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Eクラス オールテレインの新車
新車価格： 1103〜1118 万円 2024年3月22日発売
中古車価格： 232〜1023 万円 （69物件） Eクラス オールテレインの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレインの新型情報・試乗記・画像
Eクラス オールテレインの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
E 220 d 4MATIC All-Terrain (MP202501) | E 220 d 4MATIC All-Terrain (MP202502) | |
|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||
| 新車価格 | 1103万円 | 1118万円 | |
| 中古車価格 | 950.0万円(1件) | 950.0万円(1件) | |
| 発売日 | 2024年9月30日 | 2025年5月1日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ディーゼル | ディーゼル | |
| 動力分類 | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | |
| 排気量 | 1,992 cc | 1,992 cc | |
| トランスミッション | 9AT | 9AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 16.7 km/L | 16.7 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | エンジン | ||
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 145[197]/3600 | 145[197]/3600 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 440[44.9]/1800 | 440[44.9]/1800 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 17[23] | 17[23] | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 205[20.9] | 205[20.9] | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,960 mm | 4,960 mm | |
| 全幅 | 1,890 mm | 1,890 mm | |
| 全高 | 1,495 mm | 1,495 mm | |
| 車両重量 | 2,020 kg | 2,020 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 255/45R19 | 255/45R19 | |
| 後輪サイズ | 255/45R19 | 255/45R19 |
Eクラス オールテレインのモデル一覧
Eクラス オールテレインのレビュー・評価
(総投稿数：7件)Eクラス オールテレイン 2024年モデルの満足度
4.57
(カテゴリ平均：4.26)
Eクラス オールテレイン 2024年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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次期車探しの旅第2弾。
アポなしでメルセデス行ってきた。
今現在BMW-X５に乗っている。
BM以外の外車に詳しくなかったので色々見てみたくなり、次の愛車探しをしている。
今回はメルセデス。
神奈川県内某所のメルセデス、入口を入るとサササッて、店員さんが３名程出迎えてくれた。
数年前に違う店舗（ヤ〇セ）に行ったことがあるが、店員さんのあまりにも横柄な態度に愛想つかしてとんぼ返りした事が有る。その足でBMに行き７シリーズを衝動買い。
まあ、そんな事はどうでもいいか。
ここで一番気になるマッシーンは、Eクラスオールテレイン。
オッ置いてあるじゃん。
最終後期型と説明を受けた。
続きを読む
若いディーラーマンだったが流石はメルセデス、自信に満ち溢れたタイプの好青年。
親切丁寧に説明してくれた。 好印象。
オールテレインの見た目が好きなので、メルセデスだとこれ一択なのだが、他の車種も割と沢山あったので、他も見てみる事にした。
色々見ているうちに何だかどれも同じ車に見えて来た。
ただ、やはり一際目立ったのが、Sクラス。
これはカッコイイ。座席の座り心地は適度に柔らかくて好みだった。
良いな、Sクラス。後部座席で女房も喜んでた。
ただ、荷物を多く積む機会が有るからやはりワゴンボディなんだよなｱ。
本命のEクラス・・・Sクラス見ちゃうとねｴ、やっぱり見劣りしちゃうわなｱ。
でもオールテレインのエクステリアはカッコ良し。
インテリアは、今となっては古く感じてしまうかなあ、最新モデルのインパクトが強いからねｴ。
室内もサイズの割には狭く感じるが、ジャーナリスト達が口をそろえて言うのが、デザインが上手だと、ボディーサイズを感じなくなる。言わば、良い車だと言う事。適なね。
それが運転のしやすさにつながるらしいです。
確かに愛車X5は、車幅が２M超えているにも関わらず、運転が苦にならない。
なるほどね。
画像で見るよりも実車の方がカッコ良く見えるし、やっぱりメルセデスだとEクラスオールテレイン一択かなあ。
試乗車が無かったのが残念。２Lディーゼルがどの程度走るのか？知りたかったなｱ。
次はアウディに行ってみようかな。
-
【エクステリア】顔が小さい背の高いモデルのようです。
【インテリア】気に食わないのが、シートのレザーが安っぽい、ブヨブヨしている。内装がプラスチック製。スポーティーさより高級感を出したほうが売れるのに・・・と思います。ドアがオートクロージャーがないので、慣れず、何度も半ドアにしてしまいます。ドアが開いて止まる位置が決まっていて、Sクラスと比べて、違和感があり、ドアを何度もゴツンとさせそうになる。センターコンソールが狭い、シートの幅が狭い。Sクラスと車幅はそんなに変わらないのにどうしてなのでしょう・・・ブルメスター、Apple Carplay、Mercedes me、スマホで駐車・・・すば 続きを読む らしいです。
【エンジン性能】ディーゼルの性能はすばらしいです。4000ccのガソリンエンジンと変わらないようなトルク。バリバリブルブルというディーゼルエンジンの音は結構好きです。
【走行性能】文句なしです。四駆なので、ブラックアイスバーンの上り坂もスイスイ。FRと違って、雪道でドリフトができないのが寂しいですが。
【乗り心地】文句なしです。エアサスの性能は年を追うごとに向上していますね。
【燃費】すばらしいです。
【価格】1000万超えてもいいので、内装を高級にしてほしいです。
【総評】雪道やオフロードを運転するなら、最高の一台です。車高の高いRVは見切りが悪く、交差点で事故の元になるので、私のようなRV嫌いにも最高の一台です^^
★2022-08-29追記
ミノウラのアタッチメントで、ロードバイクを2,3台、縦積みできます！
ロードバイクのフロントタイヤとサドルを外して、リアタイヤ側を手前にして積みます。
Eクラスのラゲッジルームの高さは、ロードバイクのタイヤの直径＋3cmなので、すっぽり。
奥行きも悠々です。
素晴らしいです！ -
【エクステリア】
バランスの取れたスタイリング。後方バンパーのマフラーカッター？はフェイクです。
【インテリア】
黒革ばかり輸入するインポーターには疑問を感じる。
汚れが目立たないという貧困な発想。
シルバーのインパネはまぶしい、カーボンシートを張る予定
