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アルトワークスの新車
新車価格: 150〜168 万円 2015年12月24日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格: 57〜279 万円 (467物件) アルトワークス 2015年モデルの中古車を見る
スズキ アルトワークス 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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ベースグレード2018年12月13日/マイナーチェンジ | 157万円 |
57〜189万円 | FF | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 690kg | 64ps | ![]() |
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ベースグレード2015年12月24日/フルモデルチェンジ | 150万円 |
57〜189万円 | FF | 4人 | 23.6km/L | 658cc | 690kg | 64ps | ![]() |
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ベースグレード (MT)2020年10月14日/マイナーチェンジ | 153万円 |
60〜279万円 | FF | 4人 | 658cc | 670kg | 64ps | ![]() |
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ベースグレード (MT)2018年12月13日/マイナーチェンジ | 153万円 |
60〜279万円 | FF | 4人 | 23.0km/L | 658cc | 670kg | 64ps | ![]() |
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ベースグレード (MT)2015年12月24日/フルモデルチェンジ | 150万円 |
60〜279万円 | FF | 4人 | 23.0km/L | 658cc | 670kg | 64ps | ![]() |
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ベースグレード 4WD2020年10月14日/マイナーチェンジ | 168万円 |
63〜215万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 740kg | 64ps | ![]() |
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ベースグレード 4WD2018年12月13日/マイナーチェンジ | 168万円 |
63〜215万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 658cc | 740kg | 64ps | ![]() |
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ベースグレード 4WD2015年12月24日/フルモデルチェンジ | 161万円 |
63〜215万円 | 4WD | 4人 | 22.6km/L | 658cc | 740kg | 64ps | ![]() |
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ベースグレード 4WD (MT)2020年10月14日/マイナーチェンジ | 164万円 |
76〜220万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 720kg | 64ps | ![]() |
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ベースグレード 4WD (MT)2018年12月13日/マイナーチェンジ | 164万円 |
76〜220万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 658cc | 720kg | 64ps | ![]() |
|
ベースグレード 4WD (MT)2015年12月24日/フルモデルチェンジ | 161万円 |
76〜220万円 | 4WD | 4人 | 22.0km/L | 658cc | 720kg | 64ps | ![]() |
アルトワークス 2015年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:127件)アルトワークス 2015年モデルの満足度
4.31
(カテゴリ平均:4.26)
アルトワークス 2015年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
フロントにメッキてんこ盛りデザインが個人的に苦手なので、それがないだけでもグッド。彼女も可愛いデザインと褒めてくれます。
【インテリア】
今まで軽は商用車しか乗ったことが無かったので、オートエアコンやブラックの内装にビックリ。安っぽい所も多いですが、軽はチープデザインの方が可愛くて良いと思ってしまう人なので…
私が想像してたより荷物が積載できたので、実用性も充分です。
不満点はシートの座高が高く、信号が見にくい場面がちょいちょいあります。※現在はswkシートレール装備で改善。
【エンジン性能】
早いというよりは、軽快と言った感じかと。軽い車体に厚めの低速 続きを読む のおかげ。ノーマルだと3000回転以上回すと途端に鈍くなるので、まぁやっぱり64ps規制の車だなと感じさせられます。
【走行性能】
軽い車体と固い足回りのおかげで、近頃の軽の中では優秀かと。普通に公道走る分には文句無いです。強いて言えば車高をあと数cm下げてくれれば、文句は無かったのですが…
後は個体差なのか、前オーナーの乗り方でミッションが傷んでるのか分かりませんが、2.3速に入りにくいです。あとリバースも入らないことが多いのですが、こちらはたくさん意見があるので、おそらく持病かと。
【乗り心地】
固い足回りに運転手ニッコリ。助手席の彼女不愉快と言った感じ。スポーティな足回りが好きな人は文句無いと思いますが、車に興味ない同乗者は不満かと。
【燃費】
エアコンオフの状態で通勤18km/L。郊外運転22km/Lとぶん回したりしない限りかなり優秀。エアコンオンで2km/Lくらい悪化します。
【価格】
生産終了に伴い、中古の相場がどんどん上がっています。正直、程度の割に高い個体が増えており、私の個体もその中の一つです。
【総評】
大パワー車は、街乗りだとパワーを出せずに楽しめませんが、この車なら街乗りでもかなり楽しく運転することができます。所々不満点はありますが、カスタムでどうにでもなる範囲なので、狙っている方は早めに入手した方が良いと思います。 -
【エクステリア】
ワークスの名に負けないカッコいい外観だと思います。デカール類もいいと思います。
【インテリア】
あまり凝った感じはありませんが、アルトなのでこれでいいのではないでしょうか。
【エンジン性能】
スパルタンな味付けで、軽い車体をぐいぐい走らせます。
【走行性能】
思った通りのラインを走るので、剛性の高さを感じます。
【乗り心地】
固めですが、ロールもしないので山道もよく走ります。この固さがワークスだと思います。 -
レビュー投稿した最終型/4WD/5MTモデルを、
遊びが行きすぎて転覆させてしまい一発廃車!
