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XC60 プラグインハイブリッドの新車
新車価格： 999〜1039 万円 2017年10月16日発売
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
XC60 プラグインハイブリッドの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
Recharge Ultimate T6 AWD Plug-in hybrid Valentine's Edition | Recharge Ultimate T6 AWD Plug-in hybrid | Recharge Ultimate T6 AWD Plug-in hybrid Premium Sound Edition | Recharge Ultimate T6 AWD Plug-in hybrid Black Edition | Ultra T6 AWD Plug-in hybrid | Ultra T6 AWD Plug-in hybrid Black Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||
| 新車価格 | 999万円 | 1019万円 | 1029万円 | 1039万円 | 1029万円 | 1039万円 | |
| 中古車価格 | - |
549〜902万円(39件) | - |
672〜791万円(3件) | - |
- |
|
| 発売日 | 2024年1月15日 | 2023年8月2日 | 2024年1月15日 | 2024年2月27日 | 2025年6月2日 | 2024年9月5日 | |
| 発売区分 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 14.3 km/L | 14.3 km/L | 14.3 km/L | 14.3 km/L | 14.3 km/L | 14.3 km/L | |
| 充電走行距離 （km） | |||||||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 186[253]/5500 | 186[253]/5500 | 186[253]/5500 | 186[253]/5500 | 186[253]/5500 | 186[253]/5500 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.7]/2500 | 350[35.7]/2500 | 350[35.7]/2500 | 350[35.7]/2500 | 350[35.7]/2500 | 350[35.7]/2500 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 107[146] | 107[146] | 107[146] | 107[146] | 107[146] | 107[146] | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 309[31.5] | 309[31.5] | 309[31.5] | 309[31.5] | 309[31.5] | 309[31.5] | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | |
| 全幅 | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 2,180 kg | 2,180 kg | 2,180 kg | 2,180 kg | 2,180 kg | 2,180 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 255/40R21 | 255/40R21 | 255/40R21 | 255/40R21 | 255/40R21 | 255/40R21 | |
| 後輪サイズ | 255/40R21 | 255/40R21 | 255/40R21 | 255/40R21 | 255/40R21 | 255/40R21 |
XC60 プラグインハイブリッドのモデル一覧
XC60 プラグインハイブリッドのレビュー・評価
(総投稿数：3件)XC60 プラグインハイブリッド 2017年モデルの満足度
5.00
レビュー投稿数：3件
(カテゴリ平均：4.26)
XC60 プラグインハイブリッド 2017年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
2022年型インスクリプションの半年落ちデモカーを購入。当時は半導体不足等で第１候補だったレクサスNXが販売停止、第２候補のハリアーも納期未定で断念。たどり着いたのが、即購入できるこの車。結論は、この車に出会えてよかった。まず気に入っているのはエクステリアの品の良さ。いかにもかっこつけてます、といったトヨタ系とは一線を画す。スカンジナビアンデザインのインテリアもすばらしい。クリスタルシフトノブと本革ハンドルの手触りの良さから運転がスタートできるのは気持ち良い。カフェミュージックを流しながらゆったり走ると、ブロンドカラーのインテリアはまさに落ち着いた上質空間。ハーマンカードンは音がとても良い。P 続きを読む HEVのなめらかで静かな走りは、上質なインテリアとマッチして、気持ちもゆったりと走れる。医者と開発したというシートの座り心地も、これまで乗った車の中で最高。腰痛持ちの自分でも、長時間運転で負担が少ない。渋滞の高速道路では、自動運転とマッサージ機能を活用すれば、ストレスなしの癒し空間に。たて型モニターは小さめではあるがスッキリ収まっており、視認性は良い。メーター内にも地図がきれいに表示されるのは良い。グーグルマップは、自宅でPCやスマホで検索したものが、そのまま表示されるため、非常に使いやすい。他にも、ロングホイールベース、パノラマルーフ、ターボエンジンのパワー、後輪駆動の力強いモーターなど、レクサスNXのPHEV（初期型）にはない利点が多い。癒し系の車だが、いざ踏み込むと、エンジンとモーターのダブルパワーが驚くほど力強く、高速での発進や合流、追い越しは安全でかつ気持ちが良い。なによりも、ボルボ伝統の高い安全性に包まれていることが、一番の安心感。自宅充電で日常はほとんどEVで使用しており、ゼロエミッション走行に満足している。
