BYDの新車情報・自動車カタログ

先月、通りすがりの住宅展示場で偶然試乗会をやっていたので、乗ってみた時の感想です。 なぜかガラガラだったので、市街地、郊外を30分くらい試乗できました。 普段乗っているアイオニック5と比較した感想です。 【エクステリア】 とてもかっこいいと思う。特にリアはかっこいい。 アイオニックよりいい。 【インテリア】 これもいい。センスよくまとまっていて、機能面でも申し分ない。 アイオニックよりいい。 【エンジン性能】 十分。 アイオニックと同等。 【走行性能】 十分。 アイオニックと同等。 【乗り心地】 ここが問題。 揺れ、振動の収まりが悪い。 正直なところ長くは乗ってられないと思った。 遮音性は素晴らしい。 アイオニックと同等。 【燃費】 未評価だけど、悪くはないんだろうと思う。 【価格】 内容からしたら破格の値段。 さすが。 【総評】 乗り心地について、 酔いそうな揺れはアリアやボルボXC40プラグインに乗った時にも感じたが、それらよりもよくない。 他の点がすばらしいだけに残念。 BYDの人にその点を聞いてみたが、タイヤの問題かなぁと言っていました。 重いバッテリーを乗せたBEVで乗り心地が完璧な車には出会ったことがないけれど、ゆすられる感覚は程度の問題なので酔いやすい人はしっかり試乗した方がいいと思う。

ロングレンジをファミリーカーとして運用してます（3人家族）。 基本は街乗りメインで、月１くらいで高速利用の往復250キロ程度の移動をしたりします。 この用途であれば航続距離に関してはかなり余裕あります。 BEVのいいところはホイールベースが長いので後席もガソリン車などと比べると広くて快適です。 個人的に一番嬉しいのは、運転中に両サイドのカメラをが確認できることです。ハンドルにボタンが付いてるので簡単に表示できます。幅寄せなど自信ない運転初心者にはかなり重宝する機能です。 特に都内は狭い道が多いのでかなり助かります。 なぜか同価格帯のガソリン車、ハイブリッド車も含めてこの機能がついてる車種は皆無なのでその辺もポイント高いです。 また、人待ちなんかもBEVはエンジン音など気にすることなく、空調聞かせて、Youtubeなど見ながら快適に過ごせるのが最高です。運転席、助手席のシートはほぼフラットになるまで倒せるので、車内で仮眠も余裕です。 発売当時、デメリットとして挙げられていた、速度超過の警告音がうるさすぎる。車線逸脱時にすごい勢いでハンドルが戻される。カーナビで音声認識が使えない。などは投稿時点ではアプデで解消されています。この辺もポイント高いです。 色々挙げましたが、現状、BEVでドルフィンのサイズ感と近いものを探すと、日産のリーフくらいしかなく、かつこっちは金額がかなり上がるので現状ドルフィン1択というのはあります。 Youtubeのレビュー動画とかでよく言われてるネガの部分など、ドルフィンには当然細かい粗がありますが、まあそんなもんやろ。この価格なら。という感じで私はそんな気になりませんでした。 都内でBEVでファミリーカーとして使うならベストバイです。 これ以上でかいと駐車場とかに止めにくいし、止めれたとしても隣の車との距離も近くなるのでドアパンとかが怖い。BEVでこれ以上大きいサイズだと価格的にドルフィンより全然高いので、ドアパンきついです。

現在所有している車はM社の（2000cc）車です。 よって、2000ccとの比較感想なので参考にならなかったらごめんなさい。 （DOLPHINの試乗経験者です） 【エクステリア】 　　私には立派でした。 【インテリア】 　　「十分すぎる」です。 　　あえて言うなら、「スペースがあるのに…携帯充電は一つだけ？」です。 【エンジン性能（モーター）】 　　メッチャパワーがありました。700N弱のトルクと530馬力は凄かったです。2.3トンの車体をピンポン玉の様に動かしてくれました。現所有車と比べたら「天と地」の差としか表現できません。 【走行性能】 　　レスポンスが最高です。初めは「恐怖」でしたが、しばらく経つと「興奮」に変わっていました。 　　価格がいい意味で合わないです。「700N弱のトルク、530馬力」の車っていくらするんですかね？ 【乗り心地】 　　一言でいいです。車に詳しくないので上手く説明できませんが、非常に安定感がありました。 【燃費】 　　電気自動車で燃（電）費を気にするんですか？ 　　満充電で（カタログ値540?）実際400?走れば気にしません。 【価格】 　　高いですが、同じトルクのガソリン車はこの値段で買えないでしょう。 　　買う価値は十分ありです。スマートフォンが２０万円の時代ですから。 　　 【総評】 　　遮音性が素晴らしくて、３０?以下で流れる歩行者への通知音（？）が車内で聞こえませんでした（DOLPHINはうるさかったです）。 　　スピーカーも凄いと説明してもらえましたが、酷い音痴なのであまり…。 　　ネットでは「…試乗の価値もない」との意見が多数あります。 　　試乗後、一生懸命に試乗を阻止しようとする人達の気持ち（たくらみ）が分かった様な気がしました。 　　試乗されたら間違いなく「驚く」からです。 　　不安は耐久性とブランドイメージだけです。 　　YouTubeで「BYDまもなく撤退…」との噂をよく見ますが、根拠をきいても返事がないです。 　　おそらく上記の「BYD試乗を阻止しようとする人達」かもしれません。 　　試乗の価値あります。次の車検までこの車に乗り換えるつもりです。