| Kakaku |
フィットの新車
新車価格: 177〜292 万円 2020年2月14日発売
中古車価格: 82〜305 万円 (2,764物件) フィット 2020年モデルの中古車を見る
ホンダ フィット 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BASIC2025年7月11日/マイナーチェンジ | 177万円 |
94〜192万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,080kg | 118ps | ![]() |
||
| BASIC 4WD2025年7月11日/マイナーチェンジ | 198万円 |
95〜213万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME2025年7月11日/マイナーチェンジ | 205万円 |
99〜226万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME BLACK STYLE2025年7月11日/特別仕様車 | 217万円 |
190〜216万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME 4WD2025年7月11日/マイナーチェンジ | 225万円 |
136〜230万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME BLACK STYLE 4WD2025年7月11日/特別仕様車 | 238万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
||
| e:HEV BASIC2025年7月11日/マイナーチェンジ | 220万円 |
82〜229万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
|||
| e:HEV HOME2025年7月11日/マイナーチェンジ | 240万円 |
94〜271万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
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| e:HEV BASIC 4WD2025年7月11日/マイナーチェンジ | 241万円 |
89〜247万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,260kg | ![]() |
|||
| e:HEV HOME BLACK STYLE2025年7月11日/特別仕様車 | 252万円 |
150〜252万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
|||
| e:HEV HOME 4WD2025年7月11日/マイナーチェンジ | 261万円 |
88〜295万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
|||
| e:HEV RS2025年7月11日/マイナーチェンジ | 261万円 |
144〜283万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
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| e:HEV CROSSTAR2025年7月11日/マイナーチェンジ | 271万円 |
118〜274万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
|||
| e:HEV LUXE2025年7月11日/マイナーチェンジ | 271万円 |
109〜265万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
|||
| e:HEV HOME BLACK STYLE 4WD2025年7月11日/特別仕様車 | 273万円 |
228〜305万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
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| e:HEV CROSSTAR 4WD2025年7月11日/マイナーチェンジ | 292万円 |
149〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
|||
| e:HEV LUXE 4WD2025年7月11日/マイナーチェンジ | 292万円 |
155〜273万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
|||
| RS2025年7月11日/マイナーチェンジ | 221万円 |
175〜249万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
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| CROSSTAR2025年7月11日/マイナーチェンジ | 236万円 |
124〜234万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,110kg | 118ps | ![]() |
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| CROSSTAR 4WD2025年7月11日/マイナーチェンジ | 257万円 |
175〜259万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,180kg | 118ps | ![]() |
||
| LUXE2025年7月11日/マイナーチェンジ | 237万円 |
129〜223万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
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| LUXE 4WD2025年7月11日/マイナーチェンジ | 257万円 |
217〜243万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,170kg | 118ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BASIC2024年9月5日/マイナーチェンジ | 172万円 |
94〜192万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,080kg | 118ps | ![]() |
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| BASIC2023年7月27日/マイナーチェンジ | 162万円 |
94〜192万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,080kg | 118ps | ![]() |
||
| BASIC2022年10月7日/マイナーチェンジ | 159万円 |
94〜192万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,080kg | 118ps | ![]() |
||
| BASIC2021年6月4日/マイナーチェンジ | 155万円 |
94〜192万円 | FF | 5人 | 24.2km/L | 1,317cc | 1,070kg | 98ps | ![]() |
|
| BASIC2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 155万円 |
94〜192万円 | FF | 5人 | 24.2km/L | 1,317cc | 1,070kg | 98ps | ![]() |
|
| BASIC 4WD2024年9月5日/マイナーチェンジ | 192万円 |
95〜213万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
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| BASIC 4WD2023年7月27日/マイナーチェンジ | 182万円 |
95〜213万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
