リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
<
>
XC60の新車
新車価格： 789〜889 万円 2017年10月16日発売
中古車価格： 179〜828 万円 （423物件） XC60 2017年モデルの中古車を見る
ボルボ XC60 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像
XC60 2017年モデルのグレード一覧
比較リストに追加しました
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plus B52025年6月2日/マイナーチェンジ | 789万円 |
354〜593万円 | FWD | 5人 | 1,968cc | 1,820kg | 250ps |  |
||
| Ultra B5 AWD2025年6月2日/マイナーチェンジ | 879万円 |
575〜828万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,900kg | 250ps | |
||
| Ultra B5 AWD Dark Edition2025年1月29日/特別仕様車 | 879万円 |
617〜765万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,900kg | 250ps | |
||
| Ultra B5 AWD Dark Edition2025年9月4日/特別仕様車 | 889万円 |
617〜765万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,900kg | 250ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D4 AWD Inscription2020年1月1日/マイナーチェンジ | 759万円 |
179〜466万円 | 4WD | 5人 | 16.1km/L | 1,968cc | 1,880kg | 190ps | |
|
| D4 AWD Inscription2018年8月15日/マイナーチェンジ | 752万円 |
179〜466万円 | 4WD | 5人 | 16.1km/L | 1,968cc | 1,880kg | 190ps | |
|
| D4 AWD Inscription2017年10月16日/フルモデルチェンジ | 679万円 |
179〜466万円 | 4WD | 5人 | 16.1km/L | 1,968cc | 1,880kg | 190ps | |
|
| D4 AWD Momentum2020年1月1日/マイナーチェンジ | 659万円 |
201〜401万円 | 4WD | 5人 | 16.1km/L | 1,968cc | 1,880kg | 190ps | |
|
| D4 AWD Momentum2018年8月15日/マイナーチェンジ | 655万円 |
201〜401万円 | 4WD | 5人 | 16.1km/L | 1,968cc | 1,880kg | 190ps | |
|
| D4 AWD Momentum2017年10月16日/フルモデルチェンジ | 599万円 |
201〜401万円 | 4WD | 5人 | 16.1km/L | 1,968cc | 1,880kg | 190ps | |
|
| D4 AWD R-DESIGN2020年1月1日/マイナーチェンジ | 714万円 |
257〜404万円 | 4WD | 5人 | 16.1km/L | 1,968cc | 1,880kg | 190ps | |
|
| D4 AWD R-DESIGN2018年8月15日/マイナーチェンジ | 706万円 |
257〜404万円 | 4WD | 5人 | 16.1km/L | 1,968cc | 1,880kg | 190ps | |
|
| D4 AWD R-DESIGN2017年10月16日/フルモデルチェンジ | 649万円 |
257〜404万円 | 4WD | 5人 | 16.1km/L | 1,968cc | 1,880kg | 190ps | |
|
| T5 AWD Inscription2018年8月15日/マイナーチェンジ | 722万円 |
194〜546万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,968cc | 1,830kg | 254ps | |
|
| T5 AWD Inscription2017年10月16日/フルモデルチェンジ | 679万円 |
194〜546万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,968cc | 1,830kg | 254ps | |
|
| T5 AWD Momentum2018年8月15日/マイナーチェンジ | 625万円 |
216〜362万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,968cc | 1,830kg | 254ps | |
|
| T5 AWD Momentum2017年10月16日/フルモデルチェンジ | 599万円 |
216〜362万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 1,968cc | 1,830kg | 254ps | |
|
| T6 AWD R-DESIGN2018年8月15日/マイナーチェンジ | 752万円 |
275〜387万円 | 4WD | 5人 | 11.5km/L | 1,968cc | 1,890kg | 320ps | |
|
| T6 AWD R-DESIGN2017年10月16日/フルモデルチェンジ | 724万円 |
275〜387万円 | 4WD | 5人 | 11.5km/L | 1,968cc | 1,890kg | 320ps | |
|
| B5 AWD Inscription2022年4月1日/マイナーチェンジ | 769万円 |
274〜514万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,870kg | 250ps | |
||
| B5 AWD Inscription2021年9月1日/マイナーチェンジ | 749万円 |
274〜514万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,870kg | 250ps | |
||
| B5 AWD Inscription2021年1月21日/マイナーチェンジ | 739万円 |
274〜514万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,890kg | 250ps | |
||
| B5 AWD Inscription2020年8月25日/マイナーチェンジ | 739万円 |
274〜514万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,890kg | 250ps | |
||
| B5 AWD Inscription2020年4月23日/マイナーチェンジ | 734万円 |
274〜514万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,890kg | 250ps | |
||
