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ムーヴ キャンバスの新車
新車価格： 146〜200 万円 2022年7月13日発売
中古車価格： 107〜240 万円 （3,500物件） ムーヴ キャンバス 2022年モデルの中古車を見る
ダイハツ ムーヴ キャンバス 2022年モデルの新型情報・試乗記・画像
ムーヴ キャンバス 2022年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ストライプスX (eco IDLE非装着車)2023年4月11日/マイナーチェンジ | 146万円 |
― |
FF | 4人 | 658cc | 870kg | 52ps |  |
||
| ストライプス X2025年6月1日/マイナーチェンジ | 157万円 |
108〜188万円 | FF | 4人 | 25.7km/L | 658cc | 870kg | 52ps | |
|
| ストライプスX (eco IDLE非装着車) 4WD2023年4月11日/マイナーチェンジ | 158万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | 920kg | 52ps | |
||
| ストライプスG (eco IDLE非装着車)2023年4月11日/マイナーチェンジ | 163万円 |
169.8万円 | FF | 4人 | 658cc | 880kg | 52ps | |
||
| ストライプス X 4WD2025年6月1日/マイナーチェンジ | 169万円 |
128〜188万円 | 4WD | 4人 | 24.7km/L | 658cc | 920kg | 52ps | |
|
| ストライプス G2025年6月1日/マイナーチェンジ | 175万円 |
113〜211万円 | FF | 4人 | 25.7km/L | 658cc | 880kg | 52ps | |
|
| ストライプスGターボ (eco IDLE非装着車)2023年4月11日/マイナーチェンジ | 176万円 |
― |
FF | 4人 | 658cc | 900kg | 64ps | |
||
| ストライプスG (eco IDLE非装着車) 4WD2023年4月11日/マイナーチェンジ | 176万円 |
209.8万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 930kg | 52ps | |
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| ストライプス G 4WD2025年6月1日/マイナーチェンジ | 188万円 |
128〜219万円 | 4WD | 4人 | 24.7km/L | 658cc | 930kg | 52ps | |
|
| ストライプス G ターボ2025年6月1日/マイナーチェンジ | 188万円 |
128〜240万円 | FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 900kg | 64ps | |
|
| ストライプスGターボ (eco IDLE非装着車) 4WD2023年4月11日/マイナーチェンジ | 188万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | 950kg | 64ps | |
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| ストライプス G ターボ 4WD2025年6月1日/マイナーチェンジ | 200万円 |
128〜225万円 | 4WD | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 950kg | 64ps | |
|
| セオリーX (eco IDLE非装着車)2023年4月11日/マイナーチェンジ | 146万円 |
― |
FF | 4人 | 658cc | 870kg | 52ps | |
||
| セオリー X2025年6月1日/マイナーチェンジ | 157万円 |
131〜165万円 | FF | 4人 | 25.7km/L | 658cc | 870kg | 52ps | |
|
| セオリーX (eco IDLE非装着車) 4WD2023年4月11日/マイナーチェンジ | 158万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | 920kg | 52ps | |
||
| セオリーG (eco IDLE非装着車)2023年4月11日/マイナーチェンジ | 163万円 |
― |
FF | 4人 | 658cc | 880kg | 52ps | |
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| セオリー X 4WD2025年6月1日/マイナーチェンジ | 169万円 |
141〜178万円 | 4WD | 4人 | 24.7km/L | 658cc | 920kg | 52ps | |
|
| セオリー G2025年6月1日/マイナーチェンジ | 175万円 |
