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X4の新車
新車価格: 695〜1028 万円 2018年9月6日発売〜2025年4月販売終了
中古車価格: 251〜790 万円 (179物件) X4 2018年モデルの中古車を見る
BMW X4 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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xDrive20d2021年1月1日/マイナーチェンジ | 695万円 |
438.7万円 | 4WD | 5人 | 17.6km/L | 1,995cc | 1,880kg | 190ps | ![]() |
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xDrive20d2020年6月4日/マイナーチェンジ | 695万円 |
438.7万円 | 4WD | 5人 | 17.6km/L | 1,995cc | 1,880kg | 190ps | ![]() |
|
xDrive20d M Sport2024年4月18日/マイナーチェンジ | 862万円 |
378〜717万円 | 4WD | 5人 | 19.5km/L | 1,995cc | 1,880kg | 190ps | ![]() |
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xDrive20d M Sport2023年4月1日/マイナーチェンジ | 852万円 |
378〜717万円 | 4WD | 5人 | 19.5km/L | 1,995cc | 1,880kg | 190ps | ![]() |
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xDrive20d M Sport2022年7月1日/マイナーチェンジ | 809万円 |
378〜717万円 | 4WD | 5人 | 19.5km/L | 1,995cc | 1,880kg | 190ps | ![]() |
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xDrive20d M Sport2022年5月10日/マイナーチェンジ | 793万円 |
378〜717万円 | 4WD | 5人 | 19.5km/L | 1,995cc | 1,880kg | 190ps | ![]() |
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xDrive20d M Sport2022年1月1日/マイナーチェンジ | 792万円 |
378〜717万円 | 4WD | 5人 | 19.5km/L | 1,995cc | 1,880kg | 190ps | ![]() |
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xDrive20d M Sport2021年10月28日/マイナーチェンジ | 776万円 |
378〜717万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 1,880kg | ![]() |
|||
xDrive20d M Sport2021年1月1日/マイナーチェンジ | 774万円 |
378〜717万円 | 4WD | 5人 | 17.6km/L | 1,995cc | 1,880kg | 190ps | ![]() |
|
xDrive20d M Sport2020年6月4日/マイナーチェンジ | 774万円 |
378〜717万円 | 4WD | 5人 | 17.6km/L | 1,995cc | 1,880kg | 190ps | ![]() |
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xDrive30i2019年10月30日/マイナーチェンジ | 783万円 |
― |
4WD | 5人 | 13.6km/L | 1,998cc | 1,840kg | 252ps | ![]() |
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xDrive30i2019年1月1日/マイナーチェンジ | 783万円 |
― |
4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,998cc | 1,840kg | 252ps | ![]() |
|
xDrive30i2018年9月6日/フルモデルチェンジ | 764万円 |
― |
4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,998cc | 1,840kg | 252ps | ![]() |
|
xDrive30i M Sport2022年7月1日/マイナーチェンジ | 873万円 |
325〜477万円 | 4WD | 5人 | 14.1km/L | 1,998cc | 1,850kg | 252ps | ![]() |
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xDrive30i M Sport2022年5月10日/マイナーチェンジ | 855万円 |
325〜477万円 | 4WD | 5人 | 14.1km/L | 1,998cc | 1,850kg | 252ps | ![]() |
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xDrive30i M Sport2022年1月1日/マイナーチェンジ | 854万円 |
325〜477万円 | 4WD | 5人 | 14.1km/L | 1,998cc | 1,850kg | 252ps | ![]() |
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xDrive30i M Sport2021年10月28日/マイナーチェンジ | 837万円 |
325〜477万円 | 4WD | 5人 | 1,998cc | 1,850kg | 252ps | ![]() |
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xDrive30i M Sport2021年1月1日/マイナーチェンジ | 838万円 |
325〜477万円 | 4WD | 5人 | 13.6km/L | 1,998cc | 1,840kg | 252ps | ![]() |
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xDrive30i M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ | 838万円 |
325〜477万円 | 4WD | 5人 | 13.6km/L | 1,998cc | 1,840kg | 252ps | ![]() |
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xDrive30i M Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ | 838万円 |
325〜477万円 | 4WD | 5人 | 13.6km/L | 1,998cc | 1,840kg | 252ps | ![]() |
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xDrive30i M Sport2019年10月30日/マイナーチェンジ | 834万円 |
325〜477万円 | 4WD | 5人 | 13.6km/L | 1,998cc | 1,840kg | 252ps | ![]() |
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xDrive30i M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ | 834万円 |