| B5 AWD Momentum2022年4月1日/マイナーチェンジ | 669万円 |
325〜401万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,870kg | 250ps | |
||
| B5 AWD Momentum2021年9月1日/マイナーチェンジ | 649万円 |
325〜401万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,870kg | 250ps | |
||
| B5 AWD Momentum2021年1月21日/マイナーチェンジ | 639万円 |
325〜401万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,890kg | 250ps | |
||
| B5 AWD Momentum2020年8月25日/マイナーチェンジ | 639万円 |
325〜401万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,890kg | 250ps | |
||
| B5 AWD Momentum2020年4月23日/マイナーチェンジ | 634万円 |
325〜401万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,890kg | 250ps | |
||
| B6 AWD R-DESIGN2022年4月1日/マイナーチェンジ | 829万円 |
399〜568万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,920kg | 300ps | |
||
| B6 AWD R-DESIGN2021年9月1日/マイナーチェンジ | 809万円 |
399〜568万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,920kg | 300ps | |
||
| B6 AWD R-DESIGN2021年1月21日/マイナーチェンジ | 799万円 |
399〜568万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,940kg | 300ps | |
||
| B6 AWD R-DESIGN2020年8月25日/マイナーチェンジ | 799万円 |
399〜568万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,940kg | 300ps | |
||
| Plus B52024年7月1日/マイナーチェンジ | 769万円 |
354〜593万円 | FF | 5人 | 1,968cc | 1,800kg | 250ps | |
||
| Plus B52023年8月2日/マイナーチェンジ | 739万円 |
354〜593万円 | FF | 5人 | 1,968cc | 1,800kg | 250ps | |
||
| Plus B52023年1月1日/マイナーチェンジ | 689万円 |
354〜593万円 | FF | 5人 | 1,968cc | 1,800kg | 250ps | |
||
| Plus B52022年7月6日/マイナーチェンジ | 669万円 |
354〜593万円 | FF | 5人 | 1,968cc | 1,800kg | 250ps | |
||
| Ultimate B5 AWD2023年8月2日/マイナーチェンジ | 839万円 |
408〜706万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,900kg | 250ps | |
||
| Ultimate B5 AWD2023年1月1日/マイナーチェンジ | 819万円 |
408〜706万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,890kg | 250ps | |
||
| Ultimate B5 AWD2022年7月6日/マイナーチェンジ | 799万円 |
408〜706万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,890kg | 250ps | |
||
| Ultimate B5 AWD Active Style Edition2024年7月1日/特別仕様車 | 839万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,968cc | 1,900kg | 250ps | |
||
| Ultimate B5 AWD Luxury Edition2023年6月1日/特別仕様車 | 819万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,968cc | 1,920kg | 250ps | |
||
| Ultimate B5 AWD Premium Sound Edition2024年1月15日/特別仕様車 | 849万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,968cc | 1,900kg | 250ps | |
||
| Ultra B5 AWD2024年7月1日/マイナーチェンジ | 869万円 |
575〜828万円 | 4WD | 5人 | 1,968cc | 1,900kg | 250ps | |
XC60 2017年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：47件)XC60 2017年モデルの満足度
4.48
(カテゴリ平均：4.26)
XC60 2017年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
2019xc60 D4モデルから2023B5モデルに乗り換えました。 発売から約7年が経ち、2025にはビッグマイナーチェンジを控えていると思いますが、最終モデルよりも現時点での、悪く言えば地味な、良く言えば落ち着いたジェントルなエクステリアが好きです。
2023モデルに乗り換えてびっくりしたのが、露骨なまでのコストカットです。
初めて乗る方には抵抗感は無いと思いますが、乗り換えの身としては何とも言えない残念な事です。気づいただけでも下記の通りです。
☆コスト削減により無くなった機能
・ヘッドライトウォッシャー
・ボンネット裏の断熱吸音材
・エンジンフレームカバー
・グローブ 続きを読む BOXの中棚と冷風導入レバー
・フルセグTVとCDプレーヤー
・ドライブモードダイヤル
・リアシートのパンチング穴
・リアアームレストの小物入れ
・各種設定項目の簡素化と削除
ハンドル、ブレーキ、ドアミラー、ドライブモード、ライト等の設定が簡素化又は削除。
☆逆に変更、追加された機能
・サンルーフが追加
・シフトレバーがバイワイヤー式に変更
・読書灯等がタッチセンサー式に変更
・SOSボタンの追加
・その都度解除の要る面倒な後退時のオートブレーキ
・インナードアハンドルとテールゲートにLED照明の追加
・エアクオリティ
車内外の空気汚染度のモニターで、サンルーフ開閉時の目安にもなり、とても良いです。
この5年の間に乗り心地もずいぶんこなれてきたと思います。
・前車に比べ、エアサスのフワフワ感が無くなり、ドイツ車ほどでは無いけれど適度な硬さで更に設定で変更可。
・燃費は市内で約10?