107〜208万円 | FF | 4人 | 25.7km/L | 658cc | 880kg | 52ps | |
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| セオリーGターボ (eco IDLE非装着車)2023年4月11日/マイナーチェンジ | 176万円 |
― |
FF | 4人 | 658cc | 900kg | 64ps | |
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| セオリーG (eco IDLE非装着車) 4WD2023年4月11日/マイナーチェンジ | 176万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | 930kg | 52ps | |
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| セオリー G 4WD2025年6月1日/マイナーチェンジ | 188万円 |
111〜208万円 | 4WD | 4人 | 24.7km/L | 658cc | 930kg | 52ps | |
|
| セオリー G ターボ2025年6月1日/マイナーチェンジ | 188万円 |
120〜239万円 | FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 900kg | 64ps | |
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| セオリーGターボ (eco IDLE非装着車) 4WD2023年4月11日/マイナーチェンジ | 188万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | 950kg | 64ps | |
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| セオリー G ターボ 4WD2025年6月1日/マイナーチェンジ | 200万円 |
159〜214万円 | 4WD | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 950kg | 64ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ストライプス G2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 167万円 |
113〜211万円 | FF | 4人 | 25.7km/L | 658cc | 880kg | 52ps | |
|
| ストライプス G 4WD2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 179万円 |
128〜219万円 | 4WD | 4人 | 24.7km/L | 658cc | 930kg | 52ps | |
|
| ストライプス G ターボ2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 179万円 |
128〜240万円 | FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 900kg | 64ps | |
|
| ストライプス G ターボ 4WD2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 191万円 |
128〜225万円 | 4WD | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 950kg | 64ps | |
|
| ストライプス X2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 149万円 |
108〜188万円 | FF | 4人 | 25.7km/L | 658cc | 870kg | 52ps | |
|
| ストライプス X 4WD2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 162万円 |
128〜188万円 | 4WD | 4人 | 24.7km/L | 658cc | 920kg | 52ps | |
|
| セオリー G2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 167万円 |
107〜208万円 | FF | 4人 | 25.7km/L | 658cc | 880kg | 52ps | |
|
| セオリー G 4WD2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 179万円 |
111〜208万円 | 4WD | 4人 | 24.7km/L | 658cc | 930kg | 52ps | |
|
| セオリー G ターボ2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 179万円 |
120〜239万円 | FF | 4人 | 25.2km/L | 658cc | 900kg | 64ps | |
