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スズキ ジムニー 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XG (MT)2024年4月11日/マイナーチェンジ | 165万円 | 119〜410万円 | 4WD | 4人 | 17.1km/L | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
|
| XG2024年4月11日/マイナーチェンジ | 175万円 | 120〜319万円 | 4WD | 4人 | 16.4km/L | 658cc | 1,050kg | 64ps | ![]() |
|
| XL (MT)2024年4月11日/マイナーチェンジ | 178万円 | 135〜428万円 | 4WD | 4人 | 17.1km/L | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
|
| XL2024年4月11日/マイナーチェンジ | 187万円 | 115〜312万円 | 4WD | 4人 | 16.4km/L | 658cc | 1,050kg | 64ps | ![]() |
|
| XC (MT)2024年4月11日/マイナーチェンジ | 190万円 | 140〜450万円 | 4WD | 4人 | 17.1km/L | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
|
| XC2024年4月11日/マイナーチェンジ | 200万円 | 140〜450万円 | 4WD | 4人 | 16.4km/L | 658cc | 1,050kg | 64ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC2022年7月20日/マイナーチェンジ | 190万円 |
140〜450万円 | 4WD | 4人 | 16.4km/L | 658cc | 1,050kg | 64ps | ![]() |
|
| XC2021年10月20日/マイナーチェンジ | 190万円 |
140〜450万円 | 4WD | 4人 | 16.4km/L | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
|
| XC2018年7月5日/フルモデルチェンジ | 187万円 |
140〜450万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
||
| XC (MT)2022年7月20日/マイナーチェンジ | 180万円 |
140〜450万円 | 4WD | 4人 | 17.1km/L | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
|
| XC (MT)2021年10月20日/マイナーチェンジ | 177万円 |
140〜450万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 1,030kg | 64ps | ![]() |
||
| XC (MT)2018年7月5日/フルモデルチェンジ | 177万円 |
140〜450万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 1,030kg | 64ps | ![]() |
||
| XG2022年7月20日/マイナーチェンジ | 165万円 |
120〜319万円 | 4WD | 4人 | 16.4km/L | 658cc | 1,050kg | 64ps | ![]() |
|
| XG2021年10月20日/マイナーチェンジ | 161万円 |
120〜319万円 | 4WD | 4人 | 16.4km/L | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
|
| XG2018年7月5日/フルモデルチェンジ | 158万円 |
120〜319万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
||
| XG (MT)2022年7月20日/マイナーチェンジ | 155万円 |
119〜410万円 | 4WD | 4人 | 17.1km/L | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
|
| XG (MT)2021年10月20日/マイナーチェンジ | 148万円 |
119〜410万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 1,030kg | 64ps | ![]() |
||
| XG (MT)2018年7月5日/フルモデルチェンジ | 148万円 |
119〜410万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 1,030kg | 64ps | ![]() |
||
| XL2022年7月20日/マイナーチェンジ | 178万円 |
115〜312万円 | 4WD | 4人 | 16.4km/L | 658cc | 1,050kg | 64ps | ![]() |
