リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
<
>
N-WGNの新車
新車価格： 157〜182 万円 2019年8月9日発売
中古車価格： 50〜196 万円 （1,908物件） N-WGN 2019年モデルの中古車を見る
ホンダ N-WGN 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像
N-WGN 2019年モデルのグレード一覧
比較リストに追加しました
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L・Honda SENSING2025年9月26日/マイナーチェンジ | 157万円 |
50〜190万円 | FWD | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps |  |
|
| L FASHION STYLE Honda SENSING2025年9月26日/マイナーチェンジ | 167万円 |
― |
FWD | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| L・Honda SENSING 4WD2025年9月26日/マイナーチェンジ | 172万円 |
63〜196万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| L FASHION STYLE Honda SENSING 4WD2025年9月26日/マイナーチェンジ | 182万円 |
― |
4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G・Honda SENSING2024年7月4日/マイナーチェンジ | 134万円 |
50〜148万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| G・Honda SENSING2023年7月27日/マイナーチェンジ | 131万円 |
50〜148万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| G・Honda SENSING2022年9月23日/マイナーチェンジ | 129万円 |
50〜148万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| G・Honda SENSING2019年8月9日/フルモデルチェンジ | 129万円 |
50〜148万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| G・Honda SENSING 4WD2024年7月4日/マイナーチェンジ | 147万円 |
54〜161万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| G・Honda SENSING 4WD2023年7月27日/マイナーチェンジ | 145万円 |
54〜161万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| G・Honda SENSING 4WD2022年9月23日/マイナーチェンジ | 143万円 |
54〜161万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| G・Honda SENSING 4WD2019年8月9日/フルモデルチェンジ | 143万円 |
54〜161万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| L STYLE+ BITTER Honda SENSING2024年7月4日/特別仕様車 | 160万円 |
108〜170万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| L STYLE+ BITTER Honda SENSING2023年7月27日/特別仕様車 | 156万円 |
108〜170万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| L STYLE+ BITTER Honda SENSING2022年9月23日/特別仕様車 | 154万円 |
108〜170万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| L STYLE+ BITTER Honda SENSING 4WD2024年7月4日/特別仕様車 | 173万円 |
112〜171万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| L STYLE+ BITTER Honda SENSING 4WD2023年7月27日/特別仕様車 | 170万円 |
112〜171万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| L STYLE+ BITTER Honda SENSING 4WD2022年9月23日/特別仕様車 | 168万円 |
112〜171万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| L・Honda SENSING2024年7月4日/マイナーチェンジ | 144万円 |