|
| セオリー G ターボ 4WD2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 191万円 |
159〜214万円 | 4WD | 4人 | 24.5km/L | 658cc | 950kg | 64ps | |
|
| セオリー X2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 149万円 |
131〜165万円 | FF | 4人 | 25.7km/L | 658cc | 870kg | 52ps | |
|
| セオリー X 4WD2022年7月13日/フルモデルチェンジ | 162万円 |
141〜178万円 | 4WD | 4人 | 24.7km/L | 658cc | 920kg | 52ps | |
ムーヴ キャンバス 2022年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：28件)ムーヴ キャンバス 2022年モデルの満足度
3.75
(カテゴリ平均：4.26)
ムーヴ キャンバス 2022年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
今回、初めて軽自動を購入しました。ずっと、トヨタの車に乗っていたため、トヨタディーラーで買えるダイハツから選択しました。
子供ができてからノアに乗っていて、スライドドアは、必須でした。
今回、嫁さんと娘18歳により、デザインがかわいいムーヴキャンバスストライプスのシャイニングホワイトパール×アプリコットピンクメタリック グレードGです。
見た目は、めっちゃ可愛いです。おじさん（50歳）が、乗るとちょっと浮きますね。
【エクステリア】
外装は、ホワイトとピンクの2色で、めっちゃ可愛いです。娘、嫁さんも、見た目は、すごい気に入ってます。
☆一つ減らしているのは、知らなくて購 続きを読む 入でしたが、バックドアが金属でなく、プラスチック？でした。
息子が、初心者マークをつけようとしたら、外側マグネットタイプが、つかなくて初めて知りました。ネットで調べると、女性でも軽くバックドアを開けれるように軽量化しているようです。
【インテリア】
内装も、白のインパネをつかっていて、室内も、かわいいです。標準で、カップホルダーのヒータは、いいです。運転中、ホットコーヒー飲むのですが、冷めにくくて便利でした。
あと、ワイヤレス充電器が、標準でついてましたが、使わないです。Gグレートだと使わないメーカーオプションもセットになるので、お得ですが無駄もついてきます。
今回、ディスプレーオーディオをメーカーオプションで、セットしました。画面は、9インチで大きく、テレビを見やすいです。
私のスマホが、Androidなのでスマホナビをディスプレイオーディオに接続しようとすると、USBケーブルでの接続だけになります。車乗るたびに、ケーブルつないで、スマホとディスプレイオーディオとの通信が、確立するまでディスプレイオーディオにナビが表示されません。
【出発準備で、5分弱かかる。】
iPhoneだと、Bluetooth接続で、スマホナビ接続できるようですが、Androidのスマホは、AndroidAUTOが、対応していないのでだめです。これが、☆一つ減点の理由です。
ただし、Androidスマホでも、USB接続で終わってしまえば、スマホから音楽、ナビ両方をディスプレイオーディオに映せます。もちろん純正ですので、ハンドルからも音量や音楽スキップが使えるのは、非常に便利です。
スマホナビなので、常に地図は最新になるのがいいです。
【エンジン性能】
軽自動車ですが、街乗りなら問題ないです。普通に走り、街中の停止・発進ならエンジン回転数2000〜3000回転で十分です。
【走行性能】
車体が軽いので、走っていてハンドルを動かすとすぐ左右に揺れます。軽自動車なので、しかたないのか思って、乗っています。
あと、アイドリングストップのチューニングは、いまいちです。一旦停止して、すぐエンジン止まりブレーキ少し緩めるとエンジンがかかります。エンジン停止・始動が頻繁なので、バッテリーに負担大きそうです。
【乗り心地】
軽自動車は、職場の軽自動車商用車エブリィとの比較なりますが、街中なら案外静かに乗ることができます。エンジンのチューニングが、いいのかと思います。ただ、普通車と比較すると、座席のクッション性は、無いです。すぐ市販のクッションを買って座席に追加しました。
【燃費】
私の運転が、荒いのか街乗りのみで14ｋｍ/ℓほどです。燃費で、タントでなくキャンバスを選びましたが、軽としては普通でした。
高速での長距離出かけていないので、最大燃費は、わかりません。
【価格】
購入は、令和7年1月末に契約、納車令和7年3月末でした。オプションとして、ディスプレイオーディオ、スマートクルーズパック、ETC、ドラレコ、本革ステアリングをつけて、割引15万円、税金入れて、197万円で購入できました。
乗ってみた結果は、お得に買えたかと思います。
【総評】
今回、めっちゃ古いノアから、ムーヴキャンバスに乗り換えましたが、街乗りとしては、燃費もよく、軽自動車なので税金も安く。維持費は、すごく節約できていると思います。
オプションとして、ディスプレイオーディオは、失敗でした。常日頃から、ナビを見るので、出発時にスマホセットするのに時間を取られるのが痛いです。