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| BASIC 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ | 179万円 |
95〜213万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
||
| BASIC 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ | 175万円 |
95〜213万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,317cc | 1,160kg | 98ps | ![]() |
|
| BASIC 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 175万円 |
95〜213万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,317cc | 1,160kg | 98ps | ![]() |
|
| HOME2024年9月5日/マイナーチェンジ | 198万円 |
99〜226万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME2023年7月27日/マイナーチェンジ | 186万円 |
99〜226万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME2022年10月7日/マイナーチェンジ | 182万円 |
99〜226万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 118ps | ![]() |
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| HOME2021年6月4日/マイナーチェンジ | 176万円 |
99〜226万円 | FF | 5人 | 22.8km/L | 1,317cc | 1,090kg | 98ps | ![]() |
|
| HOME2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 171万円 |
99〜226万円 | FF | 5人 | 22.8km/L | 1,317cc | 1,090kg | 98ps | ![]() |
|
| HOME 4WD2024年9月5日/マイナーチェンジ | 218万円 |
136〜230万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME 4WD2023年7月27日/マイナーチェンジ | 206万円 |
136〜230万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ | 202万円 |
136〜230万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ | 196万円 |
136〜230万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,317cc | 1,160kg | 98ps | ![]() |
|
| HOME 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 191万円 |
136〜230万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,317cc | 1,160kg | 98ps | ![]() |
|
| HOME BLACK STYLE2024年9月5日/特別仕様車 | 210万円 |
190〜216万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME BLACK STYLE2023年12月22日/特別仕様車 | 201万円 |
190〜216万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,090kg | 118ps | ![]() |
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| HOME BLACK STYLE 4WD2024年9月5日/特別仕様車 | 231万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME BLACK STYLE 4WD2023年12月22日/特別仕様車 | 221万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | 1,160kg | 118ps | ![]() |
||
| HOME Casa2021年6月4日/特別仕様車 | 191万円 |
163〜189万円 | FF | 5人 | 22.8km/L | 1,317cc | 1,100kg | 98ps | ![]() |
|
| HOME Casa 4WD2021年6月4日/特別仕様車 | 211万円 |
― |
4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,317cc | 1,170kg | 98ps | ![]() |
|
| HOME Maison2021年6月4日/特別仕様車 | 191万円 |
158〜197万円 | FF | 5人 | 22.8km/L | 1,317cc | 1,100kg | 98ps | ![]() |
|
| HOME Maison 4WD2021年6月4日/特別仕様車 | 211万円 |
165〜189万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,317cc | 1,170kg | 98ps | ![]() |
|
| NESS2021年6月4日/マイナーチェンジ | 187万円 |
115〜177万円 | FF | 5人 | 22.2km/L | 1,317cc | 1,090kg | 98ps | ![]() |
|
| NESS2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 187万円 |
115〜177万円 | FF | 5人 | 22.2km/L | 1,317cc | 1,090kg | 98ps | ![]() |
|
| NESS 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ | 207万円 |
158〜185万円 | 4WD | 5人 | 19.8km/L | 1,317cc | 1,170kg | 98ps | ![]() |
|
| NESS 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 207万円 |
158〜185万円 | 4WD | 5人 | 19.8km/L | 1,317cc | 1,170kg | 98ps | ![]() |
|
| CROSSTAR2024年9月5日/マイナーチェンジ | 229万円 |
124〜234万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,110kg | 118ps | ![]() |
||
| CROSSTAR2023年7月27日/マイナーチェンジ | 211万円 |
124〜234万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,110kg | 118ps | ![]() |
||
| CROSSTAR2022年10月7日/マイナーチェンジ | 207万円 |
124〜234万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,110kg | 118ps | ![]() |
||
| CROSSTAR2021年6月4日/マイナーチェンジ | 193万円 |
124〜234万円 | FF | 5人 | 22.2km/L | 1,317cc | 1,100kg | 98ps | ![]() |
|
| CROSSTAR2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 193万円 |
124〜234万円 | FF | 5人 | 22.2km/L | 1,317cc | 1,100kg | 98ps | ![]() |
|
| CROSSTAR 4WD2024年9月5日/マイナーチェンジ | 249万円 |