・高速で約14?
総じて、流行り？のオラオラ顔やキツネ目みたいなヘッドライト、やたら波打つサイドのウェーブプレス等には全く興味も物欲もわきません。カーオブザイヤーを得た車として内外装共に大きく変更しないで欲しいです。
なお、オプションになりますが、是非ともエアサスとB&Wの導入を検討して下さい。降車時に車高が3?下がるエアサスはボルボらしい人に優しい機能です。
最後まで長々と駄文にお付き合い頂きありがとうございました。
xc60と共に安心，安全、快適なドライブを楽しみましょう。 -
【エクステリア】
古さや新しさといった概念にとらわれない飽きのこないデザイン。サンルーフが良い。ただ車幅が大きいので、駐車場や住宅街の狭い道には多少気を遣う。
【インテリア】
多機能によるスイッチ類がほとんどなくスッキリしている。ホワイト系でまとめたので、車内が明るい。Bowers＆Wilkinsのスピーカーが素晴らしい。
【エンジン性能】
ターボが効くので、高速でもスムーズに加速できる。
【走行性能】
安全性能もしっかり効いて、走行そのものに安心が持てる。
【乗り心地】
凸凹を緩やかにこなしてくれる。また、シートにマッサージ機能もついていて良い。
【燃費】
こればかりは 続きを読む 、何とも・・。正直良いとは言えないが、それを承知で購入した。
【価格】
価格は高いが、中古でいいから欲しくなるほどの車。
【総評】
いつかは、VOLVOに乗りたいと決めていた。最初はXC40からスタートしようと思ったが、たまたま程度の良いXC60を見つけ、価格も大きな差ではなかったので、XC60へと踏み切った。購入してみて、本当に満足。当初は車幅をはじめとして大きすぎるかな、と不安になったが、全然大丈夫だった。 -
【エクステリア】
スタイリッシュで過剰な装飾も無いけど
直ぐにボルボってわかるデザイン好きです
【インテリア】
よく調べないで買ってしまったので仕方ないのですが
シートのベンチレーションとリラクゼーション機能が
無いのが残念
インテリアもスッキリしていて
尚且つ北欧家具のような感じも気に入っています
【エンジン性能】
あまり詳しくないのですが遅い速度帯でも
重い車体を感じさせる事もなく
スッと動いてくれるので満足してます
スーパーチャージャーのおかげなのでしょうかね
【走行性能】
不満は全くないです
ただ走行モードがオフロードモードしか 続きを読む
ないのは残念です
これも事前に詳しく調べなかったのが
いけないのですが
【乗り心地】
エアサスなのですが非エアサスとの違いが
私にはわかりません
タイヤが大きなせいか意外と振動があるかなと
思います
エアサスに対して過度なイメージを
持ちすぎていたのかもしれません
あと私の車だけなのか風切り音が
意外と聞こえます
【燃費】
都内の街中だと4から6キロ
大きな国道だと5から7キロ
高速道路だと 9から13キロ
こんな感じですかね…
もう少し走ってほしいですね
ハイオクも高いですし
【価格】
もう少し安くても良いのかな…
【総評】
とても満足しています 乗り潰すつもりて乗ります - XC60 2017年モデルのユーザーレビューを見る
XC60 2017年モデルのクチコミ
(2221件 / 181スレッド)クチコミ募集中
-
XC60に乗ってます。
頻繁にウィンタースポーツをするので、雪用ワイパーに替えたいんですが、純正は高くて悩んでます。
ボルボXC60乗りの方、どこのメーカーの雪用ワイパー使ってますか？
使い心地やおすすめがあれば教えてください！
他の方も質問されてましたが、メーカーなどは記載がなかったので質問となります。 -
ボルボXC60現行型B5AWDに乗ってます。
そろそろ冬支度を考えているのですが、みなさんは冬場にどんなウォッシャー液やワイパー（冬用）を使っていますか？
純正を使うかAftermarket品にするか迷っており、
・凍結しにくさ
・拭き取りの良さ
・コスパ
などの観点でおすすめがあれば教えていただきたいです。
できれば実際に使ってみての感想などもお聞きできるとうれしいです！続きを読む
