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スズキ ソリオ 2020年モデルの価格・グレード一覧

ソリオ 2020年モデル

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スズキ ソリオ 2020年モデル 新車画像
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ソリオの新車

新車価格： 192〜259 万円 2020年12月4日発売

ソリオの中古車

中古車価格： 100〜284 万円 （1,096物件） ソリオ 2020年モデルの中古車を見る

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ソリオ 2020年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
HYBRID MG2025年1月16日/マイナーチェンジ 192万円 212.0万円 　 FF 5人 25.6km/L 1,197cc 1,000kg 82ps
HYBRID MG 4WD2025年1月16日/マイナーチェンジ 205万円

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 　 4WD 5人 24.9km/L 1,197cc 1,040kg 82ps
HYBRID MX2025年1月16日/マイナーチェンジ 205万円 113〜238万円 　 FF 5人 25.6km/L 1,197cc 1,020kg 82ps
HYBRID MX 4WD2025年1月16日/マイナーチェンジ 217万円 154〜239万円 　 4WD 5人 24.9km/L 1,197cc 1,060kg 82ps
HYBRID MZ2025年1月16日/マイナーチェンジ 224万円 127〜284万円 　 FF 5人 25.6km/L 1,197cc 1,030kg 82ps
HYBRID MZ 4WD2025年1月16日/マイナーチェンジ 259万円 149〜280万円 　 4WD 5人 24.9km/L 1,197cc 1,070kg 82ps
HYBRID SZ2023年5月25日/マイナーチェンジ 229万円 150〜255万円 　 FF 5人 27.1km/L 1,242cc 1,050kg 　

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
G2023年5月25日/マイナーチェンジ

164万円

 100〜208万円 　 FF 5人 21.1km/L 1,242cc 960kg 91ps
G2022年12月15日/マイナーチェンジ

158万円

 100〜208万円 　 FF 5人 21.1km/L 1,242cc 960kg 91ps
G2020年12月4日/フルモデルチェンジ

158万円

 100〜208万円 　 FF 5人 　 1,242cc 960kg 91ps
G 4WD2023年5月25日/マイナーチェンジ

177万円

 114〜199万円 　 4WD 5人 　 1,242cc 1,000kg 91ps
G 4WD2022年12月15日/マイナーチェンジ

170万円

 114〜199万円 　 4WD 5人 　 1,242cc 1,000kg 91ps
G 4WD2020年12月4日/フルモデルチェンジ

170万円

 114〜199万円 　 4WD 5人 　 1,242cc 1,000kg 91ps
HYBRID MX2023年5月25日/マイナーチェンジ

192万円

 113〜238万円 　 FF 5人 22.4km/L 1,242cc 1,000kg 91ps
HYBRID MX2022年12月15日/マイナーチェンジ

185万円

 113〜238万円 　 FF 5人 22.4km/L 1,242cc 1,000kg 91ps
HYBRID MX2020年12月4日/フルモデルチェンジ

185万円

 113〜238万円 　 FF 5人 22.4km/L 1,242cc 1,000kg 91ps
HYBRID MX 4WD2023年5月25日/マイナーチェンジ

204万円

 154〜239万円 　 4WD 5人 21.8km/L 1,242cc 1,040kg 91ps
HYBRID MX 4WD2022年12月15日/マイナーチェンジ

197万円

 154〜239万円 　 4WD 5人 21.8km/L 1,242cc 1,040kg 91ps
HYBRID MX 4WD2020年12月4日/フルモデルチェンジ

197万円

 154〜239万円 　 4WD 5人 21.8km/L 1,242cc 1,040kg 91ps
HYBRID MZ2023年5月25日/マイナーチェンジ

209万円

 127〜284万円 　 FF 5人 22.4km/L 1,242cc 1,000kg 91ps
HYBRID MZ2022年12月15日/マイナーチェンジ

202万円

 127〜284万円 　 FF 5人 22.4km/L 1,242cc 1,000kg 91ps
HYBRID MZ2020年12月4日/フルモデルチェンジ

202万円

 127〜284万円 　 FF 5人 22.4km/L 1,242cc 1,000kg 91ps
HYBRID MZ 4WD2023年5月25日/マイナーチェンジ

221万円

 149〜280万円 　 4WD 5人 21.8km/L 1,242cc 1,040kg 91ps
HYBRID MZ 4WD2022年12月15日/マイナーチェンジ

214万円

 149〜280万円 　 4WD 5人 21.8km/L 1,242cc 1,040kg 91ps
HYBRID MZ 4WD2020年12月4日/フルモデルチェンジ

214万円

 149〜280万円 　 4WD 5人 21.8km/L 1,242cc 1,040kg 91ps
HYBRID SZ2022年12月15日/マイナーチェンジ

222万円

 150〜255万円 　 FF 5人 27.1km/L 1,242cc 1,050kg 　

ソリオ 2020年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：54件)

ソリオ
2020年モデルの満足度

4.14

(カテゴリ平均：4.26)

    ソリオ 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜30万円
    オプション値引き額 0円〜20万円