175〜259万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,180kg | 118ps | ![]() |
||
| CROSSTAR 4WD2023年7月27日/マイナーチェンジ | 231万円 |
175〜259万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,180kg | 118ps | ![]() |
||
| CROSSTAR 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ | 227万円 |
175〜259万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,180kg | 118ps | ![]() |
||
| CROSSTAR 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ | 213万円 |
175〜259万円 | 4WD | 5人 | 20.0km/L | 1,317cc | 1,180kg | 98ps | ![]() |
|
| CROSSTAR 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 213万円 |
175〜259万円 | 4WD | 5人 | 20.0km/L | 1,317cc | 1,180kg | 98ps | ![]() |
|
| RS2024年9月5日/マイナーチェンジ | 215万円 |
175〜249万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
||
| RS2023年7月27日/マイナーチェンジ | 201万円 |
175〜249万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
||
| RS2022年11月10日/マイナーチェンジ | 195万円 |
175〜249万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
||
| LUXE2024年9月5日/マイナーチェンジ | 230万円 |
129〜223万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
||
| LUXE2023年7月27日/マイナーチェンジ | 219万円 |
129〜223万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
||
| LUXE2022年10月7日/マイナーチェンジ | 214万円 |
129〜223万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,100kg | 118ps | ![]() |
||
| LUXE2021年6月4日/マイナーチェンジ | 207万円 |
129〜223万円 | FF | 5人 | 22.2km/L | 1,317cc | 1,100kg | 98ps | ![]() |
|
| LUXE2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 197万円 |
129〜223万円 | FF | 5人 | 22.2km/L | 1,317cc | 1,100kg | 98ps | ![]() |
|
| LUXE 4WD2024年9月5日/マイナーチェンジ | 250万円 |
217〜243万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,170kg | 118ps | ![]() |
||
| LUXE 4WD2023年7月27日/マイナーチェンジ | 236万円 |
217〜243万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,170kg | 118ps | ![]() |
||
| LUXE 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ | 231万円 |
217〜243万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,170kg | 118ps | ![]() |
||
| LUXE 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ | 224万円 |
217〜243万円 | 4WD | 5人 | 19.8km/L | 1,317cc | 1,180kg | 98ps | ![]() |
|
| LUXE 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 218万円 |
217〜243万円 | 4WD | 5人 | 19.8km/L | 1,317cc | 1,180kg | 98ps | ![]() |
|
| e:HEV BASIC2021年6月4日/マイナーチェンジ | 199万円 |
82〜229万円 | FF | 5人 | 38.6km/L | 1,496cc | 1,180kg | ![]() |
||
| e:HEV BASIC2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 199万円 |
82〜229万円 | FF | 5人 | 38.6km/L | 1,496cc | 1,180kg | ![]() |
||
| e:HEV BASIC2024年9月5日/マイナーチェンジ | 213万円 |
82〜229万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC2023年7月27日/マイナーチェンジ | 203万円 |
82〜229万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC2022年10月7日/マイナーチェンジ | 199万円 |
82〜229万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ | 219万円 |
89〜247万円 | 4WD | 5人 | 30.8km/L | 1,496cc | 1,250kg | ![]() |
||
| e:HEV BASIC 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 219万円 |
89〜247万円 | 4WD | 5人 | 30.8km/L | 1,496cc | 1,250kg | ![]() |
||
| e:HEV BASIC 4WD2024年9月5日/マイナーチェンジ | 234万円 |
89〜247万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,260kg | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC 4WD2023年7月27日/マイナーチェンジ | 223万円 |
89〜247万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,260kg | ![]() |
|||
| e:HEV BASIC 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ | 219万円 |
89〜247万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,260kg | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR2021年6月4日/マイナーチェンジ | 228万円 |
118〜274万円 | FF | 5人 | 34.6km/L | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
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| e:HEV CROSSTAR2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 228万円 |
118〜274万円 | FF | 5人 | 34.6km/L | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
||
| e:HEV CROSSTAR2024年9月5日/マイナーチェンジ | 262万円 |
