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フェラーリ 488 スパイダー 2015年モデルの価格・グレード一覧
488 スパイダーの新車
新車価格: 3513 万円 2015年11月1日発売〜2021年5月販売終了
中古車価格: 2628〜4310 万円 (43物件) 488 スパイダー 2015年モデルの中古車を見る
フェラーリ 488 スパイダー 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード2015年11月1日/ニューモデル | 3513万円 |
2869〜3721万円 | MR | 2人 | 3,902cc | 1,420kg | 670ps | ![]() |
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| ベースグレード (左ハンドル)2015年11月1日/ニューモデル | 3513万円 |
2628〜4310万円 | MR | 2人 | 3,902cc | 1,420kg | 670ps | ![]() |
488 スパイダー 2015年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:1件)488 スパイダー 2015年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均:4.26)
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
芸術的な美しさ。458のデザインに新たなニュアンスを追加。
【インテリア】
ため息が出るほど美しい。
【エンジン性能】
サーキット走行だったが、アクセルを踏み込むことは怖くて無理。音を楽しむエンジン。パワーは有り余る。
【走行性能】
カートのように地を這うような感覚。ロールない。左右の動きに無駄がない。
【乗り心地】
些細な振動に敏感。ドライバーの感性を鍛えられる。
【燃費】
【価格】
【総評】
私に所有することはできない。ですが、ラスベガスで試乗(4万円程)できるので、気になる方はどうぞ。
普段はコンパクトカーに乗っているので、私の感性で 続きを読む はスペックオーバー。選ばれた人が所有し、乗る車かな。運転できただけでも運が良かった。、満足度 5 エクステリア 5 インテリア 5 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 5 燃費 無評価 価格 無評価
488 スパイダー 2015年モデルのクチコミ
(6件 / 1スレッド)クチコミ募集中
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その両方を満たしてくれます。
しかし、一般の方からすれば、これが4,000万円オーバーのクルマだとは思わないでしょう。
実際、クルマの価値というかコストがそこまでかかっているクルマには見えません。
正直、ボリ過ぎだと思います。
しかし、サーキットで全損になってもいい覚悟の元、全開で走ると、その凄さを実感します。
とにかく私レベルでは何をやっても破綻することなく走り続きを読むきってくれます。
カーボンブレーキはダレ知らず。安心して思いっきりバンバン踏めます。
よく「ターボになって高回転域のフィーリングがイマイチ」とか言う評論家がいますが、
「あなた、あの狂ったような加速中に、よくそんな冷静な分析ができますね」と言いたい。
とにかくターボになってから下から上まで怒濤のパワーフィーリングです。
一瞬の回転域のフィーリング云々を感じている前に次のコーナーに飛び込んでます。
もちろんNAの456とは比較にならないタイムです。
ただし、私のスパイダーは、ボディの剛性不足というか、ステアリングから伝わる駆動系全体の
剛性感が屋根付きに比べてかなり落ちます。
その分、コーナー出口でアクセルを開けるタイミングが遅れてしまいます。
一般道での爽快感とリセールの高さと引き替えですね。
最新のフェラーリは確実に進化し、もはやサーキットでも素人では性能のすべてを引き出せません。
でもそんなことはどーでもよくて、車庫にこのクルマが置いてあるだけで幸せを感じます。
ちなみに私は、助手席に女性を乗せたことはありません。ケチを付けられるのが嫌だからです。
ケチを付けられただけでその女性を嫌いになってしまいます。
4,000万円オーバーのクルマを買うのにどれだけの努力と苦労、あるいは好運が必要か。
だから「乗り心地悪いね」「ボーボーうるさいね」「思ったほど高級感ないね」などと言われたくありません。
助手席はいつまでも新品のままでしょう。
- 488 スパイダー 2015年モデルのクチコミを見る
-
488スパイダー 488スパイダー 走行距離2950km
- 支払総額
- 4310.0万円
- 車両価格
- 4290.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2019年 0.9万km 群馬県
-
488スパイダー ベースグレード カーボンファイバー製リアエアダクト・サイドスプリンター・リアデュフューザー・アウターシルカバー・センターブリッチ・ドアパネルトリム・ドアスランプLED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン
- 支払総額
- 3693.0万円
- 車両価格
- 3685.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
2019年 0.9万km 福岡県
-
488スパイダー ベースグレード F1 OP437 20inAW カーボンファイバーLEDドライバーゾーン/ダッシュボードインサート/Rエアダクト ロッソフェラーリレザー サスペンションリフター フルエレクトリックシート シートH 禁煙
- 支払総額
- 3498.7万円
- 車両価格
- 3480.0万円
- 諸費用
- 18.7万円
2019年 1.0万km 静岡県
-
488スパイダー 電動オープン、革シート、スマートキー、LEDヘッドライト、純正アルミ
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2019年 0.9万km 長崎県
-
488スパイダー F1 DCT 左H リフター ダイア研磨鍛造20AW フェラーリ認定中古車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved
- 支払総額
- 3702.0万円
- 車両価格
- 3680.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2018年 0.8万km 愛知県
-
488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/OP732
- 支払総額
- 3330.0万円
- 車両価格
- 3280.0万円
- 諸費用
- 50.0万円
2018年 0.9万km 三重県
-
488スパイダー F1 DCT 20インチ・クローム仕上・鍛造ホイール フェラーリ認定中古車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved Blu Corsa
- 支払総額
- 3300.0万円
- 車両価格
- 3280.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2018年 1.0万km 大阪府
-
488スパイダー ベースグレード 室内保管 イエローキャリパー 禁煙車 ユーザー買取車 JBLスピーカー 赤本革シート パワーシート 360°ドライブレコーダー バックカメラ エアサスペンション シートヒーター ETC
- 支払総額
- 3378.0万円
- 車両価格
- 3348.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2018年 1.2万km 大阪府
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488 スパイダーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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