毎回スマホナビの準備に時間とられるから、画面7インチ（ディスプレイオーディオとほぼ同じ値段でセット可能）で、小さくても普通のカーナビにしたらよかったです。 -
【エクステリア】
ストライプスはキャンバスらしいかわいいデザインでセオリーは落ち着きのあるデザイン 可愛さでは圧倒的にストライプスだと思う セオリーはオラオラ系ではないカッコ良さがある
【インテリア】
シンプルであっさりしているがストライプスとセオリーの内装色はどちらも良い ストライプスは白基調の鮮やかさが新鮮 メーター周りの白パネルが昔のクルマのようなノストラジックを感じさせる セオリーはデニム色のシートや茶色のパネルが落ち着いた印象だけども黒基調ばかりの内装のクルマと比べるとおしゃれ感がある
【エンジン性能】
ターボのおかげで静かで力強い
高回転まで回しても嫌な音が 続きを読む しない
【走行性能】
落ち着いたハンドリングでどっしり感がある かなりバネレートが柔らかい印象なので街中では優しい乗り味 高速の追い越しは並のリッターカーより楽 ACCは要改善レベル
【乗り心地】
シートの座り心地が良い 柔らかいようで芯があるような感じ 乗り心地も普通に良い
【燃費】
高速多用の遠出でリッター19キロ
【価格】
値引き入ってコミコミ210 300万近い軽自動車が出てきているので良心的かも
【総評】
2023年に娘用としてストライプス 2025年に嫁さん用としてセオリーを購入しました 同じクルマではなくNBOXやデリカミニも候補に上がりましたがエクステリア的にキャンバスが1番気に入っているとのことでセオリーとストライプスの2台持ちです 色々付いてて乗り心地良く かわいいエクステリア 全面IRカットガラスで酷暑の昼間でもエアコンの効きが良くてかなり良いです 前車タントよりオーディオの音も格段に良く コーナーセンサーや360度カメラも付いており 自動駐車機能まで付いています 反面ADASのレベルが低いのかACCは90ノアよりだいぶ落ちます ホッとカップホルダーやお気楽ボックスもギミックとしては面白いけどあまり使わないので ステアリングヒーターや後席シートヒーターがあるとより良いですね 今回オプションでBSMを付けたのですが誤作動が多すぎてダメです -
【エクステリア】飽きがこないオーソドックスなデザイン。
おじさんが乗るのでセオリーにした。
【インテリア】地味な印象だが汚れ目が目立たなそうなのでよい。
【エンジン性能】前車のミラL275 S（５８PS）からの乗り換えだが
ターボ付きは速い。80キロ迄はあっという間でやんわりアクセルで事足りる。
120キロ巡航で僅かに3000回転なので快適。
はっきり言って多人数乗車しないなら普通車は不要であろう。
【走行性能】背が高いタイプの車なのでそんなに無理は出来ないが
ロールなどもよく抑えられているのではないだろうか？
【乗り心地】前車が柔らかすぎて腰が痛くなったがこ 続きを読む ちらは適度な固さもあって
座面も大きく腰痛改善の座布団などは不要に思えるぐらいよい。
【燃費】オドメーターが3000キロ超えて船橋市内メインで11キロ前後だったのが14キロ台に回復。
郊外なら17から18キロは期待できる。高速道路で80キロ巡航なら20キロ以上は走るのであろう・・・♪
【価格】高い。とはいっても安全装備などてんこ盛りなので致し方ないか…！？
【総評】シートヒーター暖かくて便利だが暖かさを調節できると尚よし。
でも、そんな機能付きの車はどこのメーカーも出してないか・・・
総合的に下手なこの手の1．3リッターの同カテゴリーよりは上。
- ムーヴ キャンバス 2022年モデルのユーザーレビューを見る
ムーヴ キャンバス 2022年モデルのクチコミ
(603件 / 57スレッド)クチコミ募集中
-
納車2年経過。
本日給油時にカバーを開けたらゴム片落下。
確認した所、画像パッキンの劣化破損でした。
気づき難い所だと思うので共有します。
余談ですが、給油時に給油ノズルの収まりがシックリしないと感じるのは自分だけ？ -
現在Gターボ納車待ちで、オーディオレスでAftermarketナビ ストラーダをつけます。
メーター内のインフォメーションディスプレイの時計ですが、自動補正は出来るのでしょうか？
取説を読むと純正ナビはできるとありますが、みなさんAftermarketナビつけている方、いかがでしょうか？ -
DG5というショップ製のようで、スーパーオートバックスで熱心な売り子に言われるがままに買ってしまいました。
【利点】
ちょこんとブレーキを踏んだら、すぐにちょこんと効きます。純正と異なりブレーキをかけて「ブレーキペダルを踏み始めてもすぐには制動力が立ち上がらない」とか「僅かにペダルを緩めても効きが弱まらず、もう少し離すと急に制動力がなくなる。」といったことがなく、非常に続きを読む素直です。カーブの途中や下り坂でごく弱くペダルをふむと、操作通りごく弱くブレーキが効き、ペダルを離すときも素直なので運転しやすくなりました。今まではブレーキの効き具合に合わせてペダル踏力を微調整していたのと、思ったよりもブレーキの効き始めるが遅れていたことを実感しました。
前後のブレーキバランスも良く、カーブの手前でブレーキを踏むといい感じに前後バランス良く沈み込んでくれます。
【欠点】
信号の停止直前のような極低速で弱くブレーキを踏むと鳴きます。
【その他】