325〜477万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,998cc | 1,840kg | 252ps | ![]() |
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xDrive30i M Sport2018年9月6日/フルモデルチェンジ | 814万円 |
325〜477万円 | 4WD | 5人 | 13.4km/L | 1,998cc | 1,840kg | 252ps | ![]() |
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M40i2024年4月18日/マイナーチェンジ | 1028万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 11.9km/L | 2,997cc | 1,880kg | 387ps | ![]() |
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M40i2023年4月1日/マイナーチェンジ | 990万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 11.9km/L | 2,997cc | 1,880kg | 387ps | ![]() |
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M40i2022年7月1日/マイナーチェンジ | 958万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 11.9km/L | 2,997cc | 1,880kg | 387ps | ![]() |
|
M40i2022年5月10日/マイナーチェンジ | 939万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 11.9km/L | 2,997cc | 1,880kg | 387ps | ![]() |
|
M40i2022年1月1日/マイナーチェンジ | 938万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 11.9km/L | 2,997cc | 1,880kg | 387ps | ![]() |
|
M40i2021年10月28日/マイナーチェンジ | 920万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 2,997cc | 1,880kg | 388ps | ![]() |
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M40i2021年1月1日/マイナーチェンジ | 925万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 12.2km/L | 2,997cc | 1,870kg | 360ps | ![]() |
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M40i2020年8月1日/マイナーチェンジ | 925万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 12.2km/L | 2,997cc | 1,870kg | 360ps | ![]() |
|
M40i2020年6月4日/マイナーチェンジ | 1004万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 12.2km/L | 2,997cc | 1,870kg | 360ps | ![]() |
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M40i2020年5月2日/マイナーチェンジ | 1004万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 12.2km/L | 2,997cc | 1,870kg | 360ps | ![]() |
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M40i2020年4月1日/マイナーチェンジ | 1004万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 12.2km/L | 2,997cc | 1,870kg | 360ps | ![]() |
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M40i2019年10月30日/マイナーチェンジ | 999万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 12.2km/L | 2,997cc | 1,870kg | 360ps | ![]() |
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M40i2019年1月1日/マイナーチェンジ | 999万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 10.9km/L | 2,997cc | 1,870kg | 360ps | ![]() |
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M40i2018年9月6日/フルモデルチェンジ | 977万円 |
408〜790万円 | 4WD | 5人 | 10.9km/L | 2,997cc | 1,870kg | 360ps | ![]() |
|
M40i M Sport Edition2021年10月28日/特別仕様車 | 1022万円 |
695.8万円 | 4WD | 5人 | 2,997cc | 388ps | ![]() |
X4 2018年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:5件)ユーザーレビュー募集中
-
2018年モデルしかないのですが2021年の改良型だと思います。
【エクステリア】
今流行のSUVだが、後ろが流れるようにデザインされており、偶数番号のグランクーペなどの系統。
ちょっとおしゃれ感があり女性にも好評です。
フロントの顔は、最新のキドニーグリルが縦長では無くこっちの方が好みです。
ただし、車幅が1920と結構な幅があるので、待ちの立駐とかは多くが入れない可能性大。。。
【インテリア】
定番の皮シートですが、クロスステッチになっており8よりもふかふかしていますね。今回はブラックですが、落ち着いていて良いです。
iDriveは旧型となる7.0ですが、8(エイト 続きを読む )の初期型より少しだけ改良が入って居ます。画面も大きくなって見やすくなりました。
カードキーが1枚、iPhoneのデジタルキーが使えるようになりました。キーを忘れても便利ですね。
【エンジン性能】
今回初めてのディーゼルを購入。20dと40dがありますが経費削減!20Dを購入。
走り出しがガソリンの8よりもすうっ!と出ますので街乗りではとっても楽です。踏み込まなくても良いですね。
高速でも、かなり軽く踏んで余裕のスピードでして、これはもうガソリン、ハイオクなんか、勿体無いですね。驚きでした。
またすでに軽油もこちらの地方では140円台です。
ガソリンでまだまだイケると思っていましたが、燃費を考えると軽油、ハイブリッド、EVになっていくのは致し方ないかも。
まだ、いわゆる”ならし”運転中ですので飛ばしてませんが、概ねサーキット走行するわけでもありませんので、奥様方の街乗りにも程よいかと思われます。
給油口を見ると、アドブルーのクチが有りますから大体1000km前後持つらしいですが、少なくなると表示警告が出るそうです。
【走行性能】
これまた初のxDriveを購入しました。四駆は久しぶりですが、雪や滑りやすいところでは役に立つはず。
悪路走行することはまずありませんが、安心感ね。
ただし、回転半径が少し大きくなったような感じがします。クランクや狭い路地での感触です。
自動運転も、8と同様。ハンドルは離さないように!