50〜190万円 | FWD | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| L・Honda SENSING2023年7月27日/マイナーチェンジ | 141万円 |
50〜190万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| L・Honda SENSING2022年9月23日/マイナーチェンジ | 139万円 |
50〜190万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| L・Honda SENSING2019年8月9日/フルモデルチェンジ | 136万円 |
50〜190万円 | FF | 4人 | 29.0km/L | 658cc | 850kg | 58ps | |
|
| L・Honda SENSING 4WD2024年7月4日/マイナーチェンジ | 158万円 |
63〜196万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| L・Honda SENSING 4WD2023年7月27日/マイナーチェンジ | 155万円 |
63〜196万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| L・Honda SENSING 4WD2022年9月23日/マイナーチェンジ | 153万円 |
63〜196万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| L・Honda SENSING 4WD2019年8月9日/フルモデルチェンジ | 149万円 |
63〜196万円 | 4WD | 4人 | 25.4km/L | 658cc | 910kg | 58ps | |
|
| Lターボ・Honda SENSING2019年8月9日/フルモデルチェンジ | 152万円 |
59〜155万円 | FF | 4人 | 25.8km/L | 658cc | 860kg | 64ps | |
|
| Lターボ・Honda SENSING 4WD2019年8月9日/フルモデルチェンジ | 166万円 |
73〜189万円 | 4WD | 4人 | 24.2km/L | 658cc | 920kg | 64ps | |
N-WGN 2019年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：73件)ユーザーレビュー募集中
-
地方在住で５０歳台後半男、既婚で家族は子供２人が独立し今は２人家族、家にはもう一台嫁車としてトヨタエスクァイアハイブリッドがあります、車歴は直前は７２スイフトでした
【エクステリア】･･･４点
デザインは個人の好み、自分的にはプレーンな造形で気に入っています、自分の車がかっこ良いと思うことが逆にこの歳になると、なんだかなぁ〜と思ってしまう天邪鬼な性格で、また、効率的な事やバリューフォーマネーに優れる事を楽しめる性格なので、この価格で良い仕事してますねー、と思ってしまいます、マイナス１点はリアデザインにもう一工夫欲しかったなと
【インテリア】･･･４点
こちらもエクステリア同様の感想、価 続きを読む 格なりの内容と言えばそうなんですが、使い勝手が良く、シートは肉厚で滑りにくく良い感じ、前席優先で後席はあまり使わないのでこれで良しです、また、ユーチューブで見て知ったのですが、リアゲートを開けてのシート下のスペースに釣り竿が収まるのも高得点です、マイナス１点はダッシュボード内からカタカタ音がすることがあるため、慣れてしまって最近は気になりませんが
【エンジン性能】･･･５点
軽規格の車はホンダライフのターボ以来で、今回はNAエンジンということで期待はしていませんでしたが、よく走るのです、自分の車歴は３２スカイラインや７２スイフトなどどちらかと言えば走行性能重視で選んで来たのですが嬉しい誤算でした、発信加速こそそれなりですが中間加速は明らかに軽NA規格内では優れているでしょう、さすがホンダVTEC伊達に５８馬力出してません、期待値に対しては良かったので、同じ規格内ではということでこの点数です
【走行性能】･･･３点
ここは流石に無理できません、旋回性能はそれなりです、良い点は高速道路での安定感でしょうか、直進性が良くアダプティブクルーズコントロールを使っての走行は凄いの一言です、渋滞時の使用もできて長距離運転をしてみたくなります、普段は街乗りスペシャル、でも高速道路での遠出にも使えそうという欲張りな車です、高速道路でのおいしい速度域は９０キロ台までですが、走行中の車内静粛性も軽規格内では優れています
【乗り心地】･･･４点
街乗りではホンダの考えるちょっと良い車が体感できます、柔らかい乗り心地、静かな車内など狙った通りの車に仕上がっています、NBOXはこれより静粛性などの点で優れているのはわかっているのですが、自分の今の環境ではスライドドアは要らないので最適解だったと思います、マイナス１点はロードノイズです、路面のザラザラなところを通過した際の音は少し大きめです、走行性能の項目でも書きましたが高速道路での静粛性は良いですね、効果的にノイズを抑えている感じがあります
【燃費】･･･４点
街乗りで１７ｋｍ、地方の流れの良い国道で２３ｋｍ、高速道路では２０ｋｍ前後です、良いと思いますが乗り方しだいかと・・・
【価格】･･･５点
実はかなり値上がりしているのはわかっているのですが、自分はディーラー中古車の程度の良いものを２年保証付きで買ったので良い買い物でした
【総評】･･･５点
