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BMW 4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルの価格・グレード一覧
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4シリーズ グラン クーペの新車
新車価格： 752〜1012 万円 2021年7月16日発売
BMW 4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルの新型情報・試乗記・画像
4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 420i Gran Coupe M Sport2025年7月23日/マイナーチェンジ | 752万円 |
360〜798万円 | RWD | 5人 | 15.7km/L | 1,998cc | 1,670kg | 184ps |  |
|
| 420d xDrive Gran Coupe M Sport2025年7月23日/マイナーチェンジ | 810万円 |
399〜594万円 | 4WD | 5人 | 19.1km/L | 1,995cc | 1,780kg | 190ps | |
|
| M440i xDrive Gran Coupe2025年3月19日/マイナーチェンジ | 1012万円 |
556〜757万円 | 4WD | 5人 | 12.4km/L | 2,997cc | 1,830kg | 387ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 420d xDrive Gran Coupe2022年4月26日/マイナーチェンジ | 679万円 |
― |
4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,995cc | 1,770kg | 190ps | |
|
| 420d xDrive Gran Coupe M Sport2025年3月19日/マイナーチェンジ | 798万円 |
399〜594万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 1,780kg | 190ps | |
||
| 420d xDrive Gran Coupe M Sport2024年10月25日/マイナーチェンジ | 776万円 |
399〜594万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 1,780kg | 190ps | |
||
| 420d xDrive Gran Coupe M Sport2024年3月14日/マイナーチェンジ | 768万円 |
399〜594万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,995cc | 1,770kg | 190ps | |
|
| 420d xDrive Gran Coupe M Sport2023年4月10日/マイナーチェンジ | 760万円 |
399〜594万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,995cc | 1,770kg | 190ps | |
|
| 420d xDrive Gran Coupe M Sport2022年4月26日/マイナーチェンジ | 721万円 |
399〜594万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,995cc | 1,770kg | 190ps | |
|
| 420i Gran Coupe2022年1月1日/マイナーチェンジ | 632万円 |
― |
FR | 5人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,670kg | 184ps | |
|
| 420i Gran Coupe2021年7月16日/フルモデルチェンジ | 620万円 |
― |
FR | 5人 | 1,998cc | 184ps | |
|||
| 420i Gran Coupe M Sport2025年3月19日/マイナーチェンジ | 740万円 |
360〜798万円 | RWD | 5人 | 15.7km/L | 1,998cc | 1,670kg | 184ps | |
|
| 420i Gran Coupe M Sport2024年10月25日/マイナーチェンジ | 722万円 |
360〜798万円 | FR | 5人 | 15.7km/L | 1,998cc | 1,670kg | 184ps | |
|
| 420i Gran Coupe M Sport2024年3月14日/マイナーチェンジ | 716万円 |
360〜798万円 | FR | 5人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,670kg | 184ps | |
|
| 420i Gran Coupe M Sport2023年4月10日/マイナーチェンジ | 708万円 |
360〜798万円 | FR | 5人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,670kg | 184ps | |
|
| 420i Gran Coupe M Sport2022年5月1日/マイナーチェンジ | 674万円 |
360〜798万円 | FR | 5人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,670kg | 184ps | |
|