-
【エクステリア】
オニキスブラックメタリックにしましたが、フロントグリルも黒でブラックアウトな感じで気に入ってます。
【インテリア】
ぎらついた高級感でなく、落ち着いたカフェのようでいいと思います。
【エンジン性能】
EVの場合、出だしの加速と静かさに驚きます。EV全般に入れることかもしれませんが、出だしでガソリン車に負けることはありません。ガソリン駆動でも、出だしの加速以外は、不満を感じることはありません。ただ、近く場の買い物程度の用途だけであれば、電気だけで十分足りますので、ガソリンを使うことはありません。カタログスペックではEV航続距離は81kmですが、街乗りでは60kmぐらい 続きを読む 、高速の場合100kmぐらいまで距離が伸びた時もあります。ガソリンは保険のような感じで、遠出する場合はガソリンがあるので安心感があります。
【Googleアシスタント】
Over-the-Air (OTA)で、自分でアップデートができるはよいですね。購入当時は、何度か固まることがありましたが、現在はOTAで解消されています。今のバージョンは2.10でApple CarPlayも問題なく利用できます。Googleのアカウントがキーと連動していて、持つ人ごとにアカウントが紐づけることができます。アプリは主にSpotifyを利用しますが、Spotifyのアカウントも連動するので、便利です。XC60を妻と共用してますが、車に乗り込むと、座席が自分用に移動し、自分のカウントでGoogleが起動、自分のSpotifyで音がなります。スピーカーもharman kardonでいい音が聞こえます。自分のように音楽中心の方にはおすすめです。ネットが4年間無料のため、iphoneを有線(またはWifi・bleutooth)で繋げる必要もありません。逆に、地デジやNetflixのような動画は見れないので、注意が必要です。あと、年配の方にはGoogleアシスタントは使いこなせないでしょうね。
【iphoneのVolvoのアプリ】
最近夏場でとても暑いですが、駐車場に止めてあるXC60のクーラーをiphoneから稼働させておくことができて便利です。アプリで車のロック・アンロックできるのも便利です。
【不満な点】
概ね、気に入ってますが、あえて挙げるならワイパーです。以前の車は、雨が降ると自動的にワイパーが動きましたが、そういった機能はありません。また、ワイパーの音がうるさいです。（ワイパーを変えればよいだけかもしれませんが、まだ試せてないです）
【価格】
999万円ですが少し高めと感じです。EX60は800万円ぐらいで出てほしい。 -
2022年4月に納車後、1ヶ月の感想です。
【モデル】
T6リチャージ プラグインハイブリッド インスクリプション
【エクステリア】
黒色ですが、引き締まった表情で、無駄もなく綺麗で気に入ってます。
【インテリア】
全項目の中で最も評価が高いです。
見た目は、アンバー色のシートとウッドパネルの組み合わせで、乗るたびに落ち着いた雰囲気を出してくれます。
シートの座り心地も抜群で、調整する余裕しろが大きいので、体にフィットするポジションが見つかります。
【エンジン 走行性能 乗り心地】
必要十分です。落ち着いた雰囲気なので、飛ばす気になりません。電気で走る時は、出だしがウルトラ 続きを読む スムーズでストレス0です。前車はツインクラッチで、出だしのギクシャク感がありましたので、より一層の違いが感じられます。
【静粛性】
静音対策されてます。特に電気だけで走る時はとても静かで、インテリアの落ち着きと共に、極上の車内空間が味わえます。
オプションのB&Wサウンドシステムが素晴らしく、他のオーディオでは聞こえない楽器の音が聞こえ、感動の音空間となります。
【燃費】
充電せずに街中をハイブリッドモードで走る時は、燃費10km程度です。満充電すると、航続可能距離は71kmと表示されます。近所の買い物などの普段使いが多いので、エンジンが掛かることなく、ガソリンは減りませんし、ガソリン代はかかりません。
【価格】
900万を超えるので高いです。ただ、安全装備関係は全て標準装備なので、オプションをつける必要がないです。他のメーカーだと、本体価格はやすくてもオプション装備を付ける必要があり、結局高くなります。
【グーグルシステム】
システム自体がグーグルで、ナビやSpotifyなど大活躍です。たまにフリーズや音響が鳴らない時があります。再起動すると修復します。
【総評】
総合的にとても満足です。普段のストレスを癒してくれるので、車に乗ることが楽しみです。
XC60 プラグインハイブリッドのクチコミ
(80件 / 11スレッド)クチコミ募集中
-
中古車でxc60Recharge T6を購入しました。確認したところ充電ケーブルが付属されておらず。。そもそもケーブルは標準装備ではないのでしょうか？これからケーブルを購入を考えていた際に知人から日産リーフの200vケーブルをいただけることになったのですが使うにあたって問題ございますか？無知なもので教えていただけたら大変助かります。
-
高速道路走行時皆さまは、モードは何を選択していますか？
