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ムーヴ キャンバスの新車
新車価格: 157〜200 万円 2022年7月13日発売
中古車価格: 30〜250 万円 (7,262物件) ムーヴ キャンバスの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ダイハツ ムーヴ キャンバスの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
ストライプス X | ストライプス X 4WD | ストライプス G | ストライプス G 4WD | ストライプス G ターボ | ストライプス G ターボ 4WD | セオリー X | セオリー X 4WD | セオリー G | セオリー G 4WD | セオリー G ターボ | セオリー G ターボ 4WD | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||
新車価格 | 157万円 | 169万円 | 175万円 | 188万円 | 188万円 | 200万円 | 157万円 | 169万円 | 175万円 | 188万円 | 188万円 | 200万円 | |
中古車価格 | 108〜188万円(310件) | 118〜187万円(30件) | 113〜250万円(1850件) | 129〜219万円(230件) | 122〜240万円(331件) | 149〜224万円(35件) | 125〜174万円(75件) | 141〜169万円(11件) | 115〜205万円(559件) | 127〜205万円(91件) | 129〜239万円(170件) | 159〜213万円(29件) | |
発売日 | 2025年6月1日 | 2025年6月1日 | 2025年6月1日 | 2025年6月1日 | 2025年6月1日 | 2025年6月1日 | 2025年6月1日 | 2025年6月1日 | 2025年6月1日 | 2025年6月1日 | 2025年6月1日 | 2025年6月1日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
燃費(WLTCモード) | 22.9 km/L | 21.6 km/L | 22.9 km/L | 21.6 km/L | 22.4 km/L | 20.9 km/L | 22.9 km/L | 21.6 km/L | 22.9 km/L | 21.6 km/L | 22.4 km/L | 20.9 km/L | |
燃費(JC08モード) | 25.7 km/L | 24.7 km/L | 25.7 km/L | 24.7 km/L | 25.2 km/L | 24.5 km/L | 25.7 km/L | 24.7 km/L | 25.7 km/L | 24.7 km/L | 25.2 km/L | 24.5 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 38[52]/6900 | 47[64]/6400 | 47[64]/6400 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 100[10.2]/3600 | 100[10.2]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 60[6.1]/3600 | 100[10.2]/3600 | 100[10.2]/3600 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | なし | なし | なし | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,655 mm | 1,675 mm | 1,655 mm | 1,675 mm | 1,655 mm | 1,675 mm | 1,655 mm | 1,675 mm | 1,655 mm | 1,675 mm | 1,655 mm | 1,675 mm | |
車両重量 | 870 kg | 920 kg | 880 kg | 930 kg | 900 kg | 950 kg | 870 kg | 920 kg | 880 kg | 930 kg | 900 kg | 950 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | |
後輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 |
ムーヴ キャンバスのモデル一覧
ムーヴ キャンバスのレビュー・評価
(総投稿数:72件)ムーヴ キャンバス 2022年モデルの満足度
3.80
レビュー投稿数:30件
(カテゴリ平均:4.26)
ムーヴ キャンバス 2022年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
【エクステリア】可愛い
【インテリア】普通(先進性はない)
【エンジン性能】軽四として普通
【走行性能】軽四として普通
【乗り心地】良好
【燃費】12-13km/L
【価格】良心的
【総評】妻の車の乗り換え検討に付き合い、タントと試乗比較後、最終的にこの車を購入し10か月たちましたので妻と私の感じたことを述べます。前所有車はキャストでその比較となります。まずデザインがダイハツ車の中では1番可愛いです。内装はタントのような先進性もなく可もなく不可もなくですが色使いが上手です。見晴らしは良く死角は非常に少ないです。前所有車がターボでしたので走行性能はかなりかったるく感じましたが納得済 続きを読む みです。(妻はこれで十分とのこと)一通りのオプションを付けましたがかなり値引きは厳しいです。担当曰く「本当は値上げしたいのですがあの不正の件で値上げができません。そのためお値引きはご容赦ください。しかし何とか下取りのアップで対応させて頂きます」とのこと。ディーラーは何も悪くないので頑張って欲しいと思います。ちなみに7月契約で納車は9月か10月とのことでした。結果的に当方の都合で10月中旬に納車しました。お色はフルホワイト1色です。ツートンはよく見かけますがこのホワイト1色は少ないです。前車より安全装置もグレードアップしているので、妻曰く頑張って覚えるとのこと。しかし納車後数日で左前ドアの下辺りから異音が発生しました。ディーラーに持ち込み整備の方に現認していただき、1週間後に対応頂きました。しかしダイハツはまた最近もリコールがでましたね。ディーラーがしっかりしているのにメーカーがこれではディーラーが可愛そうです。ちなみに燃費は良くないです。高速を定速走行すれば伸びます。
-
【エクステリア】
外観が好きで購入したので、文句なしです。
【インテリア】
落ち着いたトーンのダッシュボード。
汚れが目立ちにくいシートの色。
メーターが格好良い。
革巻きのステアリング、シフトノブ。
【エンジン性能】
NAエンジンの割には良い出来です。
ターボは快適でしたが、ランニングコストや、
使用目的からNAを選びました。
【走行性能】
NAなのに高速大人二人、子供(中高生二人)で
高速に乗りましたが、加速時に少しかったるさは有りましたが、
さほど問題にする程では有りません。
子供二人乗せて3人乗車では不満点は感じません。
CVTのセッティングもいいバラン 続きを読む スだと感じます。
【乗り心地】
少し柔らかなシートですが、意外とホールドも良く、
バランスの良いセッティングをしていると思います。
【燃費】
9年乗ったムーヴより走行性能、燃費とも優れています。
燃費の向上は素晴らしいと思います。
燃費は2割方良いと思います。
【価格】
色々装備がついているので、装備からすると妥当なのかな?
