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スズキ スペーシアカスタム 2023年モデルの新型情報・試乗記・画像
スペーシアカスタム 2023年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID GS2023年11月22日/フルモデルチェンジ | 180万円 | 110〜238万円 | FWD | 4人 | 28.2km/L | 657cc | 890kg | 49ps |  |
|
| HYBRID GS 4WD2023年11月22日/フルモデルチェンジ | 192万円 | 148〜225万円 | 4WD | 4人 | 27.5km/L | 657cc | 940kg | 49ps | |
|
| HYBRID XS2023年11月22日/フルモデルチェンジ | 199万円 | 141〜297万円 | FWD | 4人 | 28.2km/L | 657cc | 910kg | 49ps | |
|
| HYBRID XS TURBO2023年11月22日/フルモデルチェンジ | 207万円 | 169〜310万円 | FWD | 4人 | 26.1km/L | 658cc | 910kg | 64ps | |
|
| HYBRID XS 4WD2023年11月22日/フルモデルチェンジ | 211万円 | 156〜250万円 | 4WD | 4人 | 27.5km/L | 657cc | 960kg | 49ps | |
|
| HYBRID XS TURBO 4WD2023年11月22日/フルモデルチェンジ | 219万円 | 178〜286万円 | 4WD | 4人 | 24.7km/L | 658cc | 960kg | 64ps | |
スペーシアカスタム 2023年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：44件)スペーシアカスタム 2023年モデルの満足度
4.34
(カテゴリ平均：4.26)
スペーシアカスタム 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】テーブルあり
【インテリア】uvバイザー
【エンジン性能】r06a インタークーラー
【走行性能】クルーズコントロールその他機能あり
【乗り心地】乗り心地良いです
【燃費】燃費は、私はいいほうだとおもいます
【価格】266万
【総評】??5
-
【エクステリア】
個人的には、気に入っている
シルバー/ブラックのツートンカラー
【インテリア】
小型車とそん色ない装備。
シートも薄ぺらでなくよいと思う。
但しホールド性の良いシートカバーを付けてさらに良くなった。
【エンジン性能】
市街地レベルでは、すぐに60kmに達してしまいアクセルワークに気を付けている
自分の使用環境では、「軽＝遅い」という感覚は全くない。
ターボ付きなので高速で100km巡行も問題ない。
【走行性能】
スーパーハイト軽自動車としてはかなり良いと思う。
常識的な速度で峠を走っても安心・安全に楽に走行可能。
買い増し後付けした「シ 続きを読む ートカバー」のホールドの出来が良くドライブがより楽しくなった。
エンジンの軽快感もありほぼ不満がない。
横風対策にはシェブロンやボルテックスジェネレーターが非常に効果的だった。
【乗り心地】
やや硬めの乗り味だが色々自作改良して、かなり不満が少なくなった。
静粛性も個人的にはかなり静かと感じる。
【燃費】
通勤距離15kmで、15km/L〜20km/Lと条件（ACのON/OFFや外気温度）で大きく変わる。
最高燃費は、高速道路 片道約250kmで往路 25.6kmで復路 28.0kmだった。（満タン法）
但し高速区間は、ほぼ80km〜90?で走行した。それにしても28km/Lは期待以上。
【価格】
2023年年末に新型になってすぐに購入したが3か月待ちであった。
たしかキャンペーンサービス品もあり「10万円くらい」の値引きだったと思う。
【総評】
加速を含めた走行性能や居住性に我慢するところがなく、維持費（税金・車検・燃費）が圧倒的に安いので日本で長く乗るのにはうってつけと思う。ただしターボ車に限る。今の軽スーパーハイト系はどの車（Nボックス・ルークス・デリカミニ・タント）も魅力的で甲乙つけがたいと思う。 -
最初に、今まで乗った車で最も酷い車でした。
良かった点
サーキュレーター。これは夏場に本当に助かりました。これとクーラーをつけるだけで車内は驚くほど快適になりました
2列目のオットマン。これはオットマンとして使わずにシートに置いた荷物が落ちていかないように使っていましたが非常に便利でした
悪かった点
マイルドハイブリッドの挙動がとにかく酷い車だと言える大部分です。アクセルを離すと回生ブレーキがかかり充電され始めますが何故回生ブレーキが解除されるタイミングが時速30キロの時と時速12キロのランダムなのでしょう？家族も「これいきなり解除されるから止まりたいところで止まれない」と同 続きを読む じことを言っていましたし、減速途中で回生が解除されて再加速する感覚があり結局停止線オーバーします
試乗したときは必ず30キロで解除されていたので違和感はそこまで感じなかったがランダムで解除される上に再加速する感覚まであると正直納得いかないです
あとは家族全員腰痛になった事、これも酷い。よく腰痛は運動不足とか言う人いると思うんで前もって記載しておきますが夫婦共にかなり鍛えていて運動不足はあり得ないです。カローラクロスに乗り換えてピタッと腰痛が治まったのが証明ですし、もう1台のマカンTではそもそも腰痛なんてありえません
腰痛が怖い人はこの車はやめたほうがいいです