【エンジン性能】
坂道を低回転で登れるので運転がしやすい。
レスポンスのことをいう人がいるが信号レースでもしない限り、こちらの方が上。
【走行性能】
100km走行時の快適さは極上、雪道でも滑りにくい
【乗り心地】
エアサスはやはりいい
【燃費】
嘘のようにいい。
【価格】
4年落ちで新 続きを読む 車時の半額とはお買い得、Eワゴンより装備がいい。
【総評】
ゴルフに行くのにバッグも最大4個入るし、クルコンで長距離の疲れが激減した。
SUVが流行っているが荷物の積載量はワゴンが上。
CLSシューティングブレークも良かったが雪道で立ち往生したので泣く泣く手放しました。 - Eクラス オールテレインのユーザーレビューを見る
Eクラス オールテレインのクチコミ
(13件 / 2スレッド)クチコミ募集中
-
冬場にハンドルを目一杯切った状態でクルマを動かすと、タイヤがズレて跳ねる音がします。
ディーラーに見てもらったけどタイヤを柔らかいものに交歓するしかないようです。
ホイールアライメントで調整する方法もあるけどオススメしないとのこと。
国産車ではこんなことないのに、やはりアウトバーン用にトーインとかがキツいのかな。
同様の書き込みがAMGとかでもあったけど、オールテレイン続きを読むの宿命？ -
高速クルージングで9速表示を見た事ありません。
皆さん如何ですか？ - Eクラス オールテレインのクチコミを見る
Eクラス オールテレインの中古車
-
Eクラスオールテレイン Ｅ２２０ｄ ４マチック オールテレイン 認定中古車 パノラミックスライディングルーフ ベージュレザー
- 支払総額
- 957.6万円
- 車両価格
- 928.0万円
- 諸費用
- 29.6万円
2025年 0.1万km 静岡県
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Eクラスオールテレイン Ｅ２２０ｄ ４マチック オールテレイン レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ アドバンスドパッケージ アクティブレーンキーピングアシスト アクティブパーキングアシスト イルミネーテッドステップカバー
- 支払総額
- 946.6万円
- 車両価格
- 918.0万円
- 諸費用
- 28.6万円
2025年 0.2万km 神奈川県
-
Eクラスオールテレイン Ｅ２２０ｄ ４マチック オールテレイン ・アドバンスドパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ
- 支払総額
- 990.7万円
- 車両価格
- 958.0万円
- 諸費用
- 32.7万円
2025年 0.3万km 東京都
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Eクラスオールテレイン Ｅ２２０ｄ ４マチック オールテレイン 弊社デモカー／本革レザーシート／シートヒーター／メモリー付きパワーシート／電動リアゲート／３６０度カメラシステム／ヘッドアップディスプレイ／シートベンチレーター／ｂｕｒｍｅｓｔｅｒ４Ｄサウンドサラウン
- 支払総額
- 1023.9万円
- 車両価格
- 989.0万円
- 諸費用
- 34.9万円
2025年 0.3万km 東京都
-
Eクラスオールテレイン Ｅ２２０ｄ ４マチック オールテレイン ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ ３６０度カメラシステム フットトランクオープナー アドバンスドパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ ＭＢＵＸ
- 支払総額
- 998.6万円
- 車両価格
- 958.0万円
- 諸費用
- 40.6万円
2025年 0.3万km 神奈川県
-
Eクラスオールテレイン Ｅ２２０ｄ ４マチック オールテレイン 弊社デモカー 新車保証継承 ザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター レーダーセーフティーパッケージ ３６０°カメラシステム
- 支払総額
- 986.3万円
- 車両価格
- 958.0万円
- 諸費用
- 28.3万円
2025年 0.3万km 神奈川県
-
Eクラスオールテレイン Ｅ２２０ｄ ４マチック オールテレイン 当社デモカーアップ／デジタルインテリアＰ／パノラマ／自撮り＆ビデオカメラ／スーパースクリーン／３Ｄコックピットディスプレイ／レザーＥＸ／黒本革／エナジャイジングＰ／エアバランスＰ／ベンチレーター／禁煙
- 支払総額
- 1020.8万円
- 車両価格
- 998.0万円
- 諸費用
- 22.8万円
2025年 0.4万km 神奈川県
-
Eクラスオールテレイン Ｅ２２０ｄ ４マチック オールテレイン （ＩＳＧ搭載モデル）ディーゼルターボ ４ＷＤ ＭＰ２０２４０１ アドバンスドＰ・デジタルインテイア・本革 パノラミックスライディングルーフ
- 支払総額
- 976.5万円
- 車両価格
- 948.0万円
- 諸費用
- 28.5万円
2025年 0.5万km 東京都
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
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Eクラス ステーションワゴン
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Cクラス ステーションワゴン
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Aクラス
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Eクラス セダン
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GLCクラス
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GLEクラス
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CLSクラス シューティングブレーク
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V90 クロスカントリー
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CLAクラス シューティングブレーク
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BMW
5シリーズ ツーリング
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Eクラス カブリオレ
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Eクラス セダン プラグインハイブリッド
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Cクラス セダン
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ジャガー
XF スポーツブレイク
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GLCクラス クーペ
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Eクラス クーペ
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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