１２００ｃｃの普通車から乗り換えで多少不安もありましたが、十分ファーストカーの素質がある車です、一番重要視したのは軽規格の安全性の面でした、この車はＪＮＣＡＰで高得点を取得しており、リアシートのシートベルトにプリテンショナー・フォースリミッター付きを採用するなど意欲的というか真面目に作られた車と感じています、ホンダというメーカーの考えに共感しての購入となりましたので大切に乗っていきたいと思います
-
リコールについて
EGRパイプ交換とバルブ清掃のリコールですが
作業内容を見るとEGRパイプ及びバルブ交換となっています。
想像ですが、リコール台数が多く
バルブの清掃は作業時間が掛かるので
整備の方からクレームがあって交換にしたのではないでしょうか。
又は交換したバルブを一括清掃し、リサイクルしたものと
新品バルブの両者が存在するのかな？
交換後と比較すると、発進時の息継ぎのような現象が
無くなったと思います。
1年乗った後の追加レビューです。
いくつかの不具合が発生しました。
１．後方ドライブレコーダーの記録画像が砂嵐になりました。
→ 全カメラ交換により修理 続きを読む
ドライブレコーダーの記録画像は時々確認した方が良いですよ。
２．ナビのSDカード及びUSB再生時
音飛びや無音状態が頻発するようになりました。
→ この現象は他でも報告があったため
ナビのソフトウェアのアップデートで修正されました。
最近の車は電子機器とリンクして複雑なシステムになっているので
こういったバグもあるようです。
購入前 街中でN-WGNを見かけていた時は
何ら特徴のない「ただの軽！」という印象でしたが
納車後４か月を経過し、現在はその重厚感のある乗り心地から
「ただの軽！」という印象は払拭されました。
親族のワゴンRを運転させてもらいましたが
N-WGNは１クラス上の軽自動車の印象を持ちました。
以下は前車が家族間車両入替えで１３年前のダイハツ ミラを
５年間乗ったことを前提としての評価です。
購入したのはN-WGN L ノーマルエンジンです。
軽自動車とは思えないほど進化していますね。
HONDAの軽自動車のなかでは安価なのですが
お値段もそれに相応して高額化しています。
様々な機能が電気化・電動化されていて
慣れるまでにはそれなりに時間を要しとまどいます。
印象としては、重厚で柔らかい乘り心地
N-BOXよりは低いと思いますが
アイポイントが高く見通しが良く運転しやすいです。
若い方は細かいところまで気にされるようですが
私の場合は年金支給年齢の高齢者のせいかもしれませんが
そんなに細かいところまで気になりません。
かつては高級車に装備されていた機能も盛り込まれ
至れり尽くせりで、総合的に良くできた車だと思います。
この車なら遠出もそれほど疲れないじゃないですかね。 -
【エクステリア】
ガチャピン顔、JH1やJH2の方が顔は良かった。個性は、本型の方がある。
安い価格で、LEDヘッドライト付きが買えたのはラッキーでした。
多少過走行ですが＾＾
安全機能はてんこ盛りです。でも今の車は軽でもマルチビューあるし＾＾
四角いので前方のコーナー注意です。
色は赤で、昔乗っていたN-ONEを思い出しますね。
鉄板薄いのか、凹み傷等が多いです。細かい傷がつきやすいんですね。
保険の対歩行者等の両率が１で最高評価＝自損するですね。
ドアが４枚とも90度近くまで開くので、乗り降りは要注意です。
【インテリア】
荷室がスライドするのが良いですね。
N 続きを読む -BOXも有りますが、あれは、ノーマルエンジン車は、高速走行に適さない。
電動パーキングブレーキ搭載なので、例のごとくプログラムして、始動時と駐車時に
自動で電動パーキングが入る様にします。
メーターは０ｋｍの位置が真下に来るので、イタリア車みたいです。
シート地もファブリックではなく、織物なのが良いですね。
急いで、防水スプレーかけました。白いシートなので、車内でジュースこぼして汚れるの嫌なので。
ヘッドレストはバンダナ巻きました。シートリアはこげ茶色なので、キックでも汚れませんね。
【エンジン性能】
ノーマルエンジンのN-BOXカスタムも所有していますが、S07Bエンジンは、
軽自動車にしては秀逸なエンジンです。
加速は、N-BOX（最新型）より良いです。
重量が５０ｋｇ軽いのが効いています。
60km/h以上の加速や、NAはややきついですね。
吸気のさせ方は、横から空気を流入させるやり方で、空気を安定して流入させようという工夫があります。
【走行性能】
やや、固めかと思いきや、N-BOX同等ですね。
元気なエンジンなんで、加速は良いです（60km/h位まで）。
まだ、山坂道は走っていませんが、平地では、コンパクトより速い加速です。
スピードメーター０ｋｍが真下なので、ついアクセル踏んでしまいました。
ゆっくり走らせて、燃費を上げたいと思います。
ブレーキが甘いです。結構踏まないと効かないので慣れが必要です。
【乗り心地】
意外と、全席良いです。ホンダがいかに軽に力入れているかわかります。
リアシートを前に少し出して、リクライニングすると、後ろ席は素晴らしいみたいです。
ホイールベースが長いのも、乗り心地に関与していますね。
【燃費】
猛暑でダメです。エアコン添加剤を入れる前、エアコン全開で13km/lですね。
冬は走りそうです。
ただ、メーターのせいで、ついアクセル踏みそうですが＾＾
【価格】
色赤で安かったです。7.7万キロでしたが、車検込み80万円。
何と、ホンダインターナビ、純正ドラレコ積んでいました。
保証も1年付いているので安いです。
【総評】
N-BOX＞N-ONE＞N-WGNです。
社運を賭けているN-BOXには劣ります。
Aftermarket品のエンジンかけると自動で入る電動ブレーキホールド買いたくなりますね。
オートホールドの位置が押しにくい。
ただ、通勤車や、ちょいとしたレジャーには良いと思います。