どうせ買うならFF/5MTで乗り比べしようと、
2021年の10月納車で復活しました。
生産中止が2021年11月だったので、本当に最終型ですね。
せっかくなので、4WDとの違いの部分を重点的にレビューします。
購入時での改造点は、(左が4WD→FF)
Dampers:ブリッツ→TEIN(乗り心地はブリッツのほうが良かった)
マフラー:KCテクニカ→5次元(5次元のほうが圧倒的に好きな音)
エアクリ:純正→ブリッツSUSパワー(ブローオフ音はよく聞こえるようになりますよ)
左右輪差 続きを読む 動制限装置:どちらもクスコ
その他もろもろですので純粋なノーマル車のレビューではないので、
ノーマル車のレビューが見たい場合には、他の方のレビューをご覧ください。
エクステリア:
なーんにも違いません。全く同じです。
インテリア:
なーんにも違いません。と言いたいところですが、
FFのほうがシフトノブが生えている部分の突き出しが若干低いようで、
左ひざ裏への攻撃が若干緩やかになりました。
あと、FFにはミラーヒーターはありません。便利やったのになあ。
エンジン性能:
同じだと思うのですが、車重が軽いためかFFのほうが軽快感があり、
ブーストの立ち上がりも鋭いような「気がします」
ですが、
やっぱり6000回転から上はもっさりと「回っているだけ」感の強いエンジンです。
走行性能:
4WDの時のような「コーナーリング中でもアクセルを踏み込める」感じ、
あるいは、「コーナー入り口での不安感の無さ」といった部分はFFにはあまりありません。
一昔前のよくあるFFと同じで、しっかり入り口で姿勢を作って、
必要ならば、タックイン等も使用しながら、コーナーを「攻める」感じです。
4WDはしなやかに「舞う」感じかなあ。あくまで個人的な感想ですが。
要は、4WDのほうが楽なんですよね。FFと比較したら。
LSDを入れたりするだけで簡単にまあまあのコーナリングスピードが出せる(不安感が無い)
FFはセオリー通りの走り方をしないと同じレベルには持っていけない。
楽しいランキングで言えば、
1:4WD車高下げありLSDなし
2:4WD車高下げありLSDあり
3:FF車高下げありLSDあり
ですかね。4WDの素性が良かったんでしょうね。LSDなしでも全然楽しいエエ車やったなあ...
乗り心地:
どちらもあまり変わりませんが、重さのためか、4WDのほうが突き上げ感も少ないような。
どちらにも言えることは、「ボディは強い!」です。
緩いバネレートとはいえDampersをつけても現状(2万キロ弱)まではキシミ音一つしません。
転覆しても左右ドア簡単に開いたので、万が一の時も安心!!
