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フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレークの価格・新型情報・グレード諸元
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アルテオン シューティングブレークの新車
新車価格： 587〜732 万円 2021年7月13日発売〜2024年9月販売終了
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレークの新型情報・試乗記・画像
アルテオン シューティングブレークの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
TSI 4MOTION R-Line | TSI 4MOTION Elegance | TSI 4MOTION R-Line Advance | |
|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |||
| 新車価格 | 668万円 | 732万円 | 732万円 | |
| 中古車価格 | - |
345〜477万円(2件) | 356〜543万円(22件) | |
| 発売日 | 2023年7月19日 | 2023年7月19日 | 2023年7月19日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| トランスミッション | 7DCT | 7DCT | 7DCT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 11.5 km/L | 11.5 km/L | 11.5 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 200[272]/5500 | 200[272]/5500 | 200[272]/5500 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.7]/2000 | 350[35.7]/2000 | 350[35.7]/2000 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,870 mm | 4,870 mm | 4,870 mm | |
| 全幅 | 1,875 mm | 1,875 mm | 1,875 mm | |
| 全高 | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | |
| 車両重量 | 1,720 kg | 1,720 kg | 1,720 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 245/40R19 | 245/35R20 | 245/35R20 | |
| 後輪サイズ | 245/40R19 | 245/35R20 | 245/35R20 |
アルテオン シューティングブレークのモデル一覧
アルテオン シューティングブレークのレビュー・評価
(総投稿数：2件)アルテオン シューティングブレーク 2021年モデルの満足度
3.57
レビュー投稿数：2件
(カテゴリ平均：4.26)
ユーザーレビュー募集中
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参考になった 2人2024年4月20日 投稿【エクステリア】
精悍なフロントマスクにハッチバックでは間延びした感じのあったＢピラー後方の違和感もシューティングブレークとなると纏まりまり良い感じです。
【インテリア】
センターにあるインフォメーションディスプレイの位置が低く、目線を落とす必要がある点は好ましくありません。
ナビ情報がメーターパネルに出れば良いというものではありませんし、このメーターパネルで速度のデジタル表示か小さめで見辛いのもイマイチな感じです。
あとは、全体的にパサートベースのインテリアではスペシャリティな感じがしないのも、スペシャリティカーとしてはイマイチです。
【室内空間】
座席は高さ方向の余裕 続きを読む はありませんが、足元はゆったりしています。
長さ方向には余裕あるのでゴルフバック二つは問題ないと営業の方からは説明がありましたが、高さが足りないのでそれ以上は現物で確認する必要があるでしょう。
【エンジン性能】
2000回転で350Ｎのトルクは1700kg超のボディにも十分とも言えますが、溢れるトルクという感じが無いのは、単に重量が重いためにトルクウエイトレシオがされほどでね無い点と、本来はDSGのウリだったはずのダイレクトシフトでツインクラッチに負担をかけたくない、DSGの故障対策だと感じました。
【走行性能】
踏み込まないと、ＤＳＧのトラブルを嫌うてめか、クラッチを滑らせながら繋ぐ感じがしてDSGのメリットのダイレクト感があまりありません。なのでスペックでは劣るはずの同程度の重量のＤＳ7クロスバックのガソリン車の8ＡＴよりも、トルク感の無い実用域の加速となってしまっています。
あとは、段差の乗り越えなどで感じるボディ剛性がイマイチな雰囲気。四駆でハイパワー車となると、アクティブに走りを楽しもうという方もあると考えますが、そういう方は、丹念に路面コンディションの悪いカーブなどを連続して走って試されると後悔がないでしょう。
【乗り心地】
悪くはありませんが、価格からするともっとしなやかでも良いと感じます。
【燃費】
【気になる点】
７速のDCTを使用しており、旧タイプではリコールが出るなどし、信頼性は普通のトルコンATには劣り、５年を超える長期間乗ろうという場合はDCTの故障により多額の修理費がかかるリスクがあることは承知の上で購入すれば後悔が無いでしょう。
４年ほど前にアメリカで発生したディーゼル不正事件は大問題に発展したことがあり、そういう不正行為を平然とする性格がこのメーカーにはあることも承知しておいた方がよい事実です。
【価格】
一番の問題は価格だと感じます。
この価格だとＣＬＡシューティングブレークとぶつかりますね。プレミアムカーではない、アルテオンとしては100万くらいプライスが高めに感じますね。
【総評】
