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Kakaku |
ポルトフィーノの新車
新車価格: 2823 万円 2018年2月19日発売
中古車価格: 2150〜3939 万円 (67物件) ポルトフィーノの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
フェラーリ ポルトフィーノの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
M | M (左ハンドル) | |
---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||
新車価格 | 2823万円 | 2823万円 | |
中古車価格 | 3370〜3590万円(4件) | 3425〜3634万円(5件) | |
発売日 | 2021年1月14日 | 2021年1月14日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FR | FR | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | |
排気量 | 3,855 cc | 3,855 cc | |
トランスミッション | 8DCT | 8DCT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | |
燃費 | |||
ハンドル位置 | 右 | 左 | |
最小回転半径 | エンジン | ||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 456[620]/5750 | 456[620]/5750 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 760[77.5]/3000 | 760[77.5]/3000 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 4,594 mm | 4,594 mm | |
全幅 | 1,938 mm | 1,938 mm | |
全高 | 1,318 mm | 1,318 mm | |
車両重量 | 1,545 kg | 1,545 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 245/35R20 | 245/35R20 | |
後輪サイズ | 285/35R20 | 285/35R20 |
ポルトフィーノのモデル一覧
ポルトフィーノのレビュー・評価
(総投稿数:3件)ポルトフィーノ 2018年モデルの満足度
4.21
レビュー投稿数:3件
(カテゴリ平均:4.26)
ポルトフィーノ 2018年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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知り合いの初フェラーリ納車式!
に呼ばれて、その場の流れで置いてあった即売中古車を購入、、。
フェラーリといえば、
スポーツカーといえば、
絶対ミッドシップ!!
という古く偏った考えの私的には気乗りしてませんでしたか、乗ってみると意外と好きでした!
・乗り心地
街乗りフェラーリとして最高です。
小回り効くし、段差気にならないし。
足回りの硬さも丁度良い。
・性能
他に持ってるのが488スパイダーだけのため、多くの経験から比較出来ませんが、少し物足りないです。踏んでから一瞬間をおいて加速。ベタ踏みしてもスポーツカー特有の重力を感じません。
・インテリア
シンプル 続きを読む で良いと思います。
・エクステリア
何故だろう。実際のサイズより小さく見えます。
でも街乗りと思えば有り!
・燃費
意外と良いです。
ゲレンデより良いです!!
・気分
日常でもフェラーリ乗りたい!という方が乗ってると思うので、フェラリスタ気分になれます。
(排気量とか性能は全く分からない私ですが、、。)
【結論】
一回試しにフェラーリ乗ろうかな。という方は是非!
適度に周りの視線も得れますし、何より乗り易いです。そして、絶対に次はミッドシップ買うぜ。とフェラリスタの一員になると思います! -
【エクステリア】
良いです
【インテリア】
良いです
【エンジン性能】
素晴らしいです。
【走行性能】
素晴らしいです。
【乗り心地】
良いです。
【燃費】
悪いです。
【価格】
高いです。
【総評】
カリフォルニアTとは、全く別の車に改良されました。とてもいいのですが、私はローマにしようかな。 -
義姉から新車購入後の慣らし運転を依頼されて、街乗り、高速道路、長距離移動で走りましたがアグレッシブさに欠ける反面、女性でも落ち着いて運転できるソフトな感じが良いと思います。
-
ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Avus 認定中古車 Rosso Ferrari 鍛造ダイヤモンドホイール ブラックエキゾーストマフラー シートパイピングカラーステアリングレザー ドライビングカーボンゾーンステアリング バックレーダー
- 支払総額
- 3634.8万円
- 車両価格
- 3580.0万円
- 諸費用
- 54.8万円
2023年 0.2万km 東京都
-
ポルトフィーノ F1 DCT ADAS/ヘッドレスト刺繍 マグネライドデュアルモードサスペンション ダイヤモンドホイール カラーステアリングホイール フル電動シート カーボンカップフォルダー
- 支払総額
- 3370.0万円
- 車両価格
- 3315.0万円
- 諸費用
- 55.0万円
2023年 0.4万km 東京都
-
ポルトフィーノ F1 DCT 右H ADASフル マグネライド LEDカーボン カーボン製Fエアーベンツ リアディフューザー リア・エアダクト センタートンネル・コンソール
- 支払総額
- 3590.0万円
- 車両価格
- 3550.0万円
- 諸費用
- 40.0万円
2023年 0.5万km 愛知県
-
ポルトフィーノ F1 DCT 左H マグネライド 全周囲カメラ ADAS Hi−Fi カーボン製ダッシュ/センタートンネル 鍛造20AW AFSヘッドライト スポーツEX 赤キャリパー シートヒーター
- 支払総額
- 3462.0万円
- 車両価格
- 3430.0万円
- 諸費用
- 32.0万円
2022年 0.2万km 愛知県
-
ポルトフィーノ ベースグレード LEDカーボンステア デイトナシート鍛造20AW カーボンインテリア マグネライド ツートンエクステリア イエローレブカウンター フル電動シート ETC
- 支払総額
- 3487.0万円
- 車両価格
- 3450.0万円
- 諸費用
- 37.0万円
2022年 0.2万km 岐阜県
-
ポルトフィーノ ベースグレード
- 支払総額
- 3445.3万円
- 車両価格
- 3400.0万円
- 諸費用
- 45.3万円
2022年 0.2万km 愛知県
-
ポルトフィーノ HDDナビ LEDヘッドランプ シートヒーター バックカメラ ETC パワーシート スマートキー 盗難防止システム オートライト
- 支払総額
- 3480.0万円
- 車両価格
- 3435.0万円
- 諸費用
- 45.0万円
2022年 0.3万km 福岡県
-
ポルトフィーノ F1 DCT LED付ステアリング 20インチクローム塗装仕上げ鍛造ホイール マグネライドサスペンション
- 支払総額
- 3425.0万円
- 車両価格
- 3380.0万円
- 諸費用
- 45.0万円
2022年 0.4万km 東京都
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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