渋滞ではアシスタントを起動すれば手を離して自動で走ります。かなり重宝します。
【乗り心地】
シートと、車高、セッティングもあるでしょうが、セダンにくらべるとふわっとしていて概ね乗り心地が良くなっています。
家族も良いとの評価です。笑
【燃費】
これからですが、軽油の値段が高くなるとね。。。
まだ計測始まったばかりですので楽しみです。
でもガソリンより全然良いので今のご時世これで満足です。
追記
先程高速走りましたが、燃費はかなり良く、満タンで、1000kmの表示です。瞬間燃費は20から50kmリッター位でした。凄い。。。
【価格】
値引きもありますので、こんなものかという値段。
でも値上げもあったりと随分高くなったな?と思いました。
いくつかコロナのせいでメーカーオプションが省かれたり(その分値引きしているようです。HPにも記載あり)していたようですが、私の納車分はほぼ解消出来たとのことで、オプション類は大丈夫でした。
【総評】
我が家の初SUVです。
乗り心地はセダンより柔らか。
Mスポーツの硬いセダンより、腰の痛みも良いかもしれませんね。
ディーゼルの音も、始動から走行までほぼ気にならない位静か。
しかし、シフトダウンすると、ガオ???っと言いますよ笑
まあこれは致し方なし。
乗り心地、流行とおしゃれ感、燃費を考えればまあまあのチョイスだと思いたい。 -
2019年にX3 20d Mスポーツを購入後、2020年にX4にもディーゼルが導入されたのをきっかけに、妻用のX1 18d Xラインとの入れ替えで購入。その後一年所有し現在は乗り換え済です。
【エクステリア】
斜め後方からのデザインが最高です!
特にこれまでのBMWにはないテールレンズのデザインに心惹かれました。
フロントマスクがX3と全く同じなのは如何なものかと。
【インテリア】
賛否はありますがヘキサゴンタイプのフル液晶メーターにより、更に先進的な印象になりました。
コンフォートシートにするためにアクティブベンチレーションを選択しました。
サンルーフ 続きを読む も、X3は装置せず後悔したのでX4には装置。X3のそれより開口部は小さいものの満足でした。
リヤシートは座面が短くお尻下りの傾斜が大きいです。
【エンジン性能】
2019年に購入したX3よりも明らかにX4の20dの方がエンジン音は静かです。X3との2台持ちで、並べて比較しているので間違いないです。
個体差の可能性もありますが、X3のエンジン音と振動が徐々に大きくなっていたかもしれません。
【走行性能】
ATのシフトスケジュールが2019年のX3 20dとは明らかに違います。発進後すぐに、どんどんシフトアップしていく燃費重視のシフトスケジュールに改善されてるようです。こちらの方がディーゼルとの相性が良いと思います。
動力性能はX3と全く同じです。
【乗り心地】
Mスポーツゆえリヤシートの乗り心地はハッキリ言って固いです。特に段差を乗り越える時の突き上げは、脳天まできます。
前席にいると全く気づきませんが、段差を乗り越える時のリヤシートの突き上げは非常に大きいのでご注意ください。
【燃費】
高速20
郊外19
街中15
【価格】
X3の価格と比較するとかなり割安な印象です。
【総評】
ファミリーカーとして、パーソナルカーとして、奥様の専用車としても最良のSUVの一台と言えると思います。 -
X4M40iを購入して1年経ちました。
乗り心地はとても上品です。
横揺れ、ロール、小さな振動も皆無で路面を的確に捉えてくれます。
エンジンパワーも申し分なく、普段はとても静かですが、スポーツモードにすると豹変します。他にもスポーツカーを所有しておりますが、遜色無いレベルです。
後席が狭いという欠点がありますが、その分スタイルが良いので気になりません。この辺りはGLCクーペと同じですね。
ハンドリング、エンジンのフィールどちらをとってもGLCクーペより格上です。
購入するなら直6ガソリンモデルをお勧めします。
このエンジンは是非味わっておくべきエンジンです。
- X4 2018年モデルのユーザーレビューを見る
X4 2018年モデルのクチコミ
(6件 / 2スレッド)クチコミ募集中
-
旧型のx4がかっこよく、価格も守備範囲になってきたので検討しています。
それから、いろいろ見たところ、3シリーズのグランツーリスモ も似た雰囲気を持っていて、かっこいいと思うようになりました。
スタイルと基本機能として、比較対象になるとは思いませんか?
