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ホンダ ステップワゴン 2022年モデルの新型情報・試乗記・画像
ステップワゴン 2022年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIR2025年5月16日/マイナーチェンジ | 334万円 | 310〜371万円 | FF | 7人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,710kg | 150ps |  |
|
| AIR EX2025年5月16日/マイナーチェンジ | 354万円 | ― |
FF | 7人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,730kg | 150ps | |
|
| AIR EX 4WD (7人乗り)2025年5月16日/マイナーチェンジ | 376万円 | ― |
4WD | 7人 | 14.5km/L | 1,496cc | 1,800kg | 150ps | |
|
| AIR EX 4WD (8人乗り)2025年5月16日/マイナーチェンジ | 378万円 | ― |
4WD | 8人 | 14.5km/L | 1,496cc | 1,800kg | 150ps | |
|
| e：HEV AIR EX (7人乗り)2025年5月16日/マイナーチェンジ | 393万円 | ― |
FF | 7人 | 1,993cc | 1,830kg | |
|||
| e：HEV AIR EX (8人乗り)2025年5月16日/マイナーチェンジ | 396万円 | ― |
FF | 8人 | 1,993cc | 1,820kg | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIR (7人乗り)2024年7月4日/マイナーチェンジ | 316万円 |
310〜371万円 | FF | 7人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,710kg | 150ps | |
|
| AIR (7人乗り)2023年4月21日/マイナーチェンジ | 305万円 |
310〜371万円 | FF | 7人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,710kg | 150ps | |
|
| AIR (7人乗り)2022年5月27日/フルモデルチェンジ | 299万円 |
310〜371万円 | FF | 7人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,710kg | 150ps | |
|
| AIR (8人乗り)2024年7月4日/マイナーチェンジ | 319万円 |
299〜360万円 | FF | 8人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,710kg | 150ps | |
|
| AIR (8人乗り)2023年4月21日/マイナーチェンジ | 307万円 |
299〜360万円 | FF | 8人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,710kg | 150ps | |
|
| AIR (8人乗り)2022年5月27日/フルモデルチェンジ | 302万円 |
299〜360万円 | FF | 8人 | 15.4km/L | 1,496cc | 1,710kg | 150ps | |
|
| AIR 4WD (7人乗り)2024年7月4日/マイナーチェンジ | 341万円 |
347〜363万円 | 4WD | 7人 | 14.5km/L | 1,496cc | 1,790kg | 150ps | |
|
| AIR 4WD (7人乗り)2023年4月21日/マイナーチェンジ | 329万円 |
347〜363万円 | 4WD | 7人 | 14.5km/L | 1,496cc | 1,790kg | 150ps | |
|
| AIR 4WD (7人乗り)2022年5月27日/フルモデルチェンジ | 324万円 |
347〜363万円 | 4WD | 7人 | 14.5km/L | 1,496cc | 1,790kg | 150ps | |
|
| AIR 4WD (8人乗り)2024年7月4日/マイナーチェンジ | 343万円 |
281〜368万円 | 4WD | 8人 | 14.5km/L | 1,496cc | 1,790kg | 150ps | |
|
| AIR 4WD (8人乗り)2023年4月21日/マイナーチェンジ | 331万円 |
281〜368万円 | 4WD | 8人 | 14.5km/L | 1,496cc | 1,790kg | 150ps | |
|
| AIR 4WD (8人乗り)2022年5月27日/フルモデルチェンジ | 326万円 |
281〜368万円 | 4WD | 8人 | 14.5km/L | 1,496cc | 1,790kg | 150ps | |
|
| e：HEV AIR (7人乗り)2024年7月4日/マイナーチェンジ | 355万円 |
278〜402万円 | FF | 7人 | 1,993cc | 1,810kg | |
|||
