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トヨタ GRヤリス 2020年モデルの価格・グレード一覧
GRヤリスの新車
新車価格: 356〜845 万円 2020年9月4日発売
中古車価格: 207〜1464 万円 (377物件) GRヤリス 2020年モデルの中古車を見る
トヨタ GRヤリス 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RC2025年5月6日/マイナーチェンジ | 356万円 |
339〜518万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,240kg | 304ps | ![]() |
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RC (AT)2025年5月6日/マイナーチェンジ | 391万円 |
― |
4WD | 4人 | 1,618cc | 1,260kg | 304ps | ![]() |
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RZ2025年5月6日/マイナーチェンジ | 448万円 |
309〜636万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,280kg | 304ps | ![]() |
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RZ (AT)2025年5月6日/マイナーチェンジ | 483万円 |
― |
4WD | 4人 | 1,618cc | 1,300kg | 304ps | ![]() |
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RZ High performance2025年5月6日/マイナーチェンジ | 498万円 |
348〜668万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,280kg | 304ps | ![]() |
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RZ High performance (AT)2025年5月6日/マイナーチェンジ | 533万円 |
518〜695万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,300kg | 304ps | ![]() |
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RZ High performance Kalle Rovanpera Edition2024年3月21日/特別仕様車 | 845万円 |
1100万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,280kg | 304ps | ![]() |
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RZ High performance Sebastien Ogier Edition2024年3月21日/特別仕様車 | 845万円 |
897〜1017万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,280kg | 304ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RC2024年4月8日/マイナーチェンジ | 349万円 |
339〜518万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,240kg | 304ps | ![]() |
||
RC2020年9月4日/ニューモデル | 330万円 |
339〜518万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,250kg | 272ps | ![]() |
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RC (AT)2024年4月8日/マイナーチェンジ | 384万円 |
― |
4WD | 4人 | 1,618cc | 1,260kg | 304ps | ![]() |
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RC Light Package2022年6月3日/マイナーチェンジ | 442万円 |
― |
4WD | 2人 | 1,618cc | 1,170kg | 272ps | ![]() |
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RS2020年9月4日/ニューモデル | 265万円 |
207〜319万円 | FF | 4人 | 1,490cc | 1,130kg | 120ps | ![]() |
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RS Light Package2022年6月3日/マイナーチェンジ | 312万円 |
303.0万円 | FF | 4人 | 1,490cc | 1,110kg | 120ps | ![]() |
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RZ2024年4月8日/マイナーチェンジ | 448万円 |
309〜636万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,280kg | 304ps | ![]() |
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RZ2020年9月4日/ニューモデル | 396万円 |
309〜636万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,280kg | 272ps | ![]() |
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RZ (AT)2024年4月8日/マイナーチェンジ | 483万円 |
― |
4WD | 4人 | 1,618cc | 1,300kg | 304ps | ![]() |
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RZ First Edition2020年9月4日/特別仕様車 | 396万円 |
329〜429万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 272ps | ![]() |
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RZ High performance2024年4月8日/マイナーチェンジ | 498万円 |
348〜668万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,280kg | 304ps | ![]() |
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RZ High performance2020年9月4日/ニューモデル | 456万円 |
348〜668万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,280kg | 272ps | ![]() |
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RZ High performance (AT)2024年4月8日/マイナーチェンジ | 533万円 |
518〜695万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 1,300kg | 304ps | ![]() |
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RZ High performance First Edition2020年9月4日/特別仕様車 | 456万円 |
348〜771万円 | 4WD | 4人 | 1,618cc | 272ps | ![]() |
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GRMNヤリス2022年8月31日/特別仕様車 | 731万円 |
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4WD | 2人 | 1,618cc | 1,250kg | 272ps | ![]() |
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GRMNヤリス Circuit package2022年8月31日/特別仕様車 | 846万円 |
807〜1079万円 | 4WD | 2人 | 1,618cc | 1,260kg | 272ps | ![]() |
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GRMNヤリス Rally package2022年8月31日/特別仕様車 | 837万円 |
788〜859万円 | 4WD | 2人 | 1,618cc | 272ps | ![]() |
GRヤリス 2020年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:37件)ユーザーレビュー募集中
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なんと近くのトヨタ販売店にGRヤリス(MTの初代)が展示してあったので見に行ったら、いきなり試乗できました。GRヤリスの試乗車はめったに無いので、思いがけない幸運。超ラッキー。しかも、事前に営業さんにお断りと了解を頂いた上で、峠走行の試乗をする事が出来たのは本当に有難いことでした。
MTはそもそも20年ぶりでちょっと心配でしたが、全く問題ありまんでした。(体はちゃんと覚えていた)
一言で言えば、「自由自在に運転できる車」でした。走りに関してはパーフェクトな印象!
