| Kakaku |
Select Language
Select Currency
<
>
R8 スパイダーの新車
新車価格： 2618〜3337 万円 2017年6月6日発売〜2024年12月販売終了
中古車価格： 1519〜2314 万円 （6物件） R8 スパイダー 2017年モデルの中古車を見る
アウディ R8 スパイダー 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像
R8 スパイダー 2017年モデルのグレード一覧
比較リストに追加しました
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V10 5.2 FSI quattro2018年7月18日/マイナーチェンジ | 2623万円 |
1519〜1900万円 | 4WD | 2人 | 5,204cc | 1,770kg | 540ps |  |
||
| V10 5.2 FSI quattro2017年6月6日/フルモデルチェンジ | 2618万円 |
1519〜1900万円 | 4WD | 2人 | 5,204cc | 1,770kg | 540ps | |
||
| V10 5.2 FSI quattro (左ハンドル)2018年7月18日/マイナーチェンジ | 2623万円 |
1685万円 | 4WD | 2人 | 5,204cc | 1,770kg | 540ps | |
||
| V10 5.2 FSI quattro (左ハンドル)2017年6月6日/フルモデルチェンジ | 2618万円 |
1685万円 | 4WD | 2人 | 5,204cc | 1,770kg | 540ps | |
||
| V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic2022年10月1日/マイナーチェンジ | 3337万円 |
2314万円 | 4WD | 2人 | 5,204cc | 1,760kg | 620ps | |
||
| V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic2022年4月1日/マイナーチェンジ | 3290万円 |
2314万円 | 4WD | 2人 | 5,204cc | 1,760kg | 620ps | |
||
| V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic2021年10月1日/マイナーチェンジ | 3225万円 |
2314万円 | 4WD | 2人 | 5,204cc | 1,760kg | 620ps | |
||
| V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic2020年11月11日/マイナーチェンジ | 3177万円 |
2314万円 | 4WD | 2人 | 5,204cc | 1,760kg | 620ps | |
||
| V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic2019年8月24日/マイナーチェンジ | 3146万円 |
2314万円 | 4WD | 2人 | 5,204cc | 1,760kg | 620ps | |
||
| V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic (左ハンドル)2022年10月1日/マイナーチェンジ | 3337万円 |
― |
4WD | 2人 | 5,204cc | 1,760kg | 620ps | |
||
| V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic (左ハンドル)2022年4月1日/マイナーチェンジ | 3290万円 |
― |
4WD | 2人 | 5,204cc | 1,760kg | 620ps | |
||
| V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic (左ハンドル)2021年10月1日/マイナーチェンジ | 3225万円 |
― |
4WD | 2人 | 5,204cc | 1,760kg | 620ps | |
||
| V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic (左ハンドル)2020年11月11日/マイナーチェンジ | 3177万円 |
― |
4WD | 2人 | 5,204cc | 1,760kg | 620ps | |
||
| V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic (左ハンドル)2019年8月24日/マイナーチェンジ | 3146万円 |
― |
4WD | 2人 | 5,204cc | 1,760kg | 620ps | |
R8 スパイダー 2017年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：1件)R8 スパイダー 2017年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均：4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