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初めまして。
現在、D4からの乗り換えを検討していまして、候補がT6 AWD plug-in hybrid UltimateとB5 AWD mild hybrid Ultimate（エアサス付）になっています。
?インフラを考えた時にT6とB5の価格差を埋める事が可能なのか？
?T6の21インチの乗り心地はどうなのか？
上記2点が気になっています。
他にどうち続きを読むらも乗った事がある方がいらっしゃいましたら、メリットデメリットを教えて頂けると幸いです。
ご教示の程宜しくお願い致します。 - XC60 プラグインハイブリッドのクチコミを見る
XC60 プラグインハイブリッドの中古車
-
XC60プラグインハイブリッド リチャージアルティメトＴ６ＡＷＤプラグインハイブリド 登録済み未使用車 Ｇｏｏｇｌｅ搭載 電動パノラマガラスサンルーフ装備 電子制御エアサスペンション ３６０度ビューモニター パイロットアシスト
- 支払総額
- 902.0万円
- 車両価格
- 879.9万円
- 諸費用
- 22.1万円
2024年 20km 愛知県
-
XC60プラグインハイブリッド リチャージアルティメトＴ６ＡＷＤプラグインハイブリド ＶＯＬＶＯ ＳＥＬＥＫＴ 認定中古車 パワーテールゲート ヘッドアップ・ディスプレイ ３６０度ビューカメラ ステアリングホイール・ヒーター 本革シート リア・シートヒーター フロント・シートヒーター
- 支払総額
- 838.3万円
- 車両価格
- 815.0万円
- 諸費用
- 23.3万円
2024年 30km 千葉県
-
XC60プラグインハイブリッド リチャージアルティメトＴ６ＡＷＤプラグインハイブリド ＰＨＥＶ 電動パノラマサンルーフ Ｂ＆Ｗプレミアムサウンド エアサス Ｇｏｏｇｌｅ搭載 前後純正ドラレコ 茶革 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター リラクゼーション機能
- 支払総額
- 898.3万円
- 車両価格
- 877.0万円
- 諸費用
- 21.3万円
2024年 798km 東京都
-
XC60プラグインハイブリッド リチャージアルティメトＴ６ＡＷＤプラグインハイブリド Ｒｅｃｈａｒｇｅ Ｕｌｔｉｍａｔｅ Ｔ６ ＡＷＤ ｐｌｕｇ−ｉｎ ｈｙｂｒｉｄ
- 支払総額
- 815.8万円
- 車両価格
- 798.8万円
- 諸費用
- 17.0万円
2024年 0.1万km 埼玉県
-
XC60プラグインハイブリッド リチャージアルティメトＴ６ＡＷＤプラグインハイブリド ＰＨＥＶ 電動パノラマサンルーフ Ｂ＆Ｗプレミアムサウンド エアサス Ｇｏｏｇｌｅ搭載 前後純正ドラレコ クリスタルシフトノブ 茶革 リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ２１インチＡＷ
- 支払総額
- 783.5万円
- 車両価格
- 759.0万円
- 諸費用
- 24.5万円
2024年 0.2万km 東京都
-
XC60プラグインハイブリッド リチャージアルティメトＴ６ＡＷＤプラグインハイブリド ＰＨＶ Ｇｏｏｇｌｅアシスタント Ｂｏｗｅｒｓ＆Ｗｉｌｋｉｎｓ
- 支払総額
- 736.0万円
- 車両価格
- 715.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
2024年 0.2万km 東京都
-
XC60プラグインハイブリッド リチャージプラス Ｔ６ ＡＷＤプラグインハイブリッド
- 支払総額
- 746.1万円
- 車両価格
- 729.8万円
- 諸費用
- 16.3万円
2024年 0.2万km 大分県
-
XC60プラグインハイブリッド リチャージアルティメトＴ６ＡＷＤプラグインハイブリド 認定中古車・サンルーフ・エアサスペンション・ハーマンカードン・黒本革
- 支払総額
- 712.7万円
- 車両価格
- 689.8万円
- 諸費用
- 22.9万円
2024年 0.3万km 大分県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
XC60 プラグインハイブリッドとよく比較される車種
-
ボルボ
XC60
-
ボルボ
XC40
-
ボルボ
XC90 プラグインハイブリッド
-
ボルボ
V60
-
ボルボ
XC90
-
ボルボ
V90 プラグインハイブリッド
-
ボルボ
V90 クロスカントリー
-
ボルボ
V60 クロスカントリー
-
ボルボ
V90
-
BMW
X5 プラグインハイブリッド
-
メルセデス・ベンツ
GLCクラス プラグインハイブリッド
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ボルボ
S90
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フォルクスワーゲン
ティグアン
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ボルボ
V40 クロスカントリー
-
BMW
2シリーズ アクティブツアラー プラグインハイブリッド
-
ランドローバー
レンジローバースポーツ プラグインハイブリッド
-
ミニ
MINI CROSSOVER (クロスオーバー) プラグインハイブリッド
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ジャガー
F-PACE
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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