| e：HEV AIR (7人乗り)2023年4月21日/マイナーチェンジ | 343万円 |
278〜402万円 | FF | 7人 | 1,993cc | 1,810kg | |
|||
| e：HEV AIR (7人乗り)2022年5月27日/フルモデルチェンジ | 338万円 |
278〜402万円 | FF | 7人 | 1,993cc | 1,810kg | |
|||
| e：HEV AIR (8人乗り)2024年7月4日/マイナーチェンジ | 357万円 |
348〜390万円 | FF | 8人 | 1,993cc | 1,810kg | |
|||
| e：HEV AIR (8人乗り)2023年4月21日/マイナーチェンジ | 345万円 |
348〜390万円 | FF | 8人 | 1,993cc | 1,810kg | |
|||
| e：HEV AIR (8人乗り)2022年5月27日/フルモデルチェンジ | 340万円 |
348〜390万円 | FF | 8人 | 1,993cc | 1,810kg | |
ステップワゴン 2022年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：26件)ステップワゴン 2022年モデルの満足度
3.73
(カテゴリ平均：4.26)
ステップワゴン 2022年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
e:HEV AIRを購入して1年で12000km走行しましたのでレビューします。
【エクステリア】
派手なデザインやメッキの加飾が好きではないためAIRにしました。
【インテリア】
汚れの目立たない黒にしました。シンプルなデザインで撥水加工されて実用的に十分です。
RP1と比較してダッシュボードがフラットになったのですっきりした視界で疲れません。
RP1のときはいつも斜めになってしまったのが真っすぐ駐車できます。
【エンジン性能】
緩やかな加速の安全な燃費走行も、坂道や高速道路などパワフルな加速もできる二刀流です。
ノア(エンジン98PS/142N、モーター95+ 続きを読む 42PS/185+84N)と比較してエンジン(145PS/175N)が20%くらい、モーター(184PS/315N)が17%くらいスペックが上のためか余裕があります。
【走行性能】
やや硬めで安定した走行ですが段差ではショックをひろいやすいです。
【乗り心地】
やや硬めの乗りごごちです。トヨタと比較して好みが分かれるところです。
【燃費】
PR8ですが、生涯燃費で21.1kmです。写真追加しました。
生涯燃費とはホンダのTotalCareというアプリにガソリン給油時に何リッター入れたか入力した車購入時から現在までの通算の燃費です。
春秋の市街地で22km〜24kmくらいです。高速道路では20kmくらいです。
夏と冬と近距離と渋滞時は当然燃費がかなり落ちます。
エンジン車と同様にエンジン始動から20分から30分は燃費が(特に冬は)良くないです。
RP1のときは、生涯燃費で14.7kmでした。
【価格】
昨年の値上げ前の3月末で355万くらいでしたので良いタイミングで購入できたと思います。
ナビ、ETC、マッドガード、バイザー込みです。
期末の見込生産分があったので3週間程で納車でした。
【総評】
RP1は1.5Lターボでしたのでエンジン車特有の加速フィーリングでした。
フレームはほとんど進化していないのであまり変化がないと予想していましたがモデルチェンジでかなり走りの質感が向上しています。
RP8はハイブリッド車ということもありますが防音性がかなり向上した感じです。またロードノイズもかなり低減しています。
リチウムイオンバッテリーの分重量が増えたため高速走行では安定しています。
RP1の世代からかなり耐久性が向上したので15年〜20年くらい(20万km〜30万kmくらい)乗れそうです。
ノアのXも検討しましたが値引があまりないのと納車がいつになるかわからないのでこちらにしました。 -
【エクステリア】
オラオラ系大国からの脱出を評価。
【インテリア】
ファブリックの優しさを引き出したデザインが好印象。
【エンジン性能】
必要十分。ハイブリッド特有の違和感もなく、挙動は滑らか。
【走行性能】
アクセル、ブレーキ、ハンドリング、いずれも自然なフィーリング。
【乗り心地】
硬過ぎず、快適。
【燃費】
良いと思う。
【価格】
普通。
【総評】
ディーラーで試乗。運転の楽しさと安定性を重視した個人的なランキングは、ベルランゴファミリー＞アルファード（旧型）＞ステップワゴン＞セレナ＞ヴォクシー。 -
レンタカーでガソリン車1.5ターボを使用。
【エクステリア】
無駄のない道具感。直感イメージはMONO消しゴム。
なぜ皆スパーダを選ぶのか？不思議。
性能差は無いだろうしAIRのほうがデザインまとまってる。
【インテリア】
カーペット生地が貼ってあって面白いね。質感も良い。エアコンの操作方法がわかりづらかった。
【エンジン性能】
四人プラス荷物だと、1.5のせいか、エンジントルクが足りてない。パワーはあるので高回転まで回せば良いのだが、ゆったり乗りたいミニバンの性格に合ってない。
【走行性能】
カーブの踏ん張りや直進安定性は普通。
メーターが助手席側から見 続きを読む えないのが不安。運転の助手を全くできない。
エンジンブレーキが下り坂で自動制御なのが良くできていた。
【乗り心地】
静粛性は良かった。シートもそこまで悪くない。
ロードノイズは入らないが、小排気量エンジンの安っぽい音が入ってくるのが鬱陶しい感じがした。
【燃費】