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| XL2021年10月20日/マイナーチェンジ | 173万円 |
115〜312万円 | 4WD | 4人 | 16.4km/L | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
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| XL2018年7月5日/フルモデルチェンジ | 171万円 |
115〜312万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
||
| XL (MT)2022年7月20日/マイナーチェンジ | 168万円 |
135〜428万円 | 4WD | 4人 | 17.1km/L | 658cc | 1,040kg | 64ps | ![]() |
|
| XL (MT)2021年10月20日/マイナーチェンジ | 161万円 |
135〜428万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 1,030kg | 64ps | ![]() |
||
| XL (MT)2018年7月5日/フルモデルチェンジ | 161万円 |
135〜428万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 1,030kg | 64ps | ![]() |
ジムニー 2018年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:113件)ユーザーレビュー募集中
-
JB23からの乗り換えです。
【エクステリア】
悪くはないが、フロントグリルはシンプルなほうが好み。
【インテリア】
JB23との比較では、こっちのほうが上質。
シートヒーターが座面だけになった。前は背中までだったかと。
ドア開閉時の音は、上質感を演出されたのか少ししっとり感が出た。
自前で改修・追加
リアのドアは、開けると一気に全開放になってしまうのが不便だったので
ダンパーを市販品に交換しました。
メーター上部にはトレイを取り付け、カーステレオは
量販店でディスプレイオーディオを取り付けました。
【エンジン性能】
続きを読む
ATです。3速があんまり仕事をしない設定にされているのかな。
【走行性能】
春・夏・秋/80km前後まではまあまあ。
高速道路等走行での80km以上の速度域では、直進でも不安になる。
タイヤスペック=175-80/16が不安の元かも。
悪路専用車ではないので、足回りの設計を一般道ベースで
タイヤに合わせるか車に合わせるか、ぜひ再考されたい。
冬/積雪期 安心感は非常に高い。
【乗り心地】
可もなく不可もなくです。ただし、長距離は休憩多めになるかと。
理由は、左足がまっすぐ伸ばせないから。
膝から足までが右側に追いやられます。
誰も何も言わないみたいですが、私にはマジで苦痛です。
【燃費】
10.3km/Lと表示されています。いいとは思いません。
【価格】
競合車種が少ないので、手を打つしかないのかな。
安いとか適正と思ったことはないです。
【総評】
地元の「冬」を考えたら間違いのない選択だと思います。
一方で、スーパーカーでも受注生産でもないのに
契約から納車まで17か月待たされたことに
強い不快感を持ちました。
グローバルに展開されている一流企業でありながら
自国の顧客とディーラーを一年以上も待たせる体制は、
早急に見直す必要があると思います。
以上をもちまして、今回は総合3点にしました。
-
今月、母のジムニー660ccXCが納車されました。
最近ジムニーの塗装が変更されたらしく、生産された直後のジムニーのボンネットなどに白いシートが被せられている期間が長いほど、塗装にブツブツができる謎の事例が多発しており、ノマドも同じ事例が多発。
それに伴い、メーカー保証でストップする可能性がありましたが、母のジムニーはチェックの結果、大丈夫だったらしく、無事に納車ができました。
昨日、私が初めて運転してみましたら、口コミの乗り心地に不安に思っていましたが、いざ乗ってみましたら、いつものように普通車を運転する感覚ですと、たしかに道路の凹凸にハンドルが取られるような感覚がありましたが、脇 続きを読む を締めて運転しましたら、そういう感覚になることがなく、硬めではありますが、乗り心地が悪いとは思いませんでした。
フロントガラスから顔までの距離が短いことに不安感を感じましたので、もっとAピラーを立てても良いのではと思いましたし、Aピラーに取っ手があれば、乗り降りが楽なのにと思いました。
もっと、ツライチを合わせて、タイヤに厚みがあれば、乗り心地がさらに改善されるように思います。
エアコンは凍えるほど、効いてました。
エンジン音もわりと静かでした。ただ、スズキは日産の副速式ATをやめて、トヨタのアイシンのATを今は起用し始めているのでしたら、せめて、5速か6速ATなら良いのにと思いました。 1速で粘ろうとするため、加速時の変速ショックがやや不安を感じさせられます。
車体床下を除けば、ジャッキアップせずにオイル交換ができそうですので、ターボの為、頻繁にオイル交換が必要でも自分で気軽にオイル交換ができそうですので、便利ですね。
近々のマイナーチェンジでXCは、20万アップするらしいです。世の中、どんだけ、インフレなのかと思います。
ふと、新車情報の三本和彦さんなら、どのようなレビューをされていたのだろうか?とふと思いました。
-