よろしくお願いします。
-
スバルのアウトバックと比較検討しています。
主な購入検討ポイントは登山などで利用するため、高速道路と未舗装道路や雪道を走る事が重要だと思っています。
・安全性（事故防止、万一の対策など）
・未舗装の走破性（最低地上高含む）
・高速での燃費
・雪道での安定性
・荷室の容量
・ナビの優秀さ（林道など）
・長距離運転時の疲れにくさ
これらの点を考えるとどうしても続きを読むアウトバックの方が良いのかなと思いますが、似たような用途で利用されている方はいらっしゃいますか？
YouTubeでも古い動画ですが、比較されているものがあって、その方もアウトバックを購入されたような投稿でした。
いらっしゃれば、是非ご意見頂ければと思っております。
- XC60 2017年モデルのクチコミを見る
XC60の中古車
-
XC60 ウルトラ Ｂ５ ＡＷＤ Ｇｏｏｇｌｅインフォテイメントシステム ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎプレミアムサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動チルトアップ機構付きガラス・サンルーフ
- 支払総額
- 755.0万円
- 車両価格
- 719.9万円
- 諸費用
- 35.1万円
2025年 20km 三重県
-
XC60 ウルトラ Ｂ５ ＡＷＤ 登録済未使用車 パノラマルーフ ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ リラクゼーション ベンチレーション Ｇｏｏｇｌｅナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 本革シート 純正３６０°ドラレコ 本革シート
- 支払総額
- 741.7万円
- 車両価格
- 709.0万円
- 諸費用
- 32.7万円
2025年 30km 東京都
-
XC60 ウルトラ Ｂ５ ＡＷＤ マイルドハイブリット ＬＥＤヘッドライト 本革シート パノラマガラスサンルーフ Ｇｏｏｇｌｅシステム ３６０度カメラ パワーシート シートエアコン ステアリングヒーター パワーテールゲート
- 支払総額
- 742.0万円
- 車両価格
- 709.0万円
- 諸費用
- 33.0万円
2025年 30km 大阪府
-
XC60 ウルトラ Ｂ５ ＡＷＤ
- 支払総額
- 753.9万円
- 車両価格
- 719.0万円
- 諸費用
- 34.9万円
2025年 30km 愛知県
-
XC60
- 支払総額
- 794.0万円
- 車両価格
- 758.0万円
- 諸費用
- 36.0万円
2025年 30km 福島県
-
XC60 ウルトラ Ｂ５ ＡＷＤ
- 支払総額
- 798.2万円
- 車両価格
- 758.0万円
- 諸費用
- 40.2万円
2025年 30km 宮城県
-
XC60 ウルトラ Ｂ５ ＡＷＤ
- 支払総額
- 729.4万円
- 車両価格
- 698.0万円
- 諸費用
- 31.4万円
2025年 30km 宮城県
-
XC60 ウルトラ Ｂ５ ＡＷＤ 認定中古車・登録済未使用車・パノラマガラスサンルーフ・ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎプレミアムオーディオ・禁煙車・Ｇｏｏｇｌｅインフォテイメントシステム・ベンチレーション・シートヒーター・シートクーラー
- 支払総額
- 749.9万円
- 車両価格
- 719.8万円
- 諸費用
- 30.1万円
2025年 50km 福岡県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
XC60とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- XC60のwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止