そうそう、2020年式から、エアコンガスがHF-1234yfでエアコン効きません。
要改善。
- N-WGN 2019年モデルのユーザーレビューを見る
N-WGN 2019年モデルのクチコミ
(1505件 / 96スレッド)クチコミ募集中
-
初年度登録2022年1月の新車Nwgnです(現状2025年8月で18000km走行)。
2024年の夏から、エンジンが温まるとアクセルチョイ踏みでガクンガクンボコつくようになりました。
暑い夏のあいだだけなんですよこの症状、冬の間はこの症状出ません。
2025年の2月頃にホンダからリコールの通知が来て、7月にリコール修理したのですが、
2週間後にまたガクンガクンボコ続きを読むつくようになりました。
ディラーに行っても治る確証は無いし別費用が発生するかもと言われ、今乗っていません冬限定車です。
同じ時期に買ったもう1台のNwgnは、そもそも症状が出ていません。
なんかロットによって欠陥部品があったのでしょうか。
有るのかどうか知らないけれど、ホンダの再リコール待ちです。 -
セレクトターボのフロントカメラが昨年10月に剥離、デーラーに修理を依頼したところ、皆さんと同じように このような事案は見たこともないといわれ、貼付けの修理が行われました。修理代金はエーミングを含めて16665円支払いました。その後、問題なく乗車していましたが、今年の8月1日にまた、剥離してしまいました。同じデーラーに修理を依頼しましたが、フロントガラスの交換も必要といわれました続きを読む。その際に、ここの掲示板に投稿されている情報をみてもらいました、その上で、リコール事案ではないかと話しました。メーカーに相談するとのことで、その結果9月4日に無料で修理するとの回答があり、9月11日修理完了。
-
N-WGNの購入を検討しています。
ハロゲンヘッドライトの明るさは十分でしょうか？
オプションのLEDにしたほうがよいとは思いますが、7万円も価格が上がるため悩んでいます。
オーナーの方のご意見をお聞きしたいので、よろしくお願いいたします。
- N-WGN 2019年モデルのクチコミを見る
N-WGNの中古車
-
N-WGN Ｌ 届け出済み未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 144.9万円
- 車両価格
- 136.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2025年 2km 岐阜県
-
N-WGN Ｇ 届出済未使用車 ＡＣ ＰＳ ＰＷ ＡＢＳ ＥＳＣ 運転助手席エアバック パークアシスト レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレス スマートキー クリアランスソナー 電動格納ミラー オートライト
- 支払総額
- 134.8万円
- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
2025年 2km 石川県
-
N-WGN Ｌ 届け出済み未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター
- 支払総額
- 144.9万円
- 車両価格
- 136.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2025年 2km 岐阜県
-
N-WGN Ｌ 届け出済み未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 144.9万円
- 車両価格
- 136.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2025年 2km 岐阜県
-
N-WGN Ｌ 届け出済み未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター
- 支払総額
- 144.9万円
- 車両価格
- 136.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2025年 2km 岐阜県
-
N-WGN Ｌ 届け出済み未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 141.9万円
- 車両価格
- 133.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2025年 2km 岐阜県
-
N-WGN Ｌ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート
- 支払総額
- 151.9万円
- 車両価格
- 143.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2025年 2km 岐阜県
-
N-WGN Ｌ 届け出済み未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 141.9万円
- 車両価格
- 133.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2025年 2km 岐阜県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
N-WGNとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- N-WGNのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止