118〜274万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR2023年7月27日/マイナーチェンジ | 247万円 |
118〜274万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR2022年10月7日/マイナーチェンジ | 242万円 |
118〜274万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ | 248万円 |
149〜264万円 | 4WD | 5人 | 29.4km/L | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
||
| e:HEV CROSSTAR 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 248万円 |
149〜264万円 | 4WD | 5人 | 29.4km/L | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
||
| e:HEV CROSSTAR 4WD2024年9月5日/マイナーチェンジ | 283万円 |
149〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR 4WD2023年7月27日/マイナーチェンジ | 267万円 |
149〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
|||
| e:HEV CROSSTAR 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ | 262万円 |
149〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
|||
| e:HEV HOME2021年6月4日/マイナーチェンジ | 211万円 |
94〜271万円 | FF | 5人 | 38.6km/L | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
||
| e:HEV HOME2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 206万円 |
94〜271万円 | FF | 5人 | 38.6km/L | 1,496cc | 1,180kg | ![]() |
||
| e:HEV HOME2024年9月5日/マイナーチェンジ | 232万円 |
94〜271万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
|||
| e:HEV HOME2023年7月27日/マイナーチェンジ | 221万円 |
94〜271万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
|||
| e:HEV HOME2022年10月7日/マイナーチェンジ | 217万円 |
94〜271万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
|||
| e:HEV HOME 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ | 231万円 |
88〜295万円 | 4WD | 5人 | 30.8km/L | 1,496cc | 1,260kg | ![]() |
||
| e:HEV HOME 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 226万円 |
88〜295万円 | 4WD | 5人 | 30.8km/L | 1,496cc | 1,260kg | ![]() |
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| e:HEV HOME 4WD2024年9月5日/マイナーチェンジ | 253万円 |
88〜295万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
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| e:HEV HOME 4WD2023年7月27日/マイナーチェンジ | 242万円 |
88〜295万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
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| e:HEV HOME 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ | 237万円 |
88〜295万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
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| e:HEV HOME BLACK STYLE2024年9月5日/特別仕様車 | 245万円 |
150〜252万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
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| e:HEV HOME BLACK STYLE2023年12月22日/特別仕様車 | 237万円 |
150〜252万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | ![]() |
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| e:HEV HOME BLACK STYLE 4WD2024年9月5日/特別仕様車 | 265万円 |
228〜305万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
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| e:HEV HOME BLACK STYLE 4WD2023年12月22日/特別仕様車 | 257万円 |
228〜305万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
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| e:HEV HOME Casa2021年6月4日/特別仕様車 | 226万円 |
149〜210万円 | FF | 5人 | 38.6km/L | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
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| e:HEV HOME Casa 4WD2021年6月4日/特別仕様車 | 246万円 |
126〜213万円 | 4WD | 5人 | 30.8km/L | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
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| e:HEV HOME Maison2021年6月4日/特別仕様車 | 226万円 |
165〜193万円 | FF | 5人 | 38.6km/L | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
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| e:HEV HOME Maison 4WD2021年6月4日/特別仕様車 | 246万円 |
158〜203万円 | 4WD | 5人 | 30.8km/L | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
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| e:HEV LUXE2021年6月4日/マイナーチェンジ | 242万円 |
109〜265万円 | FF | 5人 | 35.0km/L | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