パサートベースで作られたスペシャリティーカーのアルテオンをマイナーチェンジで追加してシューティングブレークを作りました。ただ、今回も基本的な内装の設えはパサート風に終始して、スペシャリティな感じやプレミアムな感じがほぼ無いことが、アルテオンシューティングブレークの大幅な割高感につながっていると感じました。
ステーションワゴン全体として人気が低い現在、おなじような価格でもベンツのCLAシューティングブレークあたりならまだしも、おそらくこのモデルはさらにリセールバリューは相当厳しいと考えますので、そのあたりも十分に覚悟のうえで手にすれば後悔がないでしょう。
シューティングブレークを買うのに、これだけ予算があるならベンツのCLAがややコンパクトにはなりますが良い選択肢のような気がしますね。もう少し予算があるならCLSもありますし、シューティングへブレークとは呼ばれませんが、車型からするとプジョー５０８SWあたりも競合してくると考えられるので、いろいろと比較して選べば後悔のない買い物ができるでしょう。
個人的にはコストパフォーマンス重視なので、このアルテオンシューティングブレークをおススメすることはありません。満足度 2 エクステリア 4 インテリア 2 エンジン 3 走行性能 3 乗り心地 3 燃費 無評価 価格 1 -
納車2か月の評価は、非常にいい車です。
マイナスポイントとしては、内装に個性がない点とラゲッジがパサートのようにフルフラット化できるようにしてほしかったのが減点ポイントですね。
また、ナビの案内がダメ。ハイウェイモードも無いうえに、周辺検索などが非常に分かりにくい。検索の結果表示も遅い。これだけはVWに改善してもらいたいところです。
低回転の出足がもう少し良ければいいのですが、これはスロコンでなんとかなりました。
気持ちよく、尚且つ自然にふけ上がってくれて言うことありません。
日常のドライブでも非常に楽しくなりました。導入して良かった。
BMW 3/5、メルセデス Cクラス 続きを読む と比較しましたが、試乗した結果、一番良かった。
BMWは乗り心地が硬すぎるし、Cクラスは個人的にギラギラしすぎて好きになれませんでした。
標準装備で考えても装備の多さはピカイチですし、なかなか見ることができない希少性もプラスポイントですね。
長く乗りたい1台です。満足度 5 エクステリア 5 インテリア 4 エンジン 4 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 3 価格 4
アルテオン シューティングブレークの中古車
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アルテオン シューティングブレーク ＴＳＩ ４モーション Ｒラインアドバンス ＤＣＣ レザーシート パワーシート シートヒーター アラウンドビューカメラ パワーテールゲート ステアリングヒーター 純正ナビ デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ
- 支払総額
- 519.9万円
- 車両価格
- 499.6万円
- 諸費用
- 20.3万円
2023年 0.5万km 大阪府
-
アルテオン シューティングブレーク ＴＳＩ ４モーション Ｒラインアドバンス 純正ナヒゲーション・ＬＥＤライト・全周囲カメラ・クリアランスソナー・ＡＣＣ・ＥＴＣ・デジタルメーター・黒革シート・シートヒーター・電動リヤゲート
- 支払総額
- 538.6万円
- 車両価格
- 518.0万円
- 諸費用
- 20.6万円
2023年 0.7万km 広島県
-
アルテオン シューティングブレーク ＴＳＩ ４モーション Ｒラインアドバンス ４ＷＤ ＬＥＤヘッドライト ２０インチアルミ 電動リアゲート レザーインテリア 電動シート シートヒーター ナビ バックカメラ 全周囲カメラ ワンオーナー 禁煙車
- 支払総額
- 543.3万円
- 車両価格
- 518.0万円
- 諸費用
- 25.3万円
2023年 0.7万km 山口県
-
アルテオン シューティングブレーク ＴＳＩ ４モーション Ｒラインアドバンス 認定中古車 トラベルアシスト（運転支援システム） ＤＣＣ（アダプティブシャシコントロール） ブラインドスポットセンサー マトリクスＬＥＤ 本革シート シートヒーター ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ対応ナビ
- 支払総額
- 543.3万円
- 車両価格
- 523.0万円
- 諸費用
- 20.3万円
2023年 0.8万km 神奈川県
-
アルテオン シューティングブレーク ＴＳＩ ４モーション Ｒラインアドバンス ナビゲーション ＥＴＣ バックカメラ アルミホイール ＡＣＣ オートエアコン デジタルメーター レザーシート 電動シート シートヒーター オートホールド
- 支払総額
- 535.8万円
- 車両価格
- 520.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
2023年 1.0万km 福岡県
-
アルテオン シューティングブレーク ＴＳＩ ４モーション Ｒラインアドバンス 認定中古車 禁煙車 レザーシート 電動シート ＬＥＤヘッドライト トラベルアシスト レーンキープ オートマチックハイビーム ＥＴＣ２．０ フロントアシスト サイドアシスト
- 支払総額
- 501.0万円
- 車両価格
- 485.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2023年 1.3万km 茨城県
-
アルテオン シューティングブレーク ＴＳＩ ４モーション Ｒラインアドバンス
- 支払総額
- 485.6万円
- 車両価格
- 468.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
2023年 1.4万km 福岡県
-
アルテオン シューティングブレーク ＴＳＩ ４モーション エレガンス
- 支払総額
- 345.0万円
- 車両価格
- 328.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2023年 2.2万km 神奈川県
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