ムーヴキャンバスを選んだ理由の一つが「スポーツ系パーツで浪費しないから。」だったのですが、スーパーオートバックスで「ムーヴキャンバス用製作可能です！」とか「スイスポのデモカーに乗ってみてください！」とか売り子さんがやたら熱心でした。ブレーキフルードは折角なので低温粘度が低いBF-6に入れ替えました。
パッドを作ってもらうのに、車検証の型番情報を詳細に知らせる必要がありました。「LA850」だけではダメなようです。
費用は
フロントブレーキパッドとリアシューのセット 66,000円
交換作業してもらうスーパーオートバックスで
ブレーキパッド・シュー交換工賃 14,300円
ブレーキフルード BF-6 2,380円
ブレーキフルード交換工賃 4,400円
合計87,080円かかりました。
到着したフロントブレーキパッドには面取りがなかったようで、スーパーオートバックスの整備士さんのおすすめで面取りしてもらいました。「面取りしたら固かったので、メタル成分が多そうだから当たりがついたら鳴くかも？」とも言われ、その通りになりました。
極低速で鳴きはあるものの確かに運転しやすくなりました。耐熱性も売りのようですが、公道でフルブレーキするのは緊急時だけなので、コントロール性能が日常的に感じられるメリットになりました。 - ムーヴ キャンバス 2022年モデルのクチコミを見る
ムーヴ キャンバスの中古車
-
ムーヴキャンバス ストライプスＸ 届出済未使用車 ＣＶＴ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム ＡＢＳ ＥＳＣ
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 142.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
2025年 1km 長野県
-
ムーヴキャンバス ストライプスＸ 届出済未使用車 ＣＶＴ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ＡＢＳ ＥＳＣ
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 142.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
2025年 1km 長野県
-
ムーヴキャンバス ストライプスＧ 追突軽減ブレーキ カーテンエアバッグ 助手席エアバック パワーウィンドウ オートエアコン ＡＢＳ パワステ 運転席エアバック
- 支払総額
- 179.8万円
- 車両価格
- 172.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
2025年 2km 埼玉県
-
ムーヴキャンバス ストライプスＧ 届出済未使用車 アイドリングストップレス パノラマモニター対応カメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター スマートアシスト ２ＷＤ オートライト バックカメラ オーディオレス 新車保証継承
- 支払総額
- 167.9万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
2025年 2km 岡山県
-
ムーヴキャンバス セオリーＸ 届出済未使用車 ＣＶＴ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 142.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
2025年 2km 長野県
-
ムーヴキャンバス ストライプスＧターボ 全国対応保証付き／届出済未使用車／両側パワースライドドア／スマートアシスト／ＬＥＤヘッドライト／シートヒーター／保温ドリンクホルダー／クルコン／プッシュスタート／ブレーキホールド／フロアマット有り／
- 支払総額
- 183.8万円
- 車両価格
- 180.6万円
- 諸費用
- 3.2万円
2025年 2km 福岡県
-
ムーヴキャンバス ストライプスＧターボ 全国対応保証付き／届出済未使用車／両側パワースライドドア／スマートアシスト／ＬＥＤヘッドライト／シートヒーター／保温ドリンクホルダー／クルコン／プッシュスタート／ブレーキホールド／フロアマット有り／
- 支払総額
- 183.8万円
- 車両価格
- 180.6万円
- 諸費用
- 3.2万円
2025年 2km 福岡県
-
ムーヴキャンバス ストライプスＧ 届出済未使用車／純正９インチスマホ連携ＤＡ／パノラマモニター／フルセグＴＶ／ブルートゥース／ＨＤＭＩ／スマートアシスト／インテリキー／ＬＥＤオートライト／シートヒーター／両側パワースライドドア
- 支払総額
- 189.7万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
2025年 2km 三重県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ムーヴ キャンバスとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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