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| e:HEV LUXE2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 232万円 |
109〜265万円 | FF | 5人 | 35.0km/L | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
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| e:HEV LUXE2024年9月5日/マイナーチェンジ | 264万円 |
109〜265万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
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| e:HEV LUXE2023年7月27日/マイナーチェンジ | 254万円 |
109〜265万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
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| e:HEV LUXE2022年10月7日/マイナーチェンジ | 249万円 |
109〜265万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
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| e:HEV LUXE 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ | 259万円 |
155〜273万円 | 4WD | 5人 | 28.6km/L | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
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| e:HEV LUXE 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 253万円 |
155〜273万円 | 4WD | 5人 | 28.6km/L | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
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| e:HEV LUXE 4WD2024年9月5日/マイナーチェンジ | 284万円 |
155〜273万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
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| e:HEV LUXE 4WD2023年7月27日/マイナーチェンジ | 271万円 |
155〜273万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
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| e:HEV LUXE 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ | 266万円 |
155〜273万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,280kg | ![]() |
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| e:HEV Modulo X2021年6月4日/マイナーチェンジ | 286万円 |
159〜247万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,190kg | 98ps | ![]() |
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| e:HEV NESS2021年6月4日/マイナーチェンジ | 222万円 |
104〜193万円 | FF | 5人 | 35.0km/L | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
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| e:HEV NESS2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 222万円 |
104〜193万円 | FF | 5人 | 35.0km/L | 1,496cc | 1,200kg | ![]() |
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| e:HEV NESS 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ | 242万円 |
147〜182万円 | 4WD | 5人 | 28.6km/L | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
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| e:HEV NESS 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ | 242万円 |
147〜182万円 | 4WD | 5人 | 28.6km/L | 1,496cc | 1,270kg | ![]() |
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| e:HEV RS2024年9月5日/マイナーチェンジ | 254万円 |
144〜283万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
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| e:HEV RS2023年7月27日/マイナーチェンジ | 241万円 |
144〜283万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
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| e:HEV RS2022年10月7日/マイナーチェンジ | 234万円 |
144〜283万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,210kg | ![]() |
フィット 2020年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:258件)ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
ノーマルのグリルレスがどうしても受け付けませんでしたが、RSで全く印象が変わりました
逆にコンパクトカーの中で1番かっこいいと思えるようになりました
【インテリア】
スッキリしていい感じです
ロードセーリングですし、いかにもスポーツ仕様という感じにしていないのが好印象
特にステアリングなどの黄色ステッチが気に入っています
手触りもスベスベで良いです
【エンジン性能】
ガソリンエンジン車なのでパワー不足かなと思っていましたが、車重の軽さもあり、踏み込むとすごく力強く加速します
低速にトルク振っているのだろうけど、0-70kmくらいまでなら、昔乗ってい 続きを読む た4代目レガシィ2.0R(190psくらいだった)と遜色ありません
流石にそれ以上の速度なら差が出てきますが
【走行性能】
カーブもスイスイ曲がり、気持ち良いです
多少硬めという感じの足回りがちょうど良い
これ以上硬いとファミリーカーとして使いにくくなりますし
【乗り心地】
走行性能のところでも書きましたが、少し硬めです
ただゴリゴリではありません
【燃費】
リッター13kmくらいですね
もう少し欲しい感じ
【価格】
値上げ前のモデルなので、バーゲン価格
【総評】
毎日すごく楽しいです
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シャトルハイブリッドの車検の代車でe:HEVのHOMEを1日借りました。
【エクステリア】
見慣れればなんてことのない顔だなと思う。