車載のUSB-Cの充電ケーブルがUGREEN製しか反応しないのも意味不明。ANKERやその他メーカーのケーブルでは充電できず何故かUGREENのケーブルだけは使えるという謎仕様。他のメーカーではこんな事起きないし今も使えてる
予約ロックして車から離れると必ずアプリでロックし忘れの通知きたり(ディーラーに言っても何の対応もしない)助手席側の窓がギシギシうるさかったり正直ここまで不満だらけな車は初めてでした
リセールバリューに関して(査定額は端数切ります)
先日手放しましたがグレードがXSターボFF、乗り出しが235、1年2か月、10000キロ走行でした
5社に査定していただきA社203、B社207、C社206、D社203、E社188でB社に売却しました。
最初の1〜2年が一番価値の減るこの車種ではありますが、年間28万かかってまで乗る車か？というのが率直な感想。税金安いとか言う人いるので言っておきますが任意保険は普通車の方が安いんだから軽のデメリットは沢山あるけどメリットはサイズ以外無いんですよ。
燃費もそう、高速走ればそこそこ燃費出ますけど(時速90キロキープで大体20キロ)軽で高速なんて走ったら疲労凄いし風で煽られて危険だし一般道では12〜14キロがいいところ。普通車の方が燃費もリセールバリューも良ければ安全性も段違い。スライドドアがいいならフリードかシエンタ買った方が遥かに良いです
軽自動車のレビューでたまに良くなった！もはや普通車レベル！みたいな事書いてる人いますが、何年前の普通車と比べてるのか聞いてみたい。軽自動車はあくまで軽自動車だし、普通車はサイズや排気量の制限無いんだからもっと良くなってるって何で気づけないのだろう。
訂正します。注文書を改めて確認したところ、乗り出し価格235ではなく233でした。
それにより年間28ではなく26万となります - スペーシアカスタム 2023年モデルのユーザーレビューを見る
スペーシアカスタム 2023年モデルのクチコミ
(1006件 / 72スレッド)クチコミ募集中
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お世話になります。
14年共に過ごしてきた妻の車が年度末で車検切れとなるため、後継車を探しています。今のところ軽の新車で、ekクロスやムーヴやタントカスタム、デリカミニなどを試乗したり見積もりを取ってみたりしましたが、先日人気のあるスペーシアカスタムの試乗と見積もりをしてきました。
二輪駆動のターボモデルで、有料色、バイザーとカーペット、全方位モニタースズキコネクト続きを読む付きの純正ナビ、ETC、ドラレコなどを付けたら結構な値段になってしまいました。車両本体からの値引きはありませんでした。
できあがってきた見積もり書には、これらのオプションの他に、これから冬だからスタッドレスとアルミのセットも付けてみました、などと頼んでもいないものまで書き込まれていて、そのオプション総額から30000円程度の値引きがしてありました。オプションを削ればこの値引きもなくなるでしょう。
人気車だからこんなもんなんですかね。見積もりも本当に要らないものは要らないから、これだけで良いから、と伝えたのに色々と押し付けられたりするので、面倒です。今は純正ナビも外してAftermarketナビにしようかとも考えています。スズキコネクトはなくてもいいでしょう。その場合、全方位モニターはAftermarketナビに表示させることはできるのですか？
本当にここでこの車買います、となった場合、どれくらいの気合いでお店に行って、担当者と話し合えば良いですか？安く抑えたいからタイヤも純正ナビも要りません、とか、あまりオプションを削ったりすると嫌われるんじゃないかとか、嫌な客だとか思われるんじゃないかと面倒くさい気持ちにもなっています。
それから、試乗した際に気になった点があったのですが、ステアリングのセンターのスズキのロゴマークがあしらわれた丸い部分ありますよね、あの部分が走行中の振動でプルプル震えていたんですが、個体差ですか？
とりとめのない質問で申し訳ありませんが、アドバイスをよろしくお願い致します。
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このGS、が今日納入されたんですが、信じられないことが有りました。このGS仕様では、フロント中央のでかい9インチモニターが全く使えません。真っ暗のままです。説明も無かったし、カタログも良く読まなかったと言われればその通りなんですが、余りにも酷い。カタログには画像をふんだんに使っていて、年寄りはそれを信じてしまった。今後二度とスズキは買いません。
-
ガソリンを満タンにした時にトリップをいつもリセットしているのですが、満タンにしてから最初のメモリが1つ減るのがすごく早い気がしていまして、みなさんのスペーシアはどのくらいの距離で最初の1メモリが減りますか？
本日は15kmくらい走行して早くも1メモリ減りました。
普段は15から20kmくらいで1メモリ目が減るので、満タンにしたのにあっという間に最初のメモリが減ってしまい続きを読む、満タン時の気分の良さ？ が いつも一瞬で無くなっちゃうんです。
今まで乗ってきた車は最初の1メモリが減るまでのボーナスタイムみたいなのがあって、満タン時からこんなに早く最初のメモリが減らなかったもので。
ガソリンスタンドはいつも同じところで入れているので、ノズルの長さみたいなのは同条件です。
そのくせ、2つめの1メモリでは160kmくらい走ったりもして全然読めないんです。
- スペーシアカスタム 2023年モデルのクチコミを見る
スペーシアカスタムの中古車
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スペーシアカスタム ハイブリッドＸＳ 届出済未使用車 オットマン 両側電動スライドドア セーフティサポート レーダークルーズ ステアリングヒーター ＵＳＢ充電 千葉県 スマートキー シートヒーター ＬＥＤヘッド ＬＥＤフォグ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能