足回りはしなやかかつ強靭で路面変化や前後左右の動きに鋭敏に反応、アクセルレスポンスはまるでペダルを踏む足先が直にタ 続きを読む イヤに駆動力を与えているような錯覚を覚える程敏感で繊細、ステアリングも緩みなく車体を思いのままに操り、シャーシはいとも簡単に力を受け止めたり受け流したり柔軟かつ強力な体幹を想起させる。
自分の手足がそのまま車の足回りやエンジンやミッションやブレーキに繋がったような感覚。自由自在で思うがまま。なんという切れ味と潔さでしょうか。
充分なパワーがあるだけではなく、素性の良いシャーシにバランスの良いチューニングが車体の隅々まで行き渡っている効果でしょうか。
コーナーとコーナーの間の短い直線では、あっという間に軽々と加速し、即ブレーキで急減速しながら安定の急旋回、出口手前から思いのままのタッチで立ち上がる。すばらしい。独車に代表される今までの高馬力モデルとはちょっと異なる日本独自の小型高性能モデルという事か。
何と言うか、「上品な力強さと速さ」と表現するとこの感じが伝わるのかな。
そんな乗り味の違いは、この車の事前の先入観を完全に裏切り、同時にトヨタという会社の見方も大きく変える程のインパクトとなる試乗となりました。 -
埼玉Tでの店舗割り当て1台の中で買えました。
来たのが11月末です。
RC AT 早いです。
燃費は、10km/L位か。
パドルでのシフトした方が、シフトダウンが速いです。
GR86より乗り心地が良いです。
ナビは、DIYでケンウッドの9インチを取り付けしました。
-
【エクステリア】
・ワイドなトレッドがいかにも「ただ者じゃ無い」感があります。
・どちらかというと体育会系のデザインなので上質感はあまり感じません。男の子受けはいいと思います。
【インテリア】
・素ヤリスよりは質感は上がっていますが上質ではありません。でも、昔のランエボやインプに比べると同レベルぐらいなので気にすることはありません。
・シートポジションは若干アップライトな感じです。もう少し低くてもいいかもと思いました。
・後席は頭上空間が絞られているので頭は完全に当たります。とはいえ、クーペと考えるとそこまで窮屈ではないので短距離なら座れます。
【エンジン性能】
・アイ 続きを読む ドリングは3気筒のぶるぶるとした振動がありますが、回してしまえばスムーズに回転するエンジンです。
・低回転からトルクがあるのでエンスト知らずで、街中では高性能車にありがちな気むずかしさがありません。
・アクセルを深く踏み込むと遠くからかすかにタービンの音が車内に入ってきて、3000回転付近からトルクが一気に盛り上がるとともにスピーカーからの疑似エンジン音が高まり、シートに吸い付けられる非日常的な加速がスタートします。回転の上昇は重々しい感じですがそれでもパワフルに加速していきます。そして、レッドゾーンまで回っていきますが高回転域の伸びはあまりありません。
【走行性能】
・高レベルなボディ剛性がシャシのおかげで、ステアリング操作に対して間髪入れず反応してくれます。GR86より俊敏に反応します。
・ブレーキのタッチ・効きも抜群です。
【乗り心地】
・ハードな乗り心地です。我慢が必要です。
・ロードノイズが結構入ってきます。
【燃費】
・試乗だったため参考になりませんが、メーターに表示されていた平均燃費は8.6km/Lでした。圧倒的な動力性能を考えると妥当な燃費かなと思いました。
【価格】
・少々高額に感じます。
【総評】
いままでのトヨタ車にはない圧倒的に高性能な車で驚きました。ただ、エンジンの音とレスポンス、回転の伸びが今一歩なのでそこが惜しいポイントです。
- GRヤリス 2020年モデルのユーザーレビューを見る
GRヤリス 2020年モデルのクチコミ
(395件 / 33スレッド)クチコミ募集中
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はじめまして。
GRヤリスに興味があり、調べていたところ、エアロバッケージが秋に発売になる予定となっているのですが、今、購入出来そうなGRヤリスかエアロバッケージまで待った方が良いのかと悩んでいます。
エアロバッケージまでまっていたら、GRヤリスの購入も出来ないかもしれないかと思い悩んでいます。
価格も今のGRヤリスよりどのくらい高くなるのかも気になります。
皆様はエア続きを読むロバッケージについてはどう思われますか?