| 420i Gran Coupe M Sport2022年1月1日/マイナーチェンジ | 673万円 |
360〜798万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,670kg | 184ps | |
||
| 420i Gran Coupe M Sport2021年7月16日/フルモデルチェンジ | 660万円 |
360〜798万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 184ps | |
|||
| 420i Gran Coupe M Sport Edition EDGE2021年11月9日/特別仕様車 | 766万円 |
― |
FR | 5人 | 1,998cc | 1,690kg | 184ps | |
||
| 420i Gran Coupe M Sport Edition Shadow2024年2月14日/特別仕様車 | 744万円 |
518.0万円 | FR | 5人 | 14.9km/L | 1,998cc | 1,670kg | 184ps | |
|
| M440i xDrive Gran Coupe2024年10月25日/マイナーチェンジ | 988万円 |
556〜757万円 | 4WD | 5人 | 12.4km/L | 2,997cc | 1,830kg | 387ps | |
|
| M440i xDrive Gran Coupe2024年3月14日/マイナーチェンジ | 1054万円 |
556〜757万円 | 4WD | 5人 | 12.2km/L | 2,997cc | 1,840kg | 387ps | |
|
| M440i xDrive Gran Coupe2023年4月10日/マイナーチェンジ | 1044万円 |
556〜757万円 | 4WD | 5人 | 12.2km/L | 2,997cc | 1,840kg | 387ps | |
|
| M440i xDrive Gran Coupe2022年5月1日/マイナーチェンジ | 1006万円 |
556〜757万円 | 4WD | 5人 | 12.2km/L | 2,997cc | 1,840kg | 387ps | |
|
| M440i xDrive Gran Coupe2022年1月1日/マイナーチェンジ | 1005万円 |
556〜757万円 | 4WD | 5人 | 2,997cc | 1,840kg | 387ps | |
||
| M440i xDrive Gran Coupe2021年7月16日/フルモデルチェンジ | 1005万円 |
556〜757万円 | 4WD | 5人 | 2,997cc | 387ps | |
|||
| M440i xDrive Gran Coupe (左ハンドル)2022年5月1日/マイナーチェンジ | 1006万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.2km/L | 2,997cc | 1,840kg | 387ps | |
|
| M440i xDrive Gran Coupe (左ハンドル)2022年1月1日/マイナーチェンジ | 1005万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,997cc | 1,840kg | 387ps | |
||
| M440i xDrive Gran Coupe (左ハンドル)2021年7月16日/フルモデルチェンジ | 1005万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,997cc | 387ps | |
|||
| M440i xDrive Gran Coupe Edition EDGE2021年11月9日/特別仕様車 | 1082万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,997cc | 1,840kg | 387ps | |
||
| M440i xDrive Gran Coupe Limited2024年7月10日/特別仕様車 | 968万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.2km/L | 2,997cc | 1,840kg | 387ps | |
4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：10件)4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルの満足度
4.70
(カテゴリ平均：4.26)
4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
訳あってG26へ乗り換えました
欲しかった3L直6
めちゃくちゃスムーズでパワフル
ディーラー在庫を買いましたがまあ満足しています
デビュー当時はブタ鼻がなんじゃこりゃ？と思いましたが、所有してみれば全くそんな事なく、かっこいい！
シャークヘッドライト？も似合ってます
今後数年でどーしても欲しい！と思う車が出なければずっとこの車でいいかなと思える車です
値引き0にしてますが、12月ですと…… -
F31の320dツーリングからの乗り換えです。2024年3月にマイナーチェンジ前を購入しました。
【エクステリア】
顔にオラオラ感がありますが、それを良しとすれば、その他は非常にスタイリッシュです。
横から見ると、セダンでもツーリングでもない独特な世界観を感じられます。
【インテリア】
カーブドディスプレーは、今どき感があって良いです。ただ、シフトレバーは以前の方が良かったかなぁ。以前の320dよりは明らかに質感が高くなりました。
【エンジン性能】
4WDのせいか、320dよりは重いです。ただ、トルクがあるので、アクセルをそんなに踏むことなく運転できます。音も静かにな 続きを読む って、アイドリングでも気にならないです。
