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レックスの新車
新車価格: 191〜260 万円 2022年11月11日発売
中古車価格: 161〜281 万円 (54物件) レックス 2022年モデルの中古車を見る
スバル レックス 2022年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G2024年11月7日/マイナーチェンジ | 191万円 |
161〜212万円 | FWD | 5人 | 24.6km/L | 1,196cc | 970kg | 87ps | ![]() |
|
| G 4WD2025年10月16日/マイナーチェンジ | 218万円 |
― |
4WD | 5人 | 21.2km/L | 996cc | 1,040kg | 98ps | ![]() |
|
| G HYBRID2025年6月12日/マイナーチェンジ | 221万円 |
― |
FWD | 5人 | 34.8km/L | 1,196cc | 1,060kg | 106ps | ![]() |
|
| Z2024年11月7日/マイナーチェンジ | 227万円 |
167〜229万円 | FWD | 5人 | 23.6km/L | 1,196cc | 980kg | 87ps | ![]() |
|
| Z 4WD2025年10月16日/マイナーチェンジ | 251万円 |
― |
4WD | 5人 | 21.2km/L | 996cc | 1,050kg | 98ps | ![]() |
|
| Z HYBRID2025年6月12日/マイナーチェンジ | 260万円 |
269〜281万円 | FWD | 5人 | 34.8km/L | 1,196cc | 1,070kg | 106ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
レックス 2022年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:3件)レックス 2022年モデルの満足度
3.33
(カテゴリ平均:4.26)
レックス 2022年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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フォレスター(SK)車検の代車で借りて1日走り回りました。
良かった点
5ナンバーサイズ。これで良いと痛感します。駐車が断然楽でした。右寄せして停めたら左がずいぶん空いていました。素敵。
インテリア室内
豪華さを個人的に全然求めないのでとても好感が持てました。ナビなしなのに大型モニターがあって驚きました。Pレンジ以外はテレビ視聴ができないようです。
操作系
コンパクトにまとまっていて使いやすいです
シフトノブの高さと位置が凄く良かったです。これならマニュアルで走りたいです。凄く良い位置。
ちゃんと切り替え感があるのが個人的に好みです。そのうちボタンになるんでしょうけども。
パ 続きを読む ーキングはボタン式。流石に増えてきたのでもう慣れました。サイドブレーキが懐かしい。
おかげで坂道発進で下がらないのは良いことですが。
ハンドル、ボタンがたくさんあり、少ない動きで色々設定できるのも良い
加速
思ったよりグイーンと加速します。味付けなのかも。なので小型っぽさをあまり感じずに走れてストレスが無いです。ブレーキはそこそこ効きます。ガッツンではないので好感。フォレスターほどギュっとは効かないので個性に合わせた運転は必要です
安定性
左右振った時もしっかり追従して立派です。フォレスターほどではないですが。
見通し
サイドアンダーミラーが無いことからも分かるように、適用外なんですね。その分、フロントの見切りは分かりやすいです。四角いデザインは良いですね
スタイル
リアスポイラーがカッコイイです 効果は高速乗らないと体感できないとは思いますが。
全体的に直線基調でSUVらしさのあるデザイン、とってもいいですね
ダイハツの基本設計ですが、ちゃんとスバルに見えます。スバル顔しています
コンパクトで取り回しも良く、軽快に走ってくれるのでロングドライブ以外なら全然アリだと思いました。非常によいです
-
乗り換え車種を選定中、妻の「ぼちぼち小さい車でいいのでは?」の一言で試乗してみました。この車種はダイハツさんのOEM車ですがスバルさんにはハイブリッドがないとのこと。エンジンは1200ccでした。まず驚いたのが乗り心地と静粛性です。街乗りしかしておりませんが、必要かつ十分な性能です。ヤリスをレンタカーで借りたときも感じましたが、近年の小型車はここまで進んでいるとはびっくりです。確かに内装はチープ感が否めませんが、価格相応といったところでしょうか。ロッキー・ライズがバカ売れしているのが良く理解できます。デザインも万人向けの嫌味がないシンプルなところが受けているのでしょう。皆さんの高速道路での口コ 続きを読む ミをさがして吟味し、俄然対象車種にあがるかもしれません。
-
フォレスターの代車で乗りました。
【エクステリア】
可もなく不可もなく。無難にまとまっていると思います。
【インテリア】
さすがに安っぽいです。シフトレバー下にオレンジのプラスチックの部品?がむき出しだったのはさすがにどうかと。フロントの見切がイマイチですね。あとメーターの表示がどうしても慣れませんでした。
【エンジン性能】
加速は悪くないし、一般道では不足を感じません。
【走行性能】
可もなく不可もなく。ステアリングがちょっと軽いかな。
【乗り心地】
フォレスターと比べてはダメなんですけど、揺れの収束やロードノイズ、エンジン音のうるささは厳しいものがあ 続きを読む りました。
【価格】
性能からすると高い気もしますが、シートヒーターやブレーキホールドがついているし、今のご時世こんなものだと思います。
【総評】
OEM車として売れているようでよく見かけますが、これをメインとして遠出なんかに使うのはちょっと厳しいかな。ダイハツ車だからしかたないけど、もうちょっとがんばってインプレッサやクロストレックを購入した方が幸せになれそうです。
-
レックス Z ハイブリッド 全周囲カメラ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC
- 支払総額
- 278.3万円
- 車両価格
- 269.8万円
- 諸費用
- 8.5万円
2025年 7km 奈良県
-
レックス Z ハイブリッド 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ★パノラマビューモニター★ETC★地デジTVチューナー★シートヒーター★新車保証付
- 支払総額
- 269.9万円
- 車両価格
- 258.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
2025年 8km 千葉県
-
レックス G カロッツェリアナビ TV バックカメラ ETC アルミ オートライト Bluetooth クリアランスソナー
- 支払総額
- 194.4万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 14.4万円
2025年 10km 福井県
-
レックス Z ハイブリッド 全周囲カメラ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC
- 支払総額
- 281.0万円
- 車両価格
- 269.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
2025年 11km 奈良県
-
レックス Z ハイブリッド ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー
- 支払総額
- 278.1万円
- 車両価格
- 269.8万円
- 諸費用
- 8.3万円
2025年 144km 栃木県
-
レックス Z 元弊社デモカー 9インチナビ パノラミックビューモニター アルパインナビ9インチナビ HDMI CD/DVD フルセグ シートヒーター アダプティブドライビングビーム 全車速追従クルーズコントロール プッシュスタート ワンオーナー LEDライナー
- 支払総額
- 225.3万円
- 車両価格
- 214.5万円
- 諸費用
- 10.8万円
2024年 0.4万km 群馬県
-
レックス Z 9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター フルセグ シートヒーター アダプティブドライビングビーム 全車速追従クルーズコントロール プッシュスタート ワンオーナー LEDライナー
- 支払総額
- 219.0万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2024年 0.6万km 群馬県
-
レックス G 元社用車 9型ディスプレイオーディオ パノラミックビュー スマートアシスト オートライト LED HDMI USB接続 Bluetooth接続 16インチアルミホイール プッシュスタート 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム
- 支払総額
- 191.8万円
- 車両価格
- 181.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
2024年 0.6万km 群馬県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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