:54〜178 万円4.48 （14件）
ラ行-
ランドローバー レンジローバー
新車:1952〜4850 万円中古車:79〜3580 万円5.00 （14件）
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク
新車:661〜916 万円中古車:149〜928 万円3.56 （36件）
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ランドローバー レンジローバーヴェラール
新車:949〜1208 万円中古車:355〜1166 万円3.60 （5件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ
新車:1258〜2474 万円中古車:149〜3163 万円4.00 （12件）
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ランドローバー レンジローバースポーツ プラグインハイブリッド
新車:1441〜1736 万円中古車:520〜1409 万円4.00 （1件）
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ランドローバー レンジローバー プラグインハイブリッド
新車:1761〜2897 万円中古車:860〜2214 万円― （0件）
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク コンバーチブル
新車:765〜799 万円中古車:368〜761 万円― （1件）
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ランドローバー レンジローバーヴォーグ
新車:1180〜1520 万円中古車:169〜931 万円4.09 （4件）
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ランドローバーの新着レビュー
2017年1月31日 投稿
いろいろなタイプのクルマが作られる中で、ありそうでなかったのがSUVのオープンカーだ。それがレンジローバー・イヴォークのコンバーチブルとして実現した。意外性にあふれたクルマと言っていい。 実は、過去に日産の2代目ムラーノにクロスカブリオレと呼ぶオープンモデルが設定されたことがあった。しかし、これは九州工場で生産されたもののアメリカ向けに輸出されただけで日本では販売されなかった。 あるいはSUVではなく、クロカン4WDと呼ばれたモデルでは、ジープにもランドクルーザーにも、さらにはジムニーにも幌タイプのオープンモデルが存在した。乗用車感覚を強めたSUVではイヴォーク・コンバーチブルが事実上初のオープンモデルと考えて良いだろう。 最近は日本でもSUVが一定の存在感を得るようになったが、SUVのオープンモデルとなると相当に特殊なクルマであり、趣味人でないと選べないクルマである。 イヴォーク・コンバーチブルには、ジャガー・ランドローバー・ジャパンが横浜市のみなとみらい地区で開いたメディア関係者向け試乗会に出席し、用意された広報車両に試乗した。試乗グレードは単一グレードのHSEダイナミックだ。 イヴォーク・コンバーチブルはフル4シーターのオープンカーなので乗車定員の面では一定の実用性はあるが、荷物の積載量などオープンモデルには不自由さがつきまとう。実用性などは考えないで買うのがオープンカーなのだ。 デザインはけっこうカッコ良いとと思う。そもそもイヴォークはデザイン志向の強いモデルであり、それがオープン化されたのだから、カッコ良くて当然である。 幌タイプのオープンカーはとかく、オープンにしたときにはカッコ良いのに、クローズドにするとカッコ悪くなってしまいがちなもの。でもイヴォーク・コンバーチブルはクローズドの状態でも3ドアクーペを思わせるようなカッコ良さがある。もちろんオープンにすればさらにカッコ良いクルマになって注目を集めることは必定だ。 幌の開閉はセンターコンソールのボタンを操作するだけで良く、開閉に要する時間はわずか21秒という速さである。乗用車でもこれだけ短時間で開閉が可能なオープンカーは少ない。最新の幌タイプ車らしく、耐久性や耐候性、静粛性(遮音性)に優れた幌が採用されている。 ちなみに、イヴォーク・コンバーチブルは2ドア4シーターのモデルだが、 3ドアクーペの標準車をベースに作られたものではなく、コンバーチブル専用のものとして作られている。このあたりの気合の入り方が、好きな人から強く好きと思われる理由だろう。 搭載エンジンは標準車にも搭載されている直列4気筒2.0Lの直噴ターボ仕様だが、オープンモデルはボディ剛性を確保するために車両重量が重くなっているので、標準車に比べると走りのフィールがやや鈍いものになるのは避けられない。なにせ3ドアクーペが1760kgなのにコンバーチブルは2020kgもある。260kgも重くなっているのだから、走りに影響が出ないわけがない。 ただ、イヴォーク・コンバーチブルの走りが鈍重であるかといえば、そんなことはなくダウンサイジング直噴ターボらしい低速域からトルク感のある走りを実現する。特に良いのが9速ATの変速フィールで、これによる滑らかな走りがイヴォーク・コンバーチブルの走りを好ましいものにしている。 そもそも目を三角にして元気良く走らせるのではなく、優雅に流して走るのがオープンカーなのだから、走りの性能にはあまりこだわらなくても良い。 足回りは硬めの味付けながら快適性の面でも不満はない。