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RS3 セダンの新車
新車価格: 925 万円 2021年11月27日発売
中古車価格: 399〜1040 万円 (41物件) RS3 セダンの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
アウディ RS3 セダンの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
ベースグレード | |
---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | |
新車価格 | 925万円 | |
中古車価格 | 706〜1040万円(19件) | |
発売日 | 2025年2月19日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | |
駆動方式 | 4WD | |
燃料 | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | |
排気量 | 2,480 cc | |
トランスミッション | 7DCT | |
乗車定員 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 10.7 km/L | |
燃費(JC08モード) | 11.6 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | |
最小回転半径 | 5.1 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 294[400]/5600 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51]/2250 | |
過給機 | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 4,535 mm | |
全幅 | 1,850 mm | |
全高 | 1,410 mm | |
車両重量 | 1,590 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 265/30R19 | |
後輪サイズ | 245/35R19 |
RS3 セダンのモデル一覧
RS3 セダンのレビュー・評価
(総投稿数:1件)RS3 セダン 2022年モデルの満足度
1.00
レビュー投稿数:1件
(カテゴリ平均:4.26)
-
追記: MIB3は設計も悪いし製造品質も悪い。不具合発生してECUユニット交換したが、それが原因かどうかも調査すらしないメーカーが信頼できず、1年で手放しました。
今となっては走りは良いですが、それだけの車でした。後悔したくなければMIB3の車は買うべきではない。
こんな不良品を平気で市場投入するメーカーは、ユーザーのことをどう思っているんでしょうか??
追加でメーカーオプション品のUTR2(ドラレコ)も、そもそも不良品です。
・再生がクソ遅い。(半年以上クレーム言い続けてやっと新しいファームウェアとスマホアプリをリリースしましたが、それでも遅い。発売から数年経ってますが、それまで放置 続きを読む してきた。ということです。)
・動画ノイズ・音声ノイズが入る。法的証拠にもなる動画に対して横線ノイズが入ったり、継続的な音声ノイズが入ったりします。AUDI本社も問題は認識していますが平気で売っています。(AJの問題) 対策計画も出さないメーカーなんて信用できない。
故に★0、無駄な買い物でした。
==
【エクステリア】
▲話題となったライトアニメーションは、日本仕様ではつかなかった。(MY22)
※ハード的に異なりコーディングでも対応できない
○ワイドなブリスターフェンダーやフロント
【インテリア】
▲センサー仕様上、フラットボトムではなくなったハンドル
▲デカすぎてホールドできないドリンクホルダー
○8Vと比較して少し低めのシートポジョンでも運転が楽になった。
○175cmの大人が座っても頭上に余裕ができたリアシート
・マルチカラーのインテリアライト。(使わないけど・・)
===追記===
・アルパイン製のナビがどうしようもなくおバカ。メーカーは何故こんな仕様で設計したのか??? アウディもこんな仕様で承認したのか?? 例えば、、
- 右折できないところを右折しろ。
- 自動縮尺がバカ過ぎ。通常街中走るのに3-5km/cm縮尺で何をナビゲーションしようとしてる??
- 直進ルートなのに、右折専用レーンある度に「左方向です」と迷わす様な音声案内
- 直進で到着するルートをわざわざグルグル回るルート選択。。。
馬鹿すぎて使えない。アウディ側も本件対応できていないし、ユーザーのこと考えてほしい。
ユーザーの事故や違反につながるし、即刻サービスキャンペーンレベル。
【エンジン性能】
○パワーは文句なし(慣れてしまうまでは)
【走行性能】
○トルクスプリッターの恩恵か、回頭性が8Vと比較してかなり良い。
【乗り心地】
○ダンピングコントロールサスは優秀。乗り心地が素晴らしい。
ダイナミックやRS Performanceでは、それなりにゴツゴツ感が出るが高速域では◎
▲音はそれなりにうるさい。しかし8V>8Y。 バブリングも殆どしない。
【燃費】
○慣らしでは平均10km/L程度走っている。長距離移動で13km/L。
▲少し回すと7-8km/L。
※まだ十分なデータでは無いため参考値。
【価格】
▲オプションが高い
【総評】
・このご時世で初回ロットで納車出来たのはラッキーでした。
・現時点では非常に満足。
==
・MY23は今予約しても1年半待ちとのことらしいので、半導体等の影響がかなり出てますね。
===追記===
・納車初期段階なのに警告が多い。満足度 1 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 3 価格 3
RS3 セダンのクチコミ
(1件 / 1スレッド)クチコミ募集中
-
2017/07発売予定でしたが。
やっと、2018/04からRS3 セダン 2017年モデルが発売されましたよ。
排気音も、これノーマル車ですかと質問されるぐらいの音。【以前と同じぐらいの排気音】
フロント゛レーキローターも以前【RS3 スポーツバック】のタイプと違う。【標準タイプへ変更】
RS3 スポーツバック 2017年モデルは、夏なのか秋頃販売されるのかな。
-
RS3セダン 2.5 4WD 2025モデル サンルーフ RSダンピングコントロール
- 支払総額
- 1040.3万円
- 車両価格
- 998.0万円
- 諸費用
- 42.3万円
2025年 900km 愛知県
-
RS3セダン ベースグレード マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーターRSスポーツエキゾーストシステム ブラックAudi&rings&ブラックスタイリングパッケージ RSデザインパッケージレッド
- 支払総額
- 840.0万円
- 車両価格
- 820.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2024年 36km 宮城県
-
RS3セダン ベースグレード デイトナグレー ダンピングコントロール 19インチアルミホイール バング&オルフセンスピーカー マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス 認定中古車 ブラックスタイリングパッケージ
- 支払総額
- 923.5万円
- 車両価格
- 899.0万円
- 諸費用
- 24.5万円
2024年 0.1万km 神奈川県
-
RS3セダン ベースグレード
- 支払総額
- 859.1万円
- 車両価格
- 833.0万円
- 諸費用
- 26.1万円
2024年 0.2万km 千葉県
-
RS3セダン ベースグレード RSデザインPKG ブラックスタイリングPKG B&O プライバシーガラス 赤キャリ マトリクスLEDヘッドライト 360度カメラ シートヒーター RSスポーツエキゾースト 19AW レーンキープ
- 支払総額
- 910.7万円
- 車両価格
- 880.0万円
- 諸費用
- 30.7万円
2024年 0.3万km 兵庫県
-
RS3セダン ベースグレード RSデザインパッケージレッド ブラックスタイリングPKG マトリクスLEDヘッドライト ブラックグラフィックプリント19AW ハニカムレッドステッチナッパ革シート レッドキャリパー テクノロジーPKG
- 支払総額
- 838.0万円
- 車両価格
- 798.0万円
- 諸費用
- 40.0万円
2024年 0.3万km 京都府
-
RS3セダン ベースグレード ファインナッパレザー ハニカムステッチング ダンピングコントロールサスペンション スポーツエキゾーストシステム マトリクスLED ブラックスタイリングパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車
- 支払総額
- 917.8万円
- 車両価格
- 888.0万円
- 諸費用
- 29.8万円
2024年 0.4万km 東京都
-
RS3セダン ベースグレード テクノロジーパッケージ 認定中古車 カラードブレーキキャリパーレッドBang&Olufsen 3Dサウンドシステム サラウンドビューカメラ RSダンピングコントロールサスペンション
- 支払総額
- 880.9万円
- 車両価格
- 850.0万円
- 諸費用
- 30.9万円
2024年 0.4万km 東京都
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RS3 セダンとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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