- 支払総額
- 191.9万円
- 車両価格
- 183.1万円
- 諸費用
- 8.8万円
2026年 4km 千葉県
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スペーシアカスタム ハイブリッドＧＳ − 新車 −８型大画面ナビ＆ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ対応＆フルセグＴＶ＆ＣＤ・ＤＶＤ・ＳＤ再生＆ＵＳＢ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続＆３６０度ドラレコ＆バックカメラ＆ＥＴＣ＆マット付
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 190.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
2026年 3km 兵庫県
-
スペーシアカスタム ハイブリッドＸＳターボ − 新車 − アルパインＢＩＧ−Ｘ １１型大画面スマホアプリ連携ナビ＆Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ／Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ対応＆フルセグＴＶ＆バックカメラ＆ＥＴＣ車載器＆フロアマット付き
- 支払総額
- 239.9万円
- 車両価格
- 226.1万円
- 諸費用
- 13.8万円
2026年 3km 兵庫県
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スペーシアカスタム ハイブリッドＧＳ − 新車 −８型大画面ナビ＆ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ対応＆フルセグＴＶ＆ＣＤ・ＤＶＤ・ＳＤ再生＆ＵＳＢ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続＆３６０度ドラレコ＆バックカメラ＆ＥＴＣ＆マット付
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 190.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
2026年 3km 兵庫県
-
スペーシアカスタム ハイブリッドＸＳ − 新車 − アルパインＢＩＧ−Ｘ １１型大画面スマホアプリ連携ナビ＆Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ／Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ対応＆フルセグＴＶ＆バックカメラ＆ＥＴＣ車載器＆フロアマット付き
- 支払総額
- 229.1万円
- 車両価格
- 219.2万円
- 諸費用
- 9.9万円
2026年 3km 兵庫県
-
スペーシアカスタム ハイブリッドＸＳターボ − 新車 − ブラック２トーンルーフ仕様車 アルパインＢＩＧ−Ｘ １１型大画面ナビ＆Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ／Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ対応＆フルセグＴＶ＆バックカメラ＆ＥＴＣ車載器＆フロアマット付き
- 支払総額
- 246.9万円
- 車両価格
- 233.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
2026年 3km 兵庫県
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スペーシアカスタム ハイブリッドＧＳ − 新車 − アルパインＢＩＧ−Ｘ １１型大画面スマホアプリ連携ナビ＆Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ／Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ対応＆フルセグＴＶ＆バックカメラ＆ＥＴＣ車載器＆フロアマット付き
- 支払総額
- 209.8万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
2026年 3km 兵庫県
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スペーシアカスタム ハイブリッドＸＳ − 新車 − アルパインＢＩＧ−Ｘ １１型大画面スマホアプリ連携ナビ＆Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ／Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ対応＆フルセグＴＶ＆バックカメラ＆ＥＴＣ車載器＆フロアマット付き
- 支払総額
- 229.1万円
- 車両価格
- 219.2万円
- 諸費用
- 9.9万円
2026年 3km 兵庫県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
スペーシアカスタムとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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