【総評】
・2年半乗って、あと半年で車検です。
車検前の半年点検で、リアワイパーが切れました。
2年毎に交換で丁度よいと思います。
・マットは薄くて反ってしまい具合が悪いです。
Aftermarket品の厚手のマットを買ったほうが良かったかも。
マジックテープ等で抑えるか悩んでます。
・デザインが好きで購入しましたので、他社の車と比較するとか、
新型のスライドドアの車と比較とかは全くナンセンスです。
この車以外考えられないです。
もう一台と言われたら、Gターボ ストライプスぐらいかな?
・ホットカップホルダーは一度も使ったことが有りません。
・私は電動パキングは不要に感じます。常用している娘は使ってます。
他の車に乗ったとき、パーキングブレーキの解除を忘れるんじゃないかと
心配してます。
・早いものでもうじき3年になりますが、他の車が良かったとか
考えられないのは素晴らしい車だと思います。
これからも末永く愛用していきたいと思います。
-
【エクステリア】
個性的なデザインで悪くない
フロントウィンドーも死角が少ない
360度視界は良い
【インテリア】
落ち着いたデザインで使いやすい
ややポップではあるが明るくて悪くない
リアハッチの開閉音が重厚でしっかりしているのが
驚きだった
ホンダN-BOXカスタムよりも剛性感がある
【エンジン性能】
昔の軽自動車のエンジン音
始動音も安っぽい音がする
トルクは軽自動車
ただしフル乗車でなく1〜2名で街乗り中心なら
この馬力でも十分
【走行性能】
全体にしっかり感は少ない
ステアリング応答性が軽すぎて
真っすぐ走らせるのに神経使うが
続きを読む 街乗り程度ならこのくらいで良いのでは
ブレーキ剛性は頼りないが
軽自動車と割り切れば。
安全装備が不充分
【乗り心地】
普通車と比較するとフワフワしている
リアシートが平坦過ぎて大人が乗るのはかなり無理がある
駅や学校に送迎程度の乗車時間なら我慢できるが
長距離は厳しい
【燃費】
【価格】
【総評】
街乗り中心ならこれで十分でしょう
- ムーヴ キャンバスのユーザーレビューを見る
ムーヴ キャンバスのクチコミ
(1593件 / 141スレッド)クチコミ募集中
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キャンパスがもうすぐ納車になります。
シートカバーを1万円位の予算で探しましたが、なかなか、これだ!と思うものがありません。
また、予算を上げてお値段が高い物も見てみましたが、レビューを見ると、この暑い中、装着が大変そうで、付けないで暫く乗ってしまおうかとも思いましたが、シートが布製なので、汚れがひとくなり、結構目立つような汚ならしい感じになってしまうシートなのか?……続きを読むと、どうしたものかと迷っています。
今までの車は、いつもカバーを付けていました。
どなたか、アドバイス頂ければうれしいです。
-
納車2年経過。
本日給油時にカバーを開けたらゴム片落下。
確認した所、画像パッキンの劣化破損でした。
気づき難い所だと思うので共有します。
余談ですが、給油時に給油ノズルの収まりがシックリしないと感じるのは自分だけ? -
現在Gターボ納車待ちで、オーディオレスでAftermarketナビ ストラーダをつけます。
メーター内のインフォメーションディスプレイの時計ですが、自動補正は出来るのでしょうか?
取説を読むと純正ナビはできるとありますが、みなさんAftermarketナビつけている方、いかがでしょうか? - ムーヴ キャンバスのクチコミを見る
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ムーヴキャンバス セオリーG ISTOP 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ 電動格納式ミラー LEDヘッド シートヒーター 両側オートスライドドア オートライト ベンチシート イモビライザー 衝突安全ボディ
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 162.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
2025年 0km 栃木県
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ムーヴキャンバス ストライプスX 届出済未使用車 CVT 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS ESC
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 142.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
2025年 1km 長野県
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ムーヴキャンバス ストライプスX 届出済未使用車 CVT 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS ESC
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 142.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
2025年 1km 長野県
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ムーヴキャンバス ストライプスX 届出済未使用車 CVT 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 142.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
2025年 1km 長野県
-
ムーヴキャンバス ストライプスX 届出済未使用車 CVT 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS ESC
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 142.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
2025年 1km 長野県
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ムーヴキャンバス ストライプスX 新車保証 走行2Km 衝突回避支援システム 純正ナビ装着用アップグレードパック 両側電動スライドドア
- 支払総額
- 162.8万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 3.0万円
2025年 2km 山口県
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ムーヴキャンバス セオリーG バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT
- 支払総額
- 181.8万円
- 車両価格
- 175.5万円
- 諸費用
- 6.3万円
2025年 2km 福岡県
-
ムーヴキャンバス ストライプスG 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT
- 支払総額
- 179.6万円
- 車両価格
- 175.5万円
- 諸費用
- 4.1万円
2025年 2km 福岡県
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ムーヴ キャンバスとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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