【走行性能】
4WDのおかげで、雨の日の運転でも車両がとても安定しています。
【乗り心地】
ランフラットタイヤではないので、320dよりも振動が少ないです。
【燃費】
街乗り12km/Lで、高速100km/h巡行では18km/Lくらい走ってくれます。給油したときに走行可能距離が表示されますが、それが1000km近くになった時には驚きました。
【価格】
ディーゼルで4WDであることを考えると仕方ないかもしれませんが、現行320ｄツーリングとの値段差を考えると、それ以上の満足を感じれるかもしれません。
【総評】
４シリーズ自体、街中であまり見かけないですが、その中でも４ドアクーペという独特さがあるのが良さかもしれません。高速や一般道でもほぼ煽られることもなく、快適に運転できます。F31の320dツーリングもほぼ故障なしで９年乗れたので、今回もそれ同等に乗りたいと願っています。
-
【エクステリア】
当初はブタ鼻と言われていましたが、個人的には最初から迫力のある顔に一目ぼれ
です。個性のない車には関心がありません。都会暮らしで移動手段に事欠きません
ので、わざわざ高い維持費を掛けてマイカー取得するのですから個性は必要だと
思います。優雅さと実用性、スポーティな外観、そして迫力ある顔つき、何れも
他の車にはない魅力です。
【インテリア】
基本的には３シリーズから乗り換えたので違和感はありません。カーブドディス
プレイになりフロントパネルはすっきりとしました。初めて革シートにしましたが
納得の高級感です。ドライバー優先のＢＭＷらしい質実剛健 続きを読む の機能的な室内です。
【エンジン性能】
Ｆ31Ｄからの乗り換えですのでトルクは坂道で若干細さを感じる事もありますが、
必要十分です。試乗動画でＥＶみたいとのコメントがありましたが、正にスムーズ
に加速する滑らかさが魅力です。他では味わえない魅力です。エンジン車は今が
最後の旬だと思いますので、ガソリンもディーゼルも楽しめる内に楽しみ尽くす
のが良いと思います。
【走行性能】
ハンドリングはＢＭＷの真骨頂ですが、少しハンドルが軽く地面からの情報がぼや
けた気がしています。楽で正確である点は間違いがないのですがハンドルの重さが
軽くなったせいかも知れません。まあ国産車には感じられない、車を操縦している
楽しさは相変わらずで日常乗りでもワクワクしてしまうのはBMWしかありません。
【乗り心地】
F31Dがガチガチの足回りだったので、非常にしっとりと感じます。音も静かになり
ました。グランクーペの優雅な姿に似合った素晴らしい優雅な乗り味だと思います。
一つだけ難があるとしたら、止まり際にガクッとなる処でしょうか。フランス車に
よく見られる癖ですが、何故かこの車も同様の傾向が見られます。Ｆ３１ではなか
ったので不思議です。
【燃費】
前がディーゼルだったので16Ｋｍ／Ｌ程度だったのが12Ｋｍ／Ｌ程度に落ちました。
まあ仕方がないですね。
【価格】
本体価格でも7百万円を超えてしまいました。内容を考えると仕方がないのでしょう
が、円安もあり、以前より高価になったものだなと感じざるを得ません。下取りと
値引きで頑張ってもらったので多少助かりましたが。
【総評】
ＢＭＷを4台乗り続けていますが、これまでが全て３シリーズで、初めて４シリーズ
になりました。アウディやベンツも何度か試乗しましたが、ＢＭＷのハンドリングを
超える車はありませんでした。今回は一番スタイルに一目ぼれです。他に乗っている
方が多くない点も個性となり魅力的な車です。
【一年乗った感想】
走行距離5000kmですが、一年間の総括です。一言でいうなら不満無し、快適で欠点は有りません。
年次点検に代車をディーラーで出して貰いましたが、なんと440iでした。パワーの差は段違いですが、ウォーンと起動音からやる気満々です。ハンドリングもガッチリとして個人的には有りでしたが、奥さんからの評価はうるさいし、ガタガタと乗り心地悪いと不評でした。
まあ、いい歳の大人が乗るならしっとりとした420iで何の問題も無いです。チカラ不足も出足の悪さも有りません。一つだけ後悔があるのは、タイヤをインチアップしなかった点です。これだけ柔らかな乗り心地なら19インチでも良かったかなと思います。
- 4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルのユーザーレビューを見る
4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルのクチコミ
(23件 / 3スレッド)クチコミ募集中
-
今回のLCIではID8.5のままでID9にはならなかったようですね
ID9はフルモデルチェンジじゃないと変わらない？
まあそんなものですか…… -
朝駐車場に行くとワイパーが勝手に動いている。何だ何だ？と
乗り込んでエンジン始動するとワイパー異常、リアウィンカー異常、リヤブレーキ異常の警告だらけ。エンジン切ってもワイパー止まらない。ウインカー作動させても点滅しない。これじゃ公道走れないじゃんとキレたがまだ朝の6時。当然ディーラーも開いているわけもなく、しばし放置。その間ワイパーはせっせと晴天の中動き続けている。再始動を1続きを読む0回位試みても治らず。。あきらめて
駐車場を後にして１時間後再び駐車場に訪れたらワイパーも止まっておりランプ系も正常に。しかし次の日また朝方車に乗ろうと駐車場に行ったところ再度ワイパーが勝手に動いている。そのまま１時間位放置後、止まっており復旧していた。そして３日目の朝、再び同じ問題発生。同じ症状起きた方いませんか？
あまりにもヒドイ症状なので情報求む。ちなみにディーラーにはこれから伺う予定。 -
2022年10月登録のG26 420iMspを乗ってるいる者です。半導体の影響で助手席ランバーサポートがなかったり、パーキンアシストアシストプラスがつけられなかったりしました。
まあ、それは納得して購入したのですが、やはりほしかったです。