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GRヤリスRZハイパフォーマンスの購入を考えています。ナビパッケージをオプションで付けたいと思ったらディーラーの人に、縦引きサイドブレーキを選択しないとパッケージはつけられないといわれたのですが、そんな事があるのでしょうか?打ち合わせ後にトヨタのチャットで聞いたらそんな事は無いと言われたのですが…。
-
はじめまして。
4月13日にRZHPの6MTを無事に契約できました。
東京都内でも系列によって割り当ての台数が違うそうですが、私の地域ではその時点でギリギリだったようです。
オプションはナビパッケージだけを付けましたが、これは付けたら?みたいな他にお勧めのオプションがありましたらアドバイスをいただけますか?
よろしくお願いしますm(__)m - GRヤリス 2020年モデルのクチコミを見る
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GRヤリス RZ 登録済み未使用車 カーボンルーフ クリーングパッケージ ナビパッケージ コンフォートパッケージ 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ コネクティッドナビPlus バックカメラ ETC2.0車載器
- 支払総額
- 636.2万円
- 車両価格
- 613.8万円
- 諸費用
- 22.4万円
2025年 9km 愛知県
-
GRヤリス RZ ハイパフォーマンス 登録済未使用車 ナビパッケージ コンフォートパッケージ コールドエアインテーク サブラジエター シート&ステアリングヒーター GRフロアマット 寒冷地仕様
- 支払総額
- 685.0万円
- 車両価格
- 670.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2025年 11km 静岡県
-
GRヤリス RZ ハイパフォーマンス クーリングPKG/ナビPKG/マーブル柄カーボンルーフ/トヨタセーフティセンス/純正BBS製18インチアルミホイール/JBLプレミアムサウンド/バックカメラ/シート・ステアリングヒーター/ETC2.0
- 支払総額
- 623.0万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2025年 12km 埼玉県
-
GRヤリス RZ ハイパフォーマンス 登録済み未使用車 F6 カーボンルーフ ナビパッケージ サブラジエーター コールドエアインテーク シートヒーター ステアリングヒーター JBL バックカメラ レーダークルーズ ETC2.0
- 支払総額
- 598.0万円
- 車両価格
- 583.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2025年 12km 群馬県
-
GRヤリス RZ ハイパフォーマンス プラチナパールホワイトマイカ サブラジエター+コールドエアインテークダクト ナビパッケージ コンフォートパッケージ 寒冷地仕様 GRフロアマット iMT JBL ETC2.0 バックカメラ
- 支払総額
- 599.0万円
- 車両価格
- 589.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2025年 12km 石川県
-
GRヤリス RZ ハイパフォーマンス カーボンルーフ・プラチナホワイトパールマイカ・GRフロアマット・4WD
- 支払総額
- 650.0万円
- 車両価格
- 635.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2025年 12km 岡山県
-
GRヤリス RZ ハイパフォーマンス
- 支払総額
- 612.0万円
- 車両価格
- 588.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
2025年 13km 三重県
-
GRヤリス RZ ハイパフォーマンス MC後モデル 寒冷地仕様 サブラジエター コンフォートPKG シートヒーター ステアリングヒーター JBL 純正ナビTV バックカメラ ビルトインETC2.0 純正前後ドラレコ クリアランスソナー
- 支払総額
- 630.0万円
- 車両価格
- 612.8万円
- 諸費用
- 17.2万円
2025年 13km 埼玉県
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車の買取価格を最大20社が一括査定
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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