悪路走破性の高さで定評のあるテレインレスポンスも当然ながら標準で装備されている。イヴォーク・コンバーチブルでオフロードを走ろうとする人は少ないだろうが、それも可能なクルマである。 イヴォークはデビューした当初に400万円台の価格が設定されるなど、割安感を訴求している面があったが、その後は標準車も徐々に価格が高くなっている。それをオープン化したモデルなので絶対的な価格は相当に高く、本体価格が765万円に達している。試乗車にはこれに119万4000円のオプションが装着されていた。 ただ、HSEダイナミックという同じグレード同士で比べると、4ドア(5ドア)706万円で、3ドアクーペが717万5000円だから、オープンボディ分の差額は案外小さい。ほかにないような独特の個性を持つクルマが欲しいと考えるユーザーにとって、ひとつの選択肢になるのは確かだろう。
2025年5月29日 投稿
2023年式110S D300に丸2年所有した所感になります。 エクステリアはタフでありながらファニーな印象で個人的にはツボにハマりました。先代ディフェンダーの無骨さをしっかりとオマージュしつつ、現代的なアプローチデザインとうまく融合してると思います。車両サイズがザックリ2m×2m×5mあり、物理サイズはまぁデカいと思われますが、実際に運転席に乗り込むと185ぐらいに感じる見切りの良さはデザインの妙もあるかと。 インテリアはGクラスのようなわかりやすい煌びやかさはないものの、オフローダーとしての実用性を第一に考えられており、しかしながら安っぽさを一切感じさせないデザインと仕立てにはセンスの良さを感じるものがあります。特筆すべきはシートの作りの良さ。左右方向のサポート性はあまり高くないですが、シート形状と硬さおよびクッションフォームの量が絶妙で、長時間運転しても全然疲れません。腰痛持ちですが腰も全く痛くならないです。本当に素晴らしい出来の神シートだと思います。 エンジン性能は300馬力650nmを誇り、車重2.4トンオーバーの巨体を悠々と走らせられ余裕の動力性能を感じます。ゼロスタートの出足はその重さゆえ少々モッサリしてますが、少しスピードに乗れば8ATの小気味良いシフトマッピングと豊かなトルクのおかげですぐに巡航スピードに乗ることが出来ます。そして直列6気筒3Lディーゼルターボのシルキーなエンジン特性には痺れます。本当にスムーズで振動も少なく、高い静粛性と相まってディーゼルと言われなかったら気付かないと言っても過言ではないと思います。またディーゼルエンジンでありながら吹けあがりの良さも感じます。さすがにV8スーパーチャージャーやV6ツインターボのガソリンエンジンには敵いませんがね(汗) 走行性能と乗り心地はモノコックボディになった恩恵を十分に感じる剛性感とコーナリング、柔軟に対応してくれるエアサスと3mを超えるロングホイールベースによる乗り心地の良さは、Gク●スやラング●ー、ラ●クルなどのライバル車の追随を許さないと思います。ブレーキ性能もよくブレーキタッチもあまり遊びがなく使いやすいブレーキだと思います。 個人的に少し残念と思う点は路面の入力に対してコツンと感じる硬さを感じる時があり、もう少し柔らかさを感じる味付けの方が好みです。このネガはA/Tタイヤを履いているので変えればまた違ってくると思います。 ライバルにはっきりと劣る点は唯一、運転支援のレーンセンタリングキープがないこと。はみ出し抑制はありますが、(当たり前のことではありますが)常にハンドルを握っていなければなりませんね。この点は年次改良なりで修正してくれることをメーカーに期待します。 燃費に関しては短距離の市街地は7-12km/L、長距離の郊外一般道は13-17、高速は12-18、どのシチュエーションでも渋滞込みの条件で燃費を意識したアクセルワークではない燃費になります。車重を考えれば優秀なのではないでしょうか？軽油なのでよりコスパの良さを感じますし。 最後にコスパと所感総括ですが、私が購入した2年前の当時は現在販売されている同仕様のものよりも100諭吉ほど安く買えており、乗り出しでザックリ1000諭吉だったと思います。この2年乗ってみてこの金額は果たして高いのか？安いのか？絶対的に安い金額ではないものの私は決して高くないと思います。エクステリアに惚れて次に乗り味に感動し、所有欲を満たしてくれる唯一無二の車が私の評価です。むしろ安いと思う部分もあり素晴らしい相棒を手にしたという満足感しかありません。私の個体は今のところ故障という故障はありませんが、輸入車あるあるで初期不良のタマを引いて、納車後すぐに3カ月以上の長期入院(本国からの部品調達に時間が鬼のようにかかるため6カ月以上になることもある、実際知り合いのGク●スの症例)などをこの車で経験していたら、ネガが大きすぎてここまでの評価ではないのかもしれません。あとは神シートのおかげで腰が痛くならないので長距離運転も楽チンで、夫婦２人でのマイカー旅行も増え夫婦仲はすこぶる良くなったのは内緒です(照) 以上、長文乱文すみません。購入検討をされている方の一助になれば幸甚です。最後まで読んでいただきありがとうございました。
2025年5月28日 投稿