良くない。高速と一般道で12km/lくらい。
【価格】
国内専用車のためか高すぎ。
廉価グレードがあっても良い。
豪華装備は不要なので、CarPlay、Android Auto対応ディスプレイ付でコミコミ350以内なら買いたい。
それを超えるなら家族の足グルマだし、ノア、セレナ等の廉価グレード検討。
【総評】
市場の要求に対し、どうせ国内専用だし、残クレで買うんだろうし
ホンダの今あるコンポーネントの寄せ集めで作った感じがした。インテリアやデザインは良いが、価格や性能で消費者に寄り添ってないけども、グローバルで考えれば国内専用車のコスト回収の限界を感じた。
- ステップワゴン 2022年モデルのユーザーレビューを見る
ステップワゴン 2022年モデルのクチコミ
(315件 / 29スレッド)クチコミ募集中
-
STEPWGNもFREEDも欲しい装備の仕様がなく見送ってましたが，
STEPWGN Air EXでようやく欲しい装備の仕様が選べるようになったものの，オプションを減らさざるを得ない価格帯になりそうで…
最初から今回の仕様が選べていたら…という思いが余計に強くなっちゃいました． -
スマートキーをもう一つ作りたいと思います。
エアーで4ボタンです。
型番、周波数などご存知でしたら教えて下さい。
よろしくお願いします。 -
お積もりの正確性をご教授お願いします。
新車の購入を検討しています。
最終見積まで来ており、あとは名前を書くのみまできています。
私、知識がないもので、見積りが安いのか高いのか皆さんにご教授いただきたいです。
ステップワゴンエアー、新車、ガラスコーティング2万引き、オプションなし、ディスプレイオーディオ（8万）とドラレコ（2.5万）と後部モニター（5万）はです。
よろ続きを読むしくお願いいたします。 - ステップワゴン 2022年モデルのクチコミを見る
ステップワゴンの中古車
-
ステップワゴン ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ ９インチコネクトナビ ＥＴＣ リアカメラ パワーテールゲート ２列目オットマン １６インチアルミホイール ブラインドスポットインフォメーション 両側パワースライドドア 全席ＵＳＢチャージャー
- 支払総額
- 412.2万円
- 車両価格
- 399.9万円
- 諸費用
- 12.3万円
2025年 3km 三重県
-
ステップワゴン スパーダ プレミアムライン
- 支払総額
- 392.5万円
- 車両価格
- 369.9万円
- 諸費用
- 22.6万円
2025年 3km 長崎県
-
ステップワゴン ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン
- 支払総額
- 426.5万円
- 車両価格
- 409.9万円
- 諸費用
- 16.6万円
2025年 4km 長崎県
-
ステップワゴン スパーダ プレミアムライン ４ＷＤ 登録済未使用車 純正１１．４型メモリーナビ フルセグ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 全方位モニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター ＬＥＤライト
- 支払総額
- 436.0万円
- 車両価格
- 415.9万円
- 諸費用
- 20.1万円
2025年 4km 山形県
-
ステップワゴン エアー ＥＸ 当店試乗車 ディーラーＯＰ装着車（９インチホンダコネクトナビ ＥＴＣ フロアマット）ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート ２列目オットマン トリプルゾーンコントロールフルオートＡＣ
- 支払総額
- 396.3万円
- 車両価格
- 377.9万円
- 諸費用
- 18.4万円
2025年 4km 三重県
-
ステップワゴン ｅ：ＨＥＶエアー 登録済未使用車 両側電動スライド レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正１６インチアルミ ＬＥＤフォグ
- 支払総額
- 372.9万円
- 車両価格
- 352.5万円
- 諸費用
- 20.4万円
2025年 4km 新潟県
-
ステップワゴン エアー 登録済未使用車 両側電動スライドドア ホンダセンシング レーンアシスト 踏み間違え防止機能 ハイビームアシスト リアオートエアコン アダプティブクルーズ 左右独立オートエアコン ＬＥＤヘッドライト
- 支払総額
- 354.9万円
- 車両価格
- 335.2万円
- 諸費用
- 19.7万円
2025年 4km 岐阜県
-
ステップワゴン エアー ターボ ７人乗り ホンダセンシング 純正１１．４インチナビ バックカメラ ＢＴオーディオ フルセグＴＶ ＣＤ・ＤＶＤ ＵＳＢ端子 両側電動スライドドア パーキングセンサー オートブレーキホールド スマートキー ＬＥＤライト 純正１６ＡＷ
- 支払総額
- 368.9万円
- 車両価格
- 335.9万円
- 諸費用
- 33.0万円
2025年 4km 東京都
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ステップワゴンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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