2025/4月に注文、半年掛かると言われた現行ジムニーJB64Wの納期ですが、多分最後の4型で、2025/8/30納車されました。
購入元の話しでは、9月以降納車のジムニーは、一旦待ちで5型になり価格が上がるそうです。
注文時に4型の価格で注文しておいて、メーカー都合で値上がりしたら、差額は消費者が払えって、ちょっと乱暴な気もしますが、それよりも、ここまで待ったんだから、5型の方が良かったのに・・(笑)。
納車前に諸先輩方のジムニーを色々調べて、
・無段階バックドアダンパー
・アイドリングストップキャンセラー
は取り替えましたが、まさかの超過敏オートライトには辟易しました。
続きを読む 何でこんなに明るい場所で点灯しちゃうの?と、
これは早急に何とかしないとですね。
燃費が悪いのは分かっていたので致し方ないですが、私には乗り心地が、こんなに硬かったっけ?と、こっちは慣れるまで時間かかりそうです。 - ジムニー 2018年モデルのユーザーレビューを見る
ジムニー 2018年モデルのクチコミ
(6589件 / 387スレッド)クチコミ募集中
-
ジムニーのパンフレットを見ますと、最小半径回転数が、軽自動車4.8mでも普通車4.9mで数値的にほとんど変わりません。
ですが、普通車の場合、フェンダーが出ている分、タイヤ同士の幅が広がりますので、最小半径回転数が大きくなると思うのです。
ジムニーシエラは、4.9mというのは、軽自動車と違って、ハンドルの切れ角が大きく違うのでしょうか?
-
ジムニー5型の納期について皆さんの状況はどうでしょうか?
8月に予約を入れていた知人は11月中に納車になりそうとディーラーから連絡があったそうですが皆さんはどうですか? -
5型、注文しました😃
XC.AT ジャングルグリーン
納期未定との事でした。 - ジムニー 2018年モデルのクチコミを見る
-
ジムニー XC
- 支払総額
- 235.0万円
- 車両価格
- 232.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
2025年 2km 鹿児島県
-
ジムニー XC
- 支払総額
- 218.8万円
- 車両価格
- 212.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
2025年 3km 京都府
-
ジムニー XC 届出済未使用車 フロア4AT 4WD デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター クルーズコントロール ターボ レーンアシスト プッシュスタートスマートキー オートエアコン 純正アルミホイール
- 支払総額
- 220.0万円
- 車両価格
- 210.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2025年 3km 香川県
-
ジムニー XC 4WD ターボ 電格ミラー オートライト ステリモ クルコン シートヒーター LEDヘッドライト 安全機能
- 支払総額
- 210.6万円
- 車両価格
- 200.8万円
- 諸費用
- 9.8万円
2025年 3km 奈良県
-
ジムニー XC ☆届出済未使用車 グラントレックR/T Aftermarketグリル シートカバー 背面タイヤカバー ディスプレイオーディオ Bluetooth HDMIケーブル ETC LEDヘッドライト スズキセーフティ
- 支払総額
- 248.0万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2025年 3km 和歌山県
-
ジムニー XC 届出済未使用車 LEDヘッドライト スズキセーフティサポート コーナーセンサー シートヒーター ステアリングスイッチ クルコン スマートキー オートエアコン オートハイビーム ターボ 4WD
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 213.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
2025年 3km 神奈川県
-
ジムニー XC 4WD 届出済未使用車 ETC2.0 オープンカントリー5本 ナビ フルセグTV クルコン バックカメラ リアコーナーセンサー 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト
- 支払総額
- 249.0万円
- 車両価格
- 243.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2025年 3km 大阪府
-
ジムニー XC 登録届出済未使用車・スズキセーフティサポート・車線逸脱警報・リヤパーキングセンサー・LEDヘッドライト・シートヒーター・フォグランプ・純正16inアルミ・スマートキー
- 支払総額
- 220.8万円
- 車両価格
- 209.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
2025年 3km 神奈川県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ジムニーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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