いつも思うが、なぜフィットは前期がかわいい系で、後期をカッコいい系にするんだろう。
【インテリア】
ダッシュボードが低くて水平に近いので、フロントガラスの見える範囲が大きいように感じます。
Aピラーが細くて、右前が良く見えます。
ソフトパッドが使われていますが、薄いので底付き感あり。
エアコンがダイヤル式に戻って、かつ0.5刻みなのが羨ましい。
アームレストは短いので、運転席を後ろに下げないと使えません。
前席左右にドリンクホルダーが 続きを読む あるんだから、アームレスト前のドリンクホルダーが無ければアームレストを大きくできるんだが…。
【エンジン性能】
モーター主体で基本静か。エンジンかかると普通にうるさい。
【走行性能】
幹線道路を50km/hで走行しましたが、加速も申し分ありません。
ホンダセンシングによる追従モードが進化し、全車速対応になっているのが素晴らしい。
停止もスムーズだし、停止からの加速も自分にとってはちょうどいい感じ。
i-DCTよりEV走行の時間が長いので、静か。
雨が降ったのでワイパー使いましたが、びびり音がひどかった。シャトル純正も同じブレード形状ですが、このワイパーびびりが酷いんだよね。ちなみにフィット2のブレードに交換することで、びびりは解消できます。
【乗り心地】
大きな進化ポイントだと思う。
道路工事で掘り返された道を、フィットとシャトルで走ったところ、フィットのほうが明らかにゴツゴツがなくて静かでした。
【燃費】
平均燃費計は、22km/Lと表示されていました。
代車でチョイノリばかりだろうから、こんなもんかと。
【総評】
正常進化している分、値段もそれなりにアップは致し方ないところ。
シャトルを引き取って移動した瞬間、ガタピシ音と足の固さを感じたので、
フィットすげーって思いました。 -
【エクステリア】
2019年のモーターショーで初めてフィットを見ましたが異様なフロントマスクでした。それに少々手を加えたマクスですが、精悍さがないですね。サイドはのっぺりして抑揚がなく平凡です。リヤはまあ普通です。RSはミラーやバンパーなどを黒くしてありますが特に魅力は感じません。
【インテリア】
ドアを開けた瞬間普通のフィットかと思いました。黄色っぽいステッチがシートになされていますがグレーと黒とのシートには似合いません。ハンドルにもステッチがありますが緑っぽい色でごちゃごちゃしていて変でした。でも質感は良かったですがチョットすべすべすぎるような感じがありました。インパネは小さな液 続きを読む 晶ディスプレイが一つあるだけです。表示もごちゃごちゃしていてスポーティな感じが全くありません。これでも見とけ、十分だろう。という投げやりな感じです。インパネ上部はだだっ広いですのでせめてヘッドアップディスプレイがあればいいと思います。これに慣れると通常の計器類は見にくく感じます。
【エンジン性能】
ノーマルモードでの試乗でしたが特に問題はありません。静かにパワフルに走ってくれます。一般路では十分の出力です。ハイブリッド車はエンジンを意識させないものが多いですね、この車もどっちで走っているのかわかりません。
【走行性能】
思いどうりに動いてくれます。ここはRSを名乗るほどのことはありますね。ハンドルは直進性がとても良く楽です。ですが気持ち重いように思います。
【乗り心地】
普通のモデルから見ると少々硬いかもしれませんが、嫌な硬さではありません。一般向けなのでしょうね。
【燃費】
試乗のため省略します。
【価格】
物価高の昨今これくらいの値段になるのでしょうね。
【総評】
RSというので期待して乗ったのですがインテリアは普通でした。RSを感じるところがありませんでした。そこが一番残念でした。最近はパワーを重視しませんのでイメージが大切だと思います。外観も大切ですが運転席に座ったときに「オッ!」と思わせるところが欲しいと思いました。車としては誰でもが扱えるとても良いものと思います。次期RSに期待します。 - フィット 2020年モデルのユーザーレビューを見る
フィット 2020年モデルのクチコミ
(9270件 / 511スレッド)クチコミ募集中
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フィット4のマルチインフォメーションディスプレイですが、「シンプル」でオドメーターを表示させるのは不可能なのでしょうか?
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e:Hev HOMEに乗っています。
長い下り坂をBレンジで走行すると駆動用バッテリーがどんどん充電され、やがて100%になりますが、その後エンジンルーム付近から、唸るような吠えるようなグォーという大きな音が聞こえてきます。
100%になるまでは、特にそのような唸り音は出ません。
?この時、何が起こっているのでしょうか?
?そのままBレンジで坂を下り続けても支障はないの続きを読むでしょうか? -
2022年式フィットeHEV GR3型 RS は、エアコンダイヤルリングが光らないので、マイチェン前のパーツに交換しようと思い、まずGR1型のエアコンパネルユニット中古品購入して交換しました。
この周りのパネル外しはクリップだけなので簡単です。
昼間に取付して点灯確認した直後は、これは良いな思ったのも束の間、ダイヤル内の表示AUTOとFUN ON/OFFの文字が光らない事が続きを読む発覚。
文字も発光可能な透過文字なので、これも下位グレードのコストダウンなんだなと理解しました。カタログではわからないなんとも細かい仕様!
しばらくはこのままですごしますが、文字も光らないとつまらないので、ベーシックでない他グレードのエアコンパネルユニット探そうと思う。 - フィット 2020年モデルのクチコミを見る
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フィット e:HEVホーム 登録済未使用車バックカメラ
- 支払総額
- 232.1万円
- 車両価格
- 221.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
2025年 2km 愛知県
-
フィット e:HEVホーム 登録済未使用車バックカメラ
- 支払総額
- 234.1万円
- 車両価格
- 223.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
2025年 2km 愛知県
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フィット e:HEVホーム
- 支払総額
- 234.0万円
- 車両価格
- 221.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2025年 2km 岐阜県
-
フィット RS ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS
- 支払総額
- 237.5万円
- 車両価格
- 222.8万円
- 諸費用
- 14.7万円
2025年 3km 埼玉県
-
フィット RS バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー CVT
- 支払総額
- 229.8万円
- 車両価格
- 214.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
2025年 4km 広島県
-
フィット RS 登録済未使用車 ナビ装着用PKG
- 支払総額
- 225.2万円
- 車両価格
- 210.8万円
- 諸費用
- 14.4万円
2025年 4km 愛知県
-
フィット e:HEVホーム 純正ナビ・ホンダセンシング・LEDヘッドライト・運転席、助手席エアバック・サイドエアバック・カーテンエアバック・本革巻きステアリングホイール・ドリンクホルダー・電動格納式リモコンドアミラー クリソナ
- 支払総額
- 251.9万円
- 車両価格
- 239.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
2025年 4km 埼玉県
-
フィット e:HEVホーム 登録済未使用車 アダクティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止機構 衝突被害軽減ブレーキ
- 支払総額
- 236.3万円
- 車両価格
- 222.8万円
- 諸費用
- 13.5万円
2025年 4km 埼玉県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
フィットとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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