それと、運転席右下の小物入れ（フラップコンソール）なし、ドアポケット内のイルミネーションなし、フロントドア側（ミラー横）のエアコン吹き出続きを読むし口の風量調整ダイヤルのイルミネーションなし、ドアカーテシーランプもついていませんでした。
本来カーテシーランプがあろう部分はプラスチックの蓋だけはついてました（涙）
なくても困るものではありませんが、同じ車両価格で装備が省かれているとするととても残念です。
せめて、この装備（仕様）は変更になってます。。。とかの説明が欲しかったです。
独り言でした（泣） - 4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルのクチコミを見る
4シリーズ グラン クーペの中古車
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4シリーズグランクーペ ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ 元デモカー サウンドＰＫＧ 全周囲カメラ アクティブクルーズ Ｈａｒｍａｎ／Ｋａｒｄｏｎ アンビエントライト カーブドディスプレイ ワイヤレス充電 電動シート シートヒーター インテリジェントセーフ
- 支払総額
- 567.0万円
- 車両価格
- 537.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2025年 0.3万km 兵庫県
-
4シリーズグランクーペ ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ 試乗車ＵＰ・サウンドＰＫＧ・Ｈカードン・ＡＣＣ ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドＵＰディスプレイ・オートホールド・純正ＴＶ・・ステアリングヒーター・・ミラーＥＴＣ
- 支払総額
- 594.0万円
- 車両価格
- 569.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2025年 0.3万km 静岡県
-
4シリーズグランクーペ ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 パドルシフト 電動リアゲート アップルカープレイ 純正１８インチアルミホイール メモリー機能付き電動シート
- 支払総額
- 551.5万円
- 車両価格
- 523.0万円
- 諸費用
- 28.5万円
2025年 0.3万km 兵庫県
-
4シリーズグランクーペ ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ カーブドディスプレイ／全方位カメラ／１８インチアロイホイール／デモカー
- 支払総額
- 587.1万円
- 車両価格
- 560.0万円
- 諸費用
- 27.1万円
2025年 0.3万km 岐阜県
-
4シリーズグランクーペ ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ 全国２年保証コンフォートアクセスオートトランクＵＶカットガラスＦ電動シート／ヒーターＤアシストプロパークアシスト＋ＨＩＦＩスピーカーＭリヤスポ純正１８ＡＷ
- 支払総額
- 529.6万円
- 車両価格
- 499.9万円
- 諸費用
- 29.7万円
2025年 0.4万km 東京都
-
4シリーズグランクーペ ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ 弊社デモカー 後期モデル Ｈａｒｍａｎｋａｒｄｏｎスピーカー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒータ 電動シート 電動リアゲート ＡＣＣ パドルシフト 後期ハンドル
- 支払総額
- 552.7万円
- 車両価格
- 525.0万円
- 諸費用
- 27.7万円
2025年 0.4万km 大阪府
-
4シリーズグランクーペ ４２０ｄ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポーツ 弊社元デモカー・モカレザーシート・サウンドパッケージ・Ｈａｒｍａｎ／Ｋａｒｄｏｎスピーカー・地デジ・アップルカープレイ・禁煙車・後期モデル・Ｄシェイプステアリング・ハンズオフ・ヘッドアップディスプレイ
- 支払総額
- 592.0万円
- 車両価格
- 565.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
2025年 0.5万km 大阪府
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4シリーズグランクーペ ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ 弊社下取車両 ワンオーナー カーブドディスプレイ ＬＣＩモデル 電動トランク ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ シートヒーター 全周囲カメラ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 電動シート １８ＡＷ
- 支払総額
- 547.3万円
- 車両価格
- 522.0万円
- 諸費用
- 25.3万円
2025年 0.5万km 兵庫県
愛車の買取価格をオンラインで比較
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4シリーズ グラン クーペとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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