    ユーザーレビュー募集中

    • サスペンションの設定を頑張って欲しい。
      42025年3月24日 投稿
      【エクステリア】
      現行モデルは、前モデルよりもスタイリッシュななり、良い感じだと思います。
      【インテリア】
      やはり、チープ感はありますね。
      プラスチッキーです。
      【エンジン性能】
      100km迄なら良いかと思います。
      120kmになると頑張ってる感が出て来ます。
      加速は、まぁそれなりですね。
      【走行性能】
      街乗りでは良いのかな？
      高速では、少し怖いです。
      気合いで乗り切る感じですね。
      【乗り心地】
      高速では風に煽られる事が多々あります。
      2人では、まぁ良いのですが、3人、4人乗ると
      突如トランポリンになります。
      一緒になった方は、「なんかのアトラクションみたい」       続きを読む って言ってました。
      【燃費】
      すごく良いと思います。
      【総評】
      もう少しパワーがあり、サスペンションが煮詰まると良い車になるかと。
      車内は広いですしね。
      スズキさん、サスペンション頑張ればもっと売れますよ。
      スイフトって流石のサスペンションがあるのですから
      煮詰めることはきっと出来ます。
      期待しています。
    • 満足度の高さに驚いている
      42025年3月15日 投稿
      【エクステリア】
      前期型からブラッシュアップされスポーティさが増した印象です
      クリアテールランプがノーマルとバンディッドで差別化されているのも良い

      【インテリア】
      とにかく広い。とても全長3.8mの車とは思えない
      視覚的にも解放感を感じられるようにしてあり細部まで設計に拘りを感じる
      内装もファミリーカーながらチープさを感じさせない上質さがある

      【エンジン性能】
      初めてのマイルドハイブリッドです
      発進時や加速時にモーターがアシスト。いわば電気自転車の補助に似ている
      モニターにアシスト発動表示をしなければいつ作動しているか分からない
      パワーにはあんまり。燃費性能に貢献       続きを読む しているなーと感じます。

      【走行性能】
      ちょっと非力に感じます。1.2L4気筒、もうちょっと期待していました
      マイルドハイブリッドがもっとガンガン効いてくれればねと思います
      オーバードライブボタンがあるのは嬉しい！坂道ちょっと登りやすい

      【乗り心地】
      全部の座席に満足感があります。シートもクッション性高く悪くない
      シートヒーターやサーキュレーターで快適なドライブを楽しめます

      【燃費】
      今のところリッター17kmほどです。1回満タンで500kmは走ります
      軽のタントより燃費が良く、ガソリン代が下がりとても嬉しいです

      【総評】
      タントからの乗替えですがとても満足しています
      また、比較検討したルーミーを選ばなくて良かったと確信しています
      運転支援システム、カーテンエアバッグ、いろんな基本性能が１ランク上です
      満足度の高い車です
    • 本当にスズキのクルマなの？
      22025年2月11日 投稿
      【エクステリア】
      スペース効率の集大成。
      見分けるのはメーカーエンブレムで。

      【インテリア】
      クラス相応。
      エアコン操作の質感はクラス以上。
      フロントシートはサポートは甘いが、形状が大きく良く出来ている。
      スライドドア開閉ボタンが甘くて、反応が鈍い。

      【エンジン性能】
      エンジンはパワフルで静か。
      CVTのダイレクト感が希薄。

      【走行性能】
      アクセル開度が敏感。ブレーキは初期制動が強め。ハンドルは接地感無し。よって、上手に走らせるのが難しい。
      仕事で乗るNバンの方が気持ち良く走る。

      【乗り心地】
      今どきこんな船酔い車がある事が信じられない。
      本当に       続きを読む 令和の自動車ですか？

      【燃費】
      レンタカーなので、無評価。

      【価格】
      安いが、以前ほど他メーカーとの価格差が小さい。

      【総評】
      スイフト、ジムニーシエラが良かったので期待してレンタルしました。
      運転感覚と乗り心地が酷い。これで80km以上出したくない。山道を走りたくない。同乗者は地獄を見ます。
      ライバルであるルーミーは非力なエンジンでうるさいですが、どちらか選べと言われればルーミーかな。
      でも僅差なので、もう少しお金出してフィットを買うのが幸せですね（スライドドア無しですが、室内は広い、走りと乗り心地も◎）。
      スズキさん、どうしちゃったの？
    • ソリオ 2020年モデルのユーザーレビューを見る

    ソリオ 2020年モデルのクチコミ

    (930件 / 110スレッド)

    クチコミ募集中

    • 定員5人にするなら車幅をもっと広げるべきでは？
      • ナイスクチコミ252
      • 返信数52
      • 2025年2月7日 更新
      後席中央、シートベルトのバックル幅がどう見ても40cmぐらいしかありません（トヨタのルーミーはもっと酷いです）。
      大人が乗ってシートベルトを付けるのはほぼ不可能です。

      これで良しとした国交省もどうかと思いますが、定員を5人にするなら、もっと車幅を広げるべきではないでしょうか？
      5ナンバー枠をはみ出ても、自動車税は増えませんし。

      車幅がソリオととほぼ同じルノートゥ      続きを読むインゴは、潔く定員4名です。
    • マイナーチェンジ本日発売
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数2
      • 2025年1月18日 更新
      いよいよ本日ビッグマイナー？とも言える感じでソリオ発売ですね

      もうディーラーには実車来てるのかな〜

      皆さんはもう実車見ましたか？
    • 次期モデルは3気筒エンジンでしょう
      • ナイスクチコミ52
      • 返信数12
      • 2024年12月23日 更新
      https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=136525/?lid=k_prdnews

      新型スイフトは新開発の1.2L 3気筒エンジンです。
      ソリオの次期モデルも、このエンジンになるでしょう。
      4気筒の方が欲しければ、現行モデルですね。
    • ソリオ 2020年モデルのクチコミを見る

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