燃費:
FFのほうが圧倒的に良いですね。
普通に乗っていれば体重ぬふわキロでも14.5キロ〜15.5キロぐらいまで伸びます。
それこそ高速に乗れば18.0キロを見ることもできます。
エアコン使ってもあまり変わりがないのでここはFFの素晴らしい部分ですね。
もう新車で購入できないし、現在の中古車相場で購入することはお勧めできませんが、
もし買うなら、FFだけでなく4WDモデルも素晴らしい車なので、ぜひ検討してみてください。
オープンデフのままでも十分楽しいですし、雪の日でもガンガンに遊べます。
ただ一つ、どちらのモデルにも言えることは、
「スピード出しすぎ注意+イン側のギャップ要注意!」です! - アルトワークス 2015年モデルのユーザーレビューを見る
アルトワークス 2015年モデルのクチコミ
(1673件 / 131スレッド)クチコミ募集中
-
アルトワークス(ha36s)のトランクに15インチのアルミホイール付きタイヤ4本は載りますでしょうか?
内装を傷付けずにうまく載せる方法などありましたら教えていただきたいです。
よろしくお願い致します。 -
アルトワークスHA36Sのナットサイズとピッチを教えていただきたいです。
-
アルトワークスHA36Sのオススメのホイールナットを教えていただきたいです。
素材などいろいろあってどれを選んだら良いかよくわかりません。
ドレスアップも含めてAftermarketの物に交換したいです。
よろしくお願いいたします。 - アルトワークス 2015年モデルのクチコミを見る
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アルトワークス ヒョウジュン 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ 記録簿
- 支払総額
- 206.5万円
- 車両価格
- 194.9万円
- 諸費用
- 11.6万円
2022年 1.0万km 三重県
-
アルトワークス ベースグレード 4WD 5AGS RECAROシート スマートキー HIDヘッドライト フルオートエアコン 革巻きハンドル パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ
- 支払総額
- 190.9万円
- 車両価格
- 185.0万円
- 諸費用
- 5.9万円
2021年 0.7万km 静岡県
-
アルトワークス ベースグレード 3型 4WD 5速オートギアシフト車 フルセグTV メモリーナビ ドライブレコーダー前後 AftermarketETC2.0車載器 プッシュスタート バックソナー 衝突被害軽減ブレーキ ディスチャージヘッドライト
- 支払総額
- 215.6万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 7.6万円
2021年 0.8万km 高知県
-
アルトワークス ベースグレード ベースグレード 5速マニュアル車 専用レカロシート BYS製専用ショック HIDヘッドライト オートライト 盗難防止システム 衝突安全ボディ スマートキー 電動格納ミラー
- 支払総額
- 209.8万円
- 車両価格
- 202.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
2021年 0.9万km 山梨県
-
アルトワークス ベースグレード 禁煙車・レカロ製ファブリーズシート・15インチブラック塗装アルミ・レッドキャリパー・KENWOODナビ・フルセグ・DVD・ブルートゥース・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HID
- 支払総額
- 220.0万円
- 車両価格
- 206.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2021年 0.9万km 愛知県
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アルトワークス ベースグレード 4WD・寒冷地仕様・Aftermarketナビ・オーディオ・BT・CD・USB・SD・iPad・ワンセグ・衝突軽減システム・横滑り防止・レーンキープアシスト・アイドリングストップ・リアクリアランスソナー・ABS
- 支払総額
- 180.9万円
- 車両価格
- 177.4万円
- 諸費用
- 3.5万円
2021年 1.1万km 北海道
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アルトワークス ヒョウジュン 保証書/純正 ナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席 DVD再生 HIDヘッドライト
- 支払総額
- 201.5万円
- 車両価格
- 189.9万円
- 諸費用
- 11.6万円
2021年 1.1万km 福岡県
-
アルトワークス ベースグレード ベースグレード(4名)
- 支払総額
- 211.1万円
- 車両価格
- 205.8万円
- 諸費用
- 5.3万円
2021年 1.1万km 東京都
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
アルトワークスとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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