また、やはり直列6気筒は魅力的で、一度は乗ってみたいと思っていました。
bmw 335i グランツーリスモ続きを読む、だと250万円くらいから可能でびっくりしています。
直6で考えた時、どちらが良いか?
ここは!玄人の方の意見を聞いてみたいと思い初投稿しました。
どちらが気持ち良く加速するでしょうか?
後席の居住性で考えると、3シリーズグランツーリスモ なんでしょうが。 -
本日試乗してきました。
SAVの名前の通り、カーブでのロールも少なく
AWDの安定感も増し、グングンスピードが出てしまう車です。サイズ的には実用性十分ですが、個人的にはX6に興味ありです。大変よくできた車です。 - X4 2018年モデルのクチコミを見る
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X4 xDrive 20d Mスポーツ 認定中古車/元デモカー/サウンドPKG/ハーマンカードン/アクティブベンチレーションシート/前後シートヒーター/フロントシートベンチレーション/ブラックヴァーネスカレザーシート/ACC
- 支払総額
- 704.8万円
- 車両価格
- 679.9万円
- 諸費用
- 24.9万円
2024年 0.1万km 千葉県
-
X4 xDrive 20d Mスポーツ 黒革 全周囲カメラ フルセグTV ライブコックピット HUD ベンチレーション 電動シート クリアランスソナー シートメモリー Bluetooth アダプティブクルーズコントロール
- 支払総額
- 638.0万円
- 車両価格
- 618.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2024年 0.1万km 愛知県
-
X4 xDrive 20d Mスポーツ 20インチAW レザーシート アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱
- 支払総額
- 670.4万円
- 車両価格
- 639.0万円
- 諸費用
- 31.4万円
2024年 0.2万km 神奈川県
-
X4 xDrive 20d Mスポーツ 正規認定中古車 元レンタカー パノラマサンルーフ 20インチアロイホイール ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス アクティブベンチレーションシート ステアリングヒータ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ
- 支払総額
- 717.3万円
- 車両価格
- 689.9万円
- 諸費用
- 27.4万円
2024年 0.2万km 茨城県
-
X4 xDrive 20d Mスポーツ 純正HDDナビ 全方位カメラ 本革シート シートヒーター シートエアコン パーキングアシスト ステアリングヒーター ハーマンカードンスピーカー
- 支払総額
- 689.9万円
- 車両価格
- 669.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
2024年 0.2万km 千葉県
-
X4 xDrive 20d Mスポーツ サウンドパッケージ パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー 20インチアルミホイール シートヒーター レーンキープアシスト ハンズオフアシスト 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ
- 支払総額
- 685.0万円
- 車両価格
- 658.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
2024年 0.3万km 静岡県
-
X4 xDrive 20d Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ パークディスタンスコントロール アクティブクルーズコントロール
- 支払総額
- 695.5万円
- 車両価格
- 668.0万円
- 諸費用
- 27.5万円
2024年 0.3万km 静岡県
-
X4 xDrive 20d Mスポーツ 正規認定中古車 20インチアロイホイール アダプティブLEDヘッドライト 前後シートヒーター パーキングアシストプラス アップルカープレイ 携帯電話ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ 地デジ
- 支払総額
- 704.9万円
- 車両価格
- 679.9万円
- 諸費用
- 25.0万円
2024年 0.3万km 茨城県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
X4とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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