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ID.4 2022年モデル
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ID.4の新車
新車価格: 514〜648 万円 2022年11月22日発売
中古車価格: 259〜508 万円 (107物件) ID.4 2022年モデルの中古車を見る
フォルクスワーゲン ID.4 2022年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lite2023年9月30日/ニューモデル | 514万円 |
288〜352万円 | RWD | 5人 | 1,950kg | 170ps | ![]() |
|||
| Pro2023年9月30日/ニューモデル | 648万円 |
259〜508万円 | RWD | 5人 | 2,140kg | 204ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lite Launch Edition2022年11月22日/特別仕様車 | 499万円 |
― |
RWD | 5人 | 1,950kg | 170ps | ![]() |
|||
| Pro Launch Edition2022年11月22日/特別仕様車 | 636万円 |
303〜355万円 | RWD | 5人 | 2,140kg | 204ps | ![]() |
ID.4 2022年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:15件)ユーザーレビュー募集中
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2024年のID4プロに乗っています。
概ね満足していますが、電費が悪い事と、ナビを使用する際スマホとの有線接続が不満でした。
スマホとの接続は簡単ですが、毎日となるとストレスです。また、時々通信が途切れろことがあり、都度繋げ直すこともありました。
そこで、何か良いものはないかと探していたところ、オットキャストとなるものが発売されていて、タイプCのところに挿すだけで、簡単に無線で接続が可能となる優れものでした。
早速、使用しましたが本当に素晴らしい商品で、乗車して10秒程で自動に接続され、地図と音楽が流れるようになり、ストレス解消しました。
本当に良い商品でしたので、共有したいと思い 続きを読む 、書き込みしました。ぜひ、ストレスに感じている方がいれば参考にして下さい。
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走行8,000キロの2024年登録車を2週間お借りして、近所の買い物から小旅行まで1000キロほど乗りました。
外観、内装は好みなので除いて、電気自動車としての性能は、アリアと同程度、アイオニック、モデル3、シーライオン、シールには及ばないと感じました。
特に乗り心地は、明確に違いがあります。
静粛性、段差のいなしかたを、もう少しがんばってくれないとこの車を選べません。 -
【エクステリア】
カピバラみたいなかわいらしいお顔。個人的にはもっとシャープにしてほしい。
【インテリア】
ワーゲンらしくない配色で遊び心あります。質感は高い。ナビがスマホ接続でしかもこの時代に有線なのがありえない。
【エンジン性能】
2トンで310Nmなのでたいしたことないかなと思ったら普通に走る分には十分です。ただ全体的に重さをかなり感じます。刺激的な速さはありません。
【走行性能】
ブレーキが弱いです。ゴルフ8と同じようにブレーキ踏んだら効きが悪くヒヤッとしました。
【乗り心地】
ちょっと固いかな?と思いました。ただ不快には感じません。20インチなので仕方ないでしょうか 続きを読む 。18でよい。
【燃費】
試乗なので不明
【価格】
他社のBEVよりかなり強気です。新車で買う人は少ないでしょう。デモカー落ちで400未満多数なのでそちらがオススメ。
【総評】
地方在住です。販売3年で公道では県内2回しか見た事ないです。ディーラーに聞いても全く売れないようです。自分が買うならデモカー落ちです。これと言った特徴はなく、BEVが増えた今あえてこの車を選ぶ理由は薄いです。 - ID.4 2022年モデルのユーザーレビューを見る
ID.4 2022年モデルのクチコミ
(247件 / 17スレッド)クチコミ募集中
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先日?洗車後窓枠ゴムの白化が気になり、オートバックスからお手入れ用品を購入し施工していて気づいたのですが、後部座席の窓枠に付いているゴムが劣化?し、亀裂が入っていました。今後、劣化が進みゴムが切れるのではないかと心配せていますが、皆さんの愛車はいかがでしょうか?また、この事をディラーに言ったら無償修理の対象なのか心配しています。細かいことですが、皆さんは気になりませんか?ご意見続きを読むお待ちしています。
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納車後に気づいたのですが、パークディスタンスコントロールのフロントの振舞なのですが、いわゆるコーナーセンサー的に単純に障害物に近づいたら警告音がなるものと思っていましたが、カメラをフロントを映すようにしていないと警告音がなりません。
ID4乗りの方、同じような感じでしょうか?設定等があるのかと思い、色々と確認しましたが見当たりませんでした。
(リアは、Rに入れたら自動的続きを読むにリアカメラがONとなるので、あたかもコーナーセンサーが働いているように障害物に近づいた場合、警告音がなりますが、フロントはD/Bにしても自動でフロントカメラがONにはならないので、コーナーセンサーが働いていないのと同じになります)
ID4乗りの方、詳しい方おられましたら、ご教授願います。 -
ID.4の中古車って購入して大丈夫なんでしょうか?
新車に比べて割安感スゴくあるみたいですけど…
そういうところ詳しい人いませんか? - ID.4 2022年モデルのクチコミを見る
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ID.4 プロ
- 支払総額
- 443.8万円
- 車両価格
- 433.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
2025年 35km 京都府
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ID.4 プロ 当社ワンオーナー試乗車 禁煙車 App−Connect(Apple CarPlay・Android Auto) IQLIGHT パノラマガラスルーフ パワーテールゲートEasyOpen&Close
- 支払総額
- 500.3万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 12.3万円
2025年 0.2万km 大阪府
-
ID.4 プロ 認定中古車 ETC アラウンドビューカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ パワーテールゲート ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート
- 支払総額
- 480.5万円
- 車両価格
- 468.0万円
- 諸費用
- 12.5万円
2025年 0.2万km 岐阜県
-
ID.4 プロ
- 支払総額
- 469.7万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 11.7万円
2025年 0.3万km 岐阜県
-
ID.4 プロ 試乗車CarPlay対応バックモニター非接触充電アダプティブクルーズコントロール電動シートパノラマサンルーフ
- 支払総額
- 417.9万円
- 車両価格
- 395.0万円
- 諸費用
- 22.9万円
2025年 0.5万km 京都府
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ID.4 ライト 登録済未使用車 電気自動車 アラウンドビューカメラ ACC レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト eサウンド(車両接近通報装置) シートヒーター 純正18インチスチールホイール
- 支払総額
- 352.7万円
- 車両価格
- 340.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
2024年 30km 福島県
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ID.4 プロ 正規ディーラー認定中古車 パノラマガラスルーフ パワーシート ID,Light アラウンドビューカメラ シートマッサージ機能付き
- 支払総額
- 422.5万円
- 車両価格
- 405.0万円
- 諸費用
- 17.5万円
2024年 740km 千葉県
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ID.4 プロ 認定中古車 デモカー(試乗車) トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 20インチアルミ マトリクスLED 電動シート シートヒーター 電動バックゲート AppleCarPlay
- 支払総額
- 369.0万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2024年 0.1万km 神奈川県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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