【エクステリア】 オシャレで武骨ですが、それでいて可愛さもあるかな。 【インテリア】 他のランドローバー車と比べると、高級感は落ちますが、ギア感があって私はとても好きです。 【エンジン性能】 MHVで出足もいいと聞いていましたが、かなりもっさり感があります。ただ加速してしまえば問題ないです。 【走行性能】 ロール感も少なく車重の割にはキビキビ走ってくれます。 【乗り心地】 エアサスのおかげですね。最高です。 【燃費】 意外に悪いです。市街地のみだと8ｋｍ/ｌ位です。 ただ高速のみでは伸びました。85〜95ｋｍ/ｈで16ｋｍ/ｌ位。ただ市街地の燃費は私の運転が荒いのが理由かもしれません 笑 【価格】 この値段であればもっと安全装備を充実して欲しかったですね。 【総評】 今まで色々な車に乗りましたが、一番魅力のある車ですね。楽しいですしアウトドアや旅行に行く回数が増えそうです。買って満足です！気が早いですが次もディフェンダーに乗り換えるつもりです。
ランドローバーの新着クチコミ
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- 2025年6月4日 更新
こんにちは。 諸先輩方にお聞きしたいですが、本日フラップ式のコインパークでボタンでの開錠施錠ができませんでした。 リモコンはOKでした。 場所を変えてやってみたところ、おぼつかない動作はありましたがなんとか施錠開錠はできました。 但し、iPhoneをポケットに入れているとできません。 ディーラーは、どのメーカーでもありますと回答しましたが、レクサスではなかったと記憶してます。 ランドローバーあるあるでしょうか？ あるあるでしたら覚悟を持って乗ります。 既出でしたらすみません。
フリーランダーES購入後もうすぐ車検ですが実は新車当初から 冷却水がすぐになくなりディーラーでもクレームであげてもらい修理するもいつまでたっても直りません？しかもとうとう怒り心頭したのが ディーラーのサービスです。本日とうとう原因不明で車が動きません のでディーラーに連絡したところくるまは取りに来ないし、代車はないし完全にきれました。サービスが最低です。壊れるのはしかたないけどディーラーのサービスが最低ですこれってみなさんどう考えますか？ ご意見教えてください。
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- 2025年6月3日 更新
納車されて約1ヶ月弱。先程ふとメーターモニターを見ると右側に赤いビックリマークが。。 いつから点いていたかは不明です。（走行は特に違和感はなかったです。） 不安になり一度エンジンを切り再始動したら消えていました。 明日ディーラーへ電話で聞いてみようと思うのですが、一体何の意味があってあのマークが表示されたのが気になったので質問させていただきました。
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- 2025年5月30日 更新
本日ディーラーから聞いたのですが7月にマイナーチェンジが入るそうです。詳しいことは分からないですが現在ディーゼル350を待っているため大幅な変更などがあると嫌だなぁ。と思い質問しました。情報あればお願い致します
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- 2025年5月28日 更新
PHEV車で以下の症状が出ている方はいらっしゃいますか？回避方法はありますか？ EV運転中（ハイブリッドモード含む）にパドルシフトを使うと、エンジン系にドライブがつながりますが、エンジン系は前回切り離された時のシフト状態（停車中であれば2速）で接続され、車速が速い場合にはミッションとエンジンにかなりの高負荷がかかる。例えば60-80km/hでEV走行中にシフトダウンすると、ギアはいきなり2速に入る。 ※自分のクルマが納車前で、代車のP550eで出ている症状
ランドローバーの人気中古車ランキング
ランドローバーの中古車
2025/06/15 現在
[更新日時] 2025/06/02 09:00
[集計期間] 2025/05/26〜2025/06/01
価格.comユーザーのアクセス数をもとに
ランキングを集計しています。
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ランドローバー ディフェンダー
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ランドローバー レンジローバー
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149〜3163 万円
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ランドローバー レンジローバーヴェラール
355〜1166 万円
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ランドローバー ディスカバリースポーツ
155〜990 万円
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ランドローバー ディスカバリー
69〜1135 万円
4.85
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル
368〜761 万円
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ランドローバー フリーランダー2
54〜178 万円
4.48
（14件）
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10
ランドローバー レンジローバーヴォーグ
169〜931 万円
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