もう2年も前の話にはなりますが、『アウディドライブエクスペリエンス』にて、ドイツ、オーストリアの道(アルプス山脈含む)を3泊4日かけて運転致しました。
生涯で唯一乗ったことのあるスーパーカー
【エクステリア】
もうこれは説明のしようがないほどカッコいい。スーパーカーというのもありますが、見るだけで興奮します。
それでいてスーパーカーの中ではいやらしさを感じさせません。
【インテリア】
とことんスポーティに作られいますが、しっかり高級感もあります。
バーチャルコックピットやスイッチ類、ステアリングなどからワクワク感が十分に伝わります。
マフラー音を変えるとより刺激的に。
続きを読む
ただこの時電動テレスコピックスが付いてませんでしたのでハンドルは手動操作となります(最近導入されたマイナーチェンジ版はどうなってるか不明)
【エンジン性能】
今では絶滅危惧種の大排気量NAエンジンは馬力は凄まじく、ターボではないのでラグも感じさせないので
レスポンスの良さや瞬発力にも優れてます。
アウトバーンも乗りましたが、この手の車に乗り慣れてないので踏み込むのが怖いくらいのパワーは十分にあります。
自分は180から200km/hを出しました。
エンジン音は聞こえてきますが、そういう車なので欠点ではないでしょうし寧ろ良い演出です。
【走行性能】
雨天であるにも関わらず、クワトロの破綻は一切ありませんでした。
アウトバーンも峠道も安定感を発揮して走れます。
またR8のクワトロはかなりMR駆動よりに近い設定となってますので、回頭性も4WDとしては抜群。
ブレーキもかなり強力です。
ただし、車幅は大きいので狭い道は相当に神経を使います。
【乗り心地】
硬くて疲れるのかと思いきや、長時間の走行にも耐えうる快適性も秘めています。
確かにシート自体は硬いし、段差のショックなどもそれなりに感じますが、普通の速度で流してるぶんには高級セダンと遜色ない乗り心地と言っても過言ではありません。
ルマンなどの実績からか長時間乗ることも想定した作りになっているんだろうなと感じました。
【燃費】
気にしてなかったので無評価。っていうかこの車の場合気にする方がおかしいか。
【価格】
自分みたいな一庶民には当然無理です笑 でもこの車を買える人はそこまで気にしてないのではないでしょうか？
【総評】
大好きなアウディのフラグシップかつウラカンと同じエンジンを積んだスーパーカーに実際乗れたことは人生において忘れられない思い出です。
オーバーパワー過ぎてずっと乗りたくないのかと思いきや、いつまでも運転してみたいそんな気にさせるスーパーカーでした。
満足度 5 エクステリア 5 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 無評価 価格 2
R8 スパイダーの中古車
-
R8スパイダー Ｖ１０パフォーマンス５．２ＦＳＩクワトロＳトロニック Ｂａｎｇ ＆ Ｏｌｕｆｓｅｎ サウンドシステム ：カラードステッチング セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング 認定中古車
- 支払総額
- 2314.9万円
- 車両価格
- 2290.0万円
- 諸費用
- 24.9万円
2020年 1.0万km 東京都
-
R8スパイダー Ｂ ＆ Ｏサウンドシステム スポーツシート セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチングｂ認定中古車
- 支払総額
- 2293.9万円
- 車両価格
- 2260.0万円
- 諸費用
- 33.9万円
2020年 1.0万km 東京都
-
R8スパイダー Ｖ１０ ＦＳＩ クワトロ ４ＷＤ スペシャルボディーカラー（クォーツグレーＭ）／エクスプレスレッドレザー／Ａｕｄｉ レーザーライトパッケージ／Ｂａｎｇ ＆ Ｏｌｕｆｓｅｎ サウンドシステム
- 支払総額
- 1519.8万円
- 車両価格
- 1498.0万円
- 諸費用
- 21.8万円
2018年 1.3万km 東京都
-
R8スパイダー ベースグレード Ｖ１０ ５．２ ＦＳＩ クワトロ ４ＷＤ ２０１７年モデル Ｃａｐｒｉｓｔｏエキゾースト レッドレザー
- 支払総額
- 1685.0万円
- 車両価格
- 1680.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
2018年 1.6万km 静岡県
-
R8スパイダー ベースグレード 車幅公認 Ａｌｐｉｌ２０インチアルミ Ａｌｐｉｌカーボンフルエアロ リアウイング オーバーフェンダーキット シート張替え Ｈ＆Ｒアジャストスプリングサスキット
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2018年 1.5万km 兵庫県
-
R8スパイダー Ｖ１０ ５．２ＦＳＩクワトロ ４ＷＤ オートマチック７速 オープンドア 記録簿有り 禁煙車 キーレスエントリー スマートキー ＡＢＳ ＥＳＣ レザーシート シートヒーター エアロ ＬＥＤヘッドライト
- 支払総額
- 1900.5万円
- 車両価格
- 1870.0万円
- 諸費用
- 30.5万円
2017年 1.0万km 福岡県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
R